Caratteristiche salienti
- Auto Smart B Spec con le precedenti cromature "whisker
- Di proprietà dell'attuale detentore da 27 anni
- Restauro completo da parte di specialisti del marchio
- Aggiornata con sterzo a pignone e cremagliera e modifiche antitrampano
- Recente ricostruzione della scatola del cambio e nel maggio 2025 un service completo
- Ampio archivio storico dei lavori, compresi i manuali del proprietario e dell'officina
- Certificato di revisione fino a maggio 2026
Il fascino
La SP250 Daimler è uno dei classici più interessanti dell'epoca. L'innovativa carrozzeria in vetroresina, il design distintivo e l'adorabile V8 Turner ne fanno un'alternativa di carattere e coinvolgente alle più comuni rivali Triumph e MG.
La confusione sul nome, i problemi iniziali e le politiche successive hanno limitato la produzione a soli 2.654 esemplari, per cui la SP250 è anche molto rara. Le auto successive, come questa, furono riprogettate da Jaguar per fornire un telaio più rigido che risolvesse i problemi iniziali.
Questa vettura è stata iscritta per la prima volta all'inizio del 1962 e appartiene all'attuale proprietario dal 1997. Durante la sua lunga proprietà, l'auto è stata ampiamente restaurata da specialisti del marchio. È stata aggiornata con uno sterzo a pignone e cremagliera e con modifiche anti-trampolino. Oltre ai regolari interventi di manutenzione, l'ultimo dei quali nel maggio 2025, l'auto ha ricevuto una recente ricostruzione della scatola del cambio e una nuova frizione. È dotata di uno scarico in acciaio e di una ventola Kenlowe.
Si dice che l'auto si guidi molto bene. È sempre rassicurante trovare una Car and Classic d'epoca con un certificato di revisione volontario: quello di questa vettura è valido fino a maggio 2026. Un ottimo esempio di roadster 2+2 V8 pratico e distintivo.
Il venditore dice:
Una guida piacevole con un meraviglioso suono del motore V8. Pratica con i sedili posteriori (piccoli) e un bagagliaio di buone dimensioni".
Storia e documenti
- Prima iscrizione nel Regno Unito il 10 gennaio 1962
- Due detentori iscritti
- Proprietario attuale dall'aprile 1997
- Precedentemente verniciata di rosso, che è stato cambiato nell'aprile 1980
- Ampio archivio storico a partire dall'acquisto da parte dell'attuale proprietario
- Restaurata e migliorata professionalmente durante il periodo di permanenza dell'attuale proprietario.
- Gran parte di questi lavori sono stati eseguiti da uno specialista del marchio.
- Alcuni dati del tecnico Daimler che ha lavorato sull'auto nel 1964
- Manuale d'uso e manuale d'officina come da foto
- 2 set di chiavi
- Meno di 5.000 miglia percorse dall'attuale proprietario
- Certificato del patrimonio disponibile
- Nessun certificato di revisione valido fino all'11 maggio 2026 con avvertenze da segnalare
- Manutenzione regolare da parte dell'attuale proprietario, compresa quella del maggio 2025.
- Recente ricostruzione della scatola del cambio e nuova frizione
- Carta di circolazione a nome dell'attuale detentore
- Saldatura recente dei supporti della cremagliera dello sterzo
Le condizioni
- Carrozzeria in vetroresina rifinita in bianco in buone condizioni generali
- Ci sono alcuni punti cosmetici localizzati da notare alla carrozzeria e alla vernice, come mostrato.
- Le porte e gli altri pannelli si adattano bene, come mostrato nelle foto.
- Auto di serie B che presenta il precedente look frontale "a baffo" de-burocratizzato
- Lievi segni di screpolature, comuni su auto con carrozzeria in vetroresina di quest'epoca.
- Capote nera pieghevole in buone condizioni di funzionamento secondo il venditore
- Riparazione della carrozzeria nel 2002 con saldatura recente dei supporti della cremagliera dello sterzo
- Ruote in acciaio con ricambio abbinato e coprimozzo eleganti di fabbrica
- Sedili originali con usura e patina dovuta all'età in nero con bordini bianchi
- Schiuma del sedile anteriore sostituita di recente
- Il sedile posteriore è stato riparato in una parte della pelle.
- Tappeti neri sostituiti durante l'attuale proprietà
- Cruscotto rimesso a nuovo da quando il venditore ha acquistato l'auto
- Secondo il venditore, tutti gli interruttori e gli strumenti funzionano.
- Volante in legno Motolita e cinture di sicurezza anteriori installate
- I pneumatici appaiono in ottimo stato
- Versatile disposizione 2+2 con sedili posteriori piccoli e bagagliaio di dimensioni decenti
- Nessun certificato di revisione in corso.
La meccanica
- Motore V8 "Turner" da 2,5 litri con 140 CV di coppia
- Scatola del cambio manuale a 4 marce
- Specifiche del motore standard di fabbrica
- Il motore funziona e si guida in modo molto fluido, a quanto ci dicono
- La pressione dell'olio è perfetta all'avvio, ma cala a caldo, come accade spesso nei motori più vecchi.
- Il venditore afferma che non ci sono segni udibili di usura dei cuscinetti
- Scatola del cambio ricostruita di recente da Hardy Engineering
- Nuova frizione montata
- Aggiornamento dello sterzo a pignone e cremagliera
- Aggiornamento dell'Anti-Tramp
- Scarico in acciaio
- Ventola Kenlowe
- Avvertenze minori da notare sull'attuale certificato di revisione
- Non sono stati segnalati problemi di funzionamento o di guida, ad eccezione di quanto indicato sopra.
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