Punti salienti
- Componenti in alluminio rari
- Uno di circa 355 esemplari dotati di cambio automatico
- Condizione valutata 3 dal MG Owners Club
- Conservato in garage sotto una copertura MG isolata
- Dotato di trombe aria Maserati
Il fascino
Fifty years have been remarkably kind to the MGC. While the car had a difficult launch, thanks to the classic British typo in the manuals, it's gained a strong reputation as the MGC successor that never quite got its footing. The familiar styling, 3-litre straight-six and fixed roof design made for a fabulous grand tourer that still felt truly 'best of British'.
Questa particolare versione del 1968 vanta una solida valutazione di condizione da parte del rinomato MG Owners Club e beneficia di un accurato magazzinaggio sotto una copertura isolata durante l’intero periodo di proprietà attuale. Accompagnata da una dettagliata storia di servizio, questo posto esempio dell'MGC è una grande opportunità per l'acquirente fortunato ed è destinato a far girare molte teste quando è in strada.
Storia e Documentazione
- Prima immatricolazione nel 1968
- Il DVLA registra 7 precedenti possessori
- Si ritiene sia stato restaurato negli anni '80
- I proprietari attuali hanno l'MG da quasi 3 anni
- Completa cronologia dei servizi disponibile
- Conservato in garage sotto una copertura MG isolata
- Condizione valutata 3 dal MG Owners Club locale
- Il fascicolo storico include manuale di officina MG, manuale ricambi MGC, libretto di istruzioni del conducente e manuale SU Carburatori e un piccolo numero di pezzi nuovi MGC
La Condizione
- Condizioni altamente originali in tutto
- Piccole imperfezioni di vernice
- Le cromature risaltano ancora bene
- Fondali e vano bagagli solidi
- Interni in buone condizioni
- Sedili in cuoio originali
- Tachimetro e orologio velocità funzionano
- Dotato di trombe Maserati
- Ha una presa da 12 volt
La Meccanica
- Motore 3.0 litri in linea
- Cambio automatico Borg Warner a 3 rapporti
- Cofano motore in buone condizioni
- Si ritiene sia meccanicamente originale
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