Hoogtepunten

Zeldzame aluminium onderdelen
Een van slechts circa 355 exemplaren uitgerust met automatische transmissie
Beoordeeld conditie 3 door de MG Owners Club
In garage opgeslagen onder een geïsoleerde MG-dek
Uitgerust met Maserati-luchthoorns

De aantrekkingskracht

Vijftig jaar zijn uitzonderlijk goed geweest voor de MGC. Terwijl de auto bij de introductie een moeilijke start kende, te wijten aan de klassieke Britse typfout in de handleidingen, heeft hij een sterke reputatie opgebouwd als de opvolger van de MGC die nooit echt voet aan de grond kreeg. Het vertrouwde uiterlijk, de 3-liter rechte VI-6 en het vaste dak boden een geweldige grand tourer die nog steeds echt 'best of British' aanvoelde.

Deze specifieke 1968 heeft een sterke conditieparametrering van de gerenommeerde MG Owners Club en profiteert van zorgvuldige opslag onder een geïsoleerde hoes gedurende het huidige eigenaarschap. Vergezeld van een gedetailleerde onderhoudsgeschiedenis is dit fraaie voorbeeld van de MGC een uitstekende kans voor de gelukkige koper en zal ongetwijfeld veel bekijks trekken wanneer hij op de weg is.

Geschiedenis en Papieren

Eerst geregistreerd in 1968
De DVLA registreert 7 voormalige eigenaren
Naar verluidt in de jaren 80 gerestaureerd
Huidige eigenaren hebben de MG bijna 3 jaar in bezit
Gedetailleerde onderhoudsgeschiedenis beschikbaar
In garage opgeslagen onder een geïsoleerde MG-dek
Beoordeeld conditie 3 door de nabijgelegen MG Owners Club
Geschiedenisbestand bevat MG-workshophandleiding, MGC-onderdelenhandleiding, instructieboek voor bestuurders en SU Carburateurs-handleiding en een klein aantal nieuwe MGC-onderdelen

image.png 1.06 MB

De Conditie

Overal in zeer originele staat
Kleine lakbeschadigingen
Chroomwerk oogt nog prima
Solide bodem en kofferbakruimte
Interieur oogt keurig
Oorspronkelijke leren stoelen
Toerenteller en snelheidsmeter werken
Uitgerust met Maserati-luchthoorns
Heeft een 12-volt stopcontact

image.png 1.38 MB

De Mechanica

3,0-liter rechte VI-6 motor
Drie versnellingen Borg-Warner automatische transmissie
Motorkhoek in goede orde
Naar verluidt mechanisch standaard

VOORDAT U KOOPT

Deze verkoop is onderworpen aan de Car & Classic Terms and Conditions. Door bod uit te brengen en/of een bod uit te brengen, stemt u tevens in met het volgende:

✓ De verkoper staat geregistreerd als een particuliere verkoper, wat betekent dat consumentenrechten voortkomend uit EU-consumentenbeschermingswetgeving niet van toepassing zijn. U bent echter nog steeds gedekt door de eigen Terms and Conditions van Car & Classic..

✓ Wij verzoeken dat er een niet-restitueerbare vergoeding betaald wordt als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQs en T&Cs voor specifieke tarieven.

✓ Dit voertuig is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto’s en beschrijvingen dienen uitsluitend ter oriëntatie en het is gebruikelijk om vóór aankoop een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor uw eigen gemoedsrust.

✓ BTW is opgenomen in de koperbijdrage. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in de uiteindelijke bied- of prijs, zoals vermeld in de vermelding.

✓ Wij streven naar een soepele transactie net zozeer als u en daarom controleren wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die te koop staan op Car & Classic via een online HPI-controle om te verifiëren dat ze geen markers in de verzekeringsdatabase tonen voor schade of diefstal, en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.

✓ We controleren ook of voertuigen als total loss zijn opgenomen in het verzekeringsclaimsbestand ten tijde van het plaatsen van een advertentie op Car & Classic en we leveren behulpzaam labelen voor de write-off categorieën (Cat C/D/S/N) ter uw hulp. De aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert echter niet de status van het voertuig en het is altijd verstandig om uw eigen volledige voertuiggeschiedeniscontrole uit te voeren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.

✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig

of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en importbelastingen, dus het is verstandig dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om vooraf de importsichtbaarheid te bevestigen.