Highlights
- Beliebtes Regency Red über cremefarbenem Leder
- Ältere High-End-Restaurierung und Neuverkleidung
- Bleibt in sehr gutem Zustand durchweg
- Umfangreiche Aufzeichnungen über laufende Wartungsarbeiten
- Derzeitiger Halter seit 2008
- Toller Tourenwagen mit Turner V8 und Automatikgetriebe
Die Anziehungskraft
Jaguar kaufte Daimler, weil es die zusätzlichen Produktionskapazitäten brauchte. Außerdem erhielt Jaguar den brillanten 2,5-Liter-V8 von Edward Turner, der eine gewisse Peinlichkeit darstellte, weil er geschmeidiger und moderner war als der ältere XK von Jaguar.
Wenn man diesen Motor in die Mk2-Karosserie einbaut, entsteht ein Daimler, der in vielerlei Hinsicht besser ist als sein Jaguar-Pendant. Diese Mischung aus sanftem V8-Motor, entspannender Automatik und Daimler-Ausstattung macht diese Autos zu großartigen klassischen Tourern, die sich ideal für Veranstaltungen und Rallyes eignen.
Regency Red über cremefarbenem Leder ist eine der beliebtesten Kombinationen für diese Autos, und dieser 21/2-Liter-V8 gehört zu den schönsten, die wir seit langem gesehen haben. Es handelt sich um eine ältere Restaurierung, die sich seit der Fertigstellung in den Händen des derzeitigen Halters befindet. Die Qualität der Arbeit ist auf den Fotos deutlich zu erkennen, ebenso wie seine offensichtliche Sorgfalt. Die üblichen Kontrollbereiche wie Verkleidungen, Bögen und Schweller sind gut erhalten.
Das Auto kommt mit einer umfangreichen Historie auf den Markt, einschließlich des grünen Original-Logbuchs. Es ist ein wirklich gutes Beispiel für eine der besten Limousinen der 60er Jahre.
Geschichte und Papierkram
- Erstzulassung am 4. April 1966
- Sechs Vorbesitzer bei der DVLA registriert
- Die Gesamtzahl der Vorbesitzer kann aufgrund der DVLA-Aufzeichnungen höher sein.
- Originales grünes Logbuch wie abgebildet
- Aktueller Halter seit April 2008
- V5C auf den Namen des derzeitigen Halters
- Registriert als historisches Fahrzeug
- Ältere Restaurierung von vor etwa 20 Jahren
- Fotos der Restaurierung wie abgebildet
- Verschiedene alte TÜVs zur Unterstützung der angezeigten Laufleistung
- Umfangreiches Archiv mit Rechnungen und Quittungen wie abgebildet
- Die VIN-Nummer 1A9735BW bestätigt das Herstellungsdatum Ende 1965
Der Zustand
- Ältere Restaurierung in Regency Red Lackierung mit hohem Standard
- Gut erhaltene Lackierung mit wenigen Gebrauchsspuren
- Käufer sollten den Zustand aufgrund der älteren Restaurierung realistisch einschätzen
- Die Karosserie präsentiert sich gut mit bündigen Paneelen und guten Bögen, Schwellern und Blechkanten
- Die Sockel der vorderen Kotflügeloberlichter sind in gutem Zustand, wie abgebildet
- Chromdrahträder in gutem Zustand, wie abgebildet
- Die Chromarbeiten sind vollständig und auf den Fotos gut zu erkennen
- Die Unterseite scheint in gutem Zustand zu sein, es wurden keine strukturellen Probleme gemeldet
- Cremefarbenes Lederinterieur mit geteilter Sitzbank und Beckengurten
- Rote Teppiche passen zum Exterieur und sind mit schützenden Fußmatten ausgestattet
- Umfangreiche Holzfurniere an Türen und Armaturenbrett in gutem Allgemeinzustand
- Ausgestattet mit klassischem Radio wie abgebildet
- Ersatzrad mit rotem Band wie abgebildet, inklusive Werkzeug
Die Mechanik
- 2.548 ccm 'Turner' V8-Motor mit 140 PS
- 3-Gang-Automatik-Getriebe
- Zwei SU-Vergaser
- Gut gewartet mit umfangreicher Historienakte
- Belege für umfangreiche Motorarbeiten vor einigen Jahren
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