Punti di forza

Uno dei circa 7.000 esemplari prodotti
Un solo precedente proprietario nell’arco degli ultimi 30 anni
Ristrutturazione meccanica completa eseguita da uno specialista del marchio nel 2022, per un importo di 14.000 €
Numeri corrispondenti confermati
Venduta con il suo manuale d’uso, la documentazione di manutenzione e le fatture dei lavori

Il fascino

Sviluppata con il nome in codice “Utah Mk III”, la Jaguar S-Type 3.8 è stata prodotta dal 1963 al 1968 per proporre un’alternativa più raffinata alla celebre Mk II. Grazie alla sospensione posteriore indipendente, a un bagagliaio più spazioso e a una linea del tetto più elegante, offriva un’esperienza da gran turismo più lussuosa e più riuscita. Elogiata dalla stampa per comfort e agilità, si è imposta rapidamente come una vera berlina sportiva all’altezza della reputazione Jaguar. Con circa 7.000 esemplari prodotti, oggi le sopravvissute sono particolarmente ricercate.

Questa S-Type 3.8 del 1964, guida a sinistra e rifinita con interni in pelle crema abbinati alla carrozzeria rossa, ha avuto soltanto due proprietari nel corso degli ultimi 30 anni. Nel 2022 ha ricevuto un’importante ristrutturazione meccanica a cura dello specialista Jaguar RSC, per un importo di 14.000 €. I lavori eseguiti nel 2017 includevano tra l’altro la protezione del telaio, l’applicazione di un trattamento in resina su entrambi i serbatoi del carburante e la sostituzione di ammortizzatori e pneumatici.

Informazioni chiave

Contachilometri: 42138 miglia (circa 67814 km, indicati)
Paese di immatricolazione: Francia
Revisione tecnica: scaduta (settembre 2025), rinnovo attualmente in corso
Caratteristiche tecniche: motore a benzina sei cilindri in linea da 3,8 litri, cambio manuale a quattro rapporti con overdrive
Documentazione: manuale d’uso, documentazione di manutenzione, fascicolo “The Collector's Archives” e fatture dei lavori eseguiti
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Dettagli

Guida a sinistra
Ristrutturazione meccanica completa eseguita dallo specialista RSC nel giugno 2022, per un importo di 14.000 €
Sistema elettrico completamente revisionato, con rinnovamento dell’impianto di accensione, dell’alternatore e sostituzione della batteria
Impianto di alimentazione completamente rimesso a punto, con regolazione dei carburatori
Circuito di raffreddamento rinnovato, con sostituzione del radiatore e dei tubi flessibili (tubi)
Sistema frenante rinnovato: sostituzione di dischi e pastiglie, con revisione delle pinze
Cambio olio motore e sostituzione dei filtri olio e aria
Cambio, trasmissione e linea di scarico revisionati
Nel 2017: protezione del telaio e trattamento in resina su entrambi i serbatoi del carburante
Ammortizzatori e pneumatici sostituiti nel 2017, con fatture a supporto
Il venditore indica che l’auto è in buone condizioni generali e in ottime condizioni meccaniche
Si notano alcuni punti di ossidazione sotto la vernice, in aree localizzate, in particolare in prossimità dei longheroni anteriori
Secondo il venditore, cerchi a razze ed elementi cromati necessiterebbero di un ripristino
Il venditore descrive gli interni in pelle rossa come caratterizzati da una bella patina
Veicolo conservato in garage, sotto un telo di protezione
Immatricolata in Francia con carta di circolazione standard
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