Raro esemplare assemblato in Belgio, costruito presso General Motors Anversa
Originariamente un'auto con motore V8, insolita tra le Parisienne assemblate ad Anversa
Nella proprietà attuale da circa 10 anni
Restaurata da un progetto incompiuto con esteso lavoro sulla carrozzeria e ricostruzione meccanica
L'appeal
Grande, vistosa e angolare - come ci si aspetterebbe da un prodotto Pontiac degli anni '60 - la Parisienne era comunque pensata per essere un'auto più elegante e adatta al mercato europeo. Questa era la definitiva Pontiac full-size del mercato canadese, e sebbene la GM abbia tentato di proporla al mercato europeo, pochissimi esemplari hanno mai visto il suolo europeo, con molto pochi Parisienne provenienti dalla fabbrica di Anversa. Qualsiasi esemplare belga sopravvissuto è quindi una vera rarità, e questa particolare auto è ulteriormente distinta dal suo motore V8 originale, poiché la maggior parte degli esemplari che lasciavano la fabbrica belga erano equipaggiati con motori a sei cilindri.
Acquistata come progetto incompiuto nel 2016, questa Parisienne è stata riportata in vita nel corso di un decennio di proprietà. Il proprietario precedente ha eseguito estese saldature ai passaruota e alle porte inferiori e ha raddrizzato la carrozzeria, mentre il proprietario attuale ha completato la verniciatura e ha ricostruito i componenti meccanici.
Sotto, il telaio è stato completamente aggiornato con boccole in poliuretano, bracci di controllo posteriori irrigiditi, barra di torsione e freni a disco anteriori. Il venditore riferisce che l'interno è originale e in buone condizioni, con solo il tappeto del pavimento sostituito.
È una rarità strana e molto desiderabile - e una che pensiamo attirerà molta attenzione all'asta.IMG_2165.jpeg688.46 KB
Informazioni chiave
Chilometraggio: 58.713 km (indicato, contachilometri a cinque cifre)
Paese di registrazione: Belgio
Stato dell'ispezione tecnica: Keuringsbewijs valido fino ad agosto 2028
Specifiche tecniche: motore V8 a benzina da 350 pollici cubici, cambio automatico TH700R4 a quattro velocità con overdrive
Documentazione: documenti di registrazione e Keuringsbewijs
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