Punti salienti
- Popolare rosso Regency su pelle crema
- Vecchio restauro e ritocchi di alta gamma
- Rimane in ottimo ordine in ogni sua parte
- Ampio archivio di manutenzione in corso
- Proprietario attuale dal 2008
- Grande auto da turismo con V8 Turner e cambio automatico
Il fascino
Jaguar acquistò Daimler perché voleva una maggiore cilindrata. Ottenne anche il brillante V8 da 2,5 litri di Edward Turner, che rappresentava una sorta di imbarazzo perché era più fluido e moderno dell'anziana XK di Jaguar.
L'inserimento di quel motore nella carrozzeria della Mk2 crea probabilmente una Daimler migliore sotto molti aspetti rispetto all'equivalente Jaguar. Il mix di V8 fluido, cambio automatico rilassante e accessori Daimler marca queste auto come grandi tourer d'epoca, ideali per eventi e raduni.
Il rosso Regency su pelle crema è una delle combinazioni più popolari per queste auto e questo V8 da 21,2 litri è tra i più belli che abbiamo visto da molto tempo a questa parte. Si tratta di un restauro di vecchia data che è stato nelle mani dell'attuale proprietario fin dal completamento. La qualità del lavoro è evidente dalle foto, così come la sua evidente cura. Le consuete aree di controllo, come l'inserimento dei pannelli, gli archi e i brancardi, sono ben presenti.
L'auto viene proposta con un'ampia documentazione storica che comprende il libretto di circolazione originale di colore verde. Si tratta di un ottimo esempio di una delle migliori berline degli anni '60.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 4 aprile 1966
- Sei precedenti detentori registrati dal MCTC
- Il numero totale di proprietari potrebbe essere più alto a causa della registrazione da parte dell'MCTC.
- Libretto di circolazione originale di colore verde, come indicato.
- Proprietario attuale dall'aprile 2008
- Carta di circolazione a nome dell'attuale detentore
- Iscritta come veicolo storico
- Restauro di vecchia data, risalente a circa 20 anni fa.
- Fotografie del restauro come mostrato
- Diversi vecchi certificati di revisione a supporto del chilometraggio indicato
- Ampio archivio storico di fatture e ricevute come indicato
- Il numero di telaio 1A9735BW conferma la data di costruzione alla fine del 1965.
Le condizioni
- Restauro di vecchia data in vernice Regency Red con finitura di alto livello
- Vernice ben conservata con poche indicazioni d'uso.
- Gli acquirenti devono essere realistici riguardo alle condizioni, dato il vecchio restauro.
- La carrozzeria si presenta bene con pannelli a filo e buoni archi, davanzali e bordi dei pannelli
- Gli zoccoli dei fari anteriori sono presenti in buone condizioni, come mostrato.
- Ruote cromate in buono stato, come mostrato
- La cromatura è completa e ben presentata nelle foto
- La parte inferiore sembra essere in buono stato e non sono stati segnalati problemi strutturali.
- Interni in pelle color crema con sedile anteriore sdoppiato a panchina con cinture addominali montate
- Tappeti rossi in tinta con l'esterno e dotati di sovrascocca protettiva
- Ampie impiallacciature in legno sulle portiere e sul cruscotto in buone condizioni generali
- Dotata di radio d'epoca come da foto
- Ruota di scorta con banda rossa, come illustrato, con attrezzi inclusi.
La meccanica
- Motore V8 da 2.548 cc "Turner" da 140 CV
- Scatola del cambio automatica a 3 marce
- Doppio carburatore SU
- Ben mantenuta con ampio archivio storico
- Prove di un ampio intervento sul motore effettuato alcuni anni fa.
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