Caratteristiche salienti
- Stile 'Saint' in bianco con cerchi in stile Minilite e interni rossi
- Ampiamente restaurata da quando il venditore ha acquistato l'auto nel 2020
- Motore ricostruito dallo specialista di Volvo Classic Amazon Auto con accensione elettronica
- Verniciatura completa nel 2025, compresi vano motore e bagagliaio
- Overdrive, asse posteriore e carburatori ricostruiti da specialisti
- Nessun certificato di revisione valido fino a febbraio 2027
Il fascino
Siamo onesti: per gli uomini di una certa età, la tentazione di essere Simon Templar è sempre stata forte. Laddove Bond si basava più sulla forza bruta e sui gadget, Templar si affidava all'istinto, al fascino e alla furtività.
E sulla sua fidata Volvo P1800. Bianca su rosso, proprio come questa P1800S del 1967 e con gli stessi cerchi Minilite, era più distintiva e reale di una DB5. Quest'auto ha lasciato la fabbrica dipinta di grigio, ma è stata cambiata in bianco nel 1990. È in ottimo stato grazie all'investimento dell'attuale proprietario che l'ha acquistata nel 2020.
La carrozzeria è stata rettificata e la vernice riverniciata nel 2025. Meccanicamente il motore è stato ricostruito da Amazon Auto 5.000 miglia fa nel 2021 e dotato di accensione elettrica. Anche l'overdrive, l'asse posteriore e i carburatori sono stati ricostruiti da specialisti. L'asse posteriore ha un rapporto leggermente più alto per migliorare la velocità di crociera. Altri interventi hanno riguardato le sospensioni e i freni e sono stati montati nuovi pneumatici da Vintage Tyres di Beaulieu. Un certificato di revisione volontario valido fino a febbraio 2027 aggiunge ulteriore trasparenza agli acquirenti.
In realtà, che siate amanti del Santo o semplicemente delle auto sportive d'epoca svedesi, questa P1800S è tra le migliori che abbiamo visto da molto tempo a questa parte.
Il venditore afferma che:
"Ho acquistato l'auto nell'ottobre 2020. Ho restaurato ampiamente l'auto negli ultimi cinque anni. Ho le note dei sei precedenti proprietari, ma questo risale solo al 2006. È stata conservata nel mio garage riscaldato.
"L'auto è in ottimo stato. La combinazione di colori e le ruote MiniLite corrispondono all'auto della serie TV "The Saint". La guida è molto fluida. Ho completato un viaggio in Francia senza problemi. Ho acquistato l'auto come progetto di restauro nel 2020. Ho completato i lavori di restauro e ora ho bisogno di spazio per il mio prossimo progetto di restauro".
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta nel Regno Unito il 22 novembre 1967
- Attuale proprietario da ottobre 2020
- In precedenza era grigia e nel 1990 è stata sostituita con una bianca.
- Mostra 2.057 miglia, ma è certamente più alto in base ai certificati di revisione
- Il chilometraggio effettivo non è stato verificato
- Circa 5.000 miglia percorse con il motore ricostruito
- Conservata in un garage riscaldato per tutta la durata dell'attuale proprietà
- Manutenzione annuale e cambio dell'olio completati dall'attuale proprietà con molti piccoli miglioramenti
- Ampio archivio storico come mostrato nelle foto
- Cartella di fabbrica con i documenti di manutenzione
- Manuale d'officina
- Numero di telaio 25822
- Nessun certificato di revisione valido fino a febbraio 2027 con una sola raccomandazione
- CARTA DI CIRCOLAZIONE
La condizione
- Lo schema di colori e le ruote in stile Minilite corrispondono all'auto della serie TV "Il Santo".
- Riparazione della carrozzeria e riverniciatura da parte di uno specialista di auto d'epoca nel 2025
- La vernice si presenta molto bene nelle foto
- Cromature e brillanti in ottime condizioni
- Riverniciatura completa nel 2025, compresi vano motore e bagagliaio
- Saldatura e antiruggine Dinitrol da South West Rustproofing nel febbraio 2021
- Leghe in stile Minilite in buono stato
- Pneumatici nuovi montati da Vintage Tyres di Beaulieu
- Ruota di scorta in acciaio come da foto
- Gli interni rossi sono considerati molto originali con carte delle porte rinnovate.
- Il venditore dichiara che i sedili originali sono in discrete condizioni con pelle invecchiata
- Tappeti rossi ben presenti
- Il cruscotto è in ottimo stato e non presenta crepe.
- Il venditore riferisce che l'orologio non funziona
- Radio funzionante ma molto vecchia che utilizza solo MW e LW
- Ruota a due razze in bachelite di fabbrica
- Nessun certificato di revisione
La meccanica
- Motore 4 cilindri B18 da 1.780 cc da 115 CV ricostruito
- Doppio carburatore SU
- Scatola del cambio manuale 4spd con overdrive
- La scatola del cambio è in ottimo stato e si dice che l'auto si guidi in modo molto fluido.
- Ben mantenuta con ampio archivio storico
- Dotata di accensione elettronica
- Kit di attrezzi di fabbrica
- Completato viaggio su strada senza problemi in Francia
- L'ultimo certificato di revisione ha rilevato una leggerissima perdita d'olio (non eccessiva) dal motore/cambio.
Lavori recenti degni di nota:
- Motore ricostruito a 97.098 miglia da Amazon Auto, specialista di Volvo classiche.
- Cambio ricostruito dallo specialista OD Spares
- Nuovo cilindro maestro della frizione montato
- Assale posteriore ricostruito da Hardy Engineering Transmission Ltd.
- L'assale presenta un rapporto leggermente più alto per migliorare la velocità di crociera
- Carburatori ricostruiti dallo specialista Carburettors d'epoca
- Montaggio di nuove molle e ammortizzatori anteriori
- Ammortizzatori posteriori nuovi (Koni Classic Dampers)
- Scarico in acciaio montato
- Freni e ganasce posteriori nuovi
PRIMA DI ACQUISTARE
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, pertanto è bene informarsi in anticipo.
