Höhepunkte

Seltene Aluminium-Komponenten
Eine von ca. 355 Exemplaren mit Automatikgetriebe
Zustand 3 laut MG Owners Club
Garagenlagerung unter einer isolierten MG-Abdeckung
Ausgerüstet mit Maserati-Lufthörnern

Der Reiz

Fünfzig Jahre sind dem MGC erstaunlich gut bekommen. Während der Start des Autos schwierig war, dank des klassischen britischen Tippfehlers in den Handbüchern, hat es sich einen starken Ruf als Nachfolger des MGC erarbeitet, der nie ganz Fuß fasste. Das vertraute Styling, der 3-Liter-Reihensechser und das feste Dachdesign machten ihn zu einem fabulösen Grand Tourer, der sich immer noch wie echtes "Best of British" anfühlte.

Dieser spezielle 1968er schmückt sich mit einer starken Zustandsbewertung der MG Owners Club und profitiert von der sorgfältigen Lagerung unter einem isolierten Abdeckcover während der gesamten Eigentümerzeit. Begleitet von einer detaillierten Service-Historie, dieses feine Exemplar des MGC ist eine große Chance für den glücklichen Käufer und wird sicher viele Blicke auf sich ziehen, wenn es auf der Straße ist.

Geschichte und Unterlagen

Erstzulassung 1968
Die DVLA führt 7 frühere Halter auf
Wahrscheinlich in den 1980er Jahren restauriert
Die aktuellen Besitzer besitzen den MG seit fast 3 Jahren
Detaillierte Service-Historie verfügbar
Garagenlagerung unter einer isolierten MG-Abdeckung
Zustand 3 laut dem nahegelegenen MG Owners Club
Historie-Datei enthält MG-Werkstatthandbuch, MGC-Ersatzteilhandbuch, Fahrhandbuch und SU-Drossel- und Vergaserhandbuch sowie eine geringe Anzahl neuer MGC-Teile

image.png 1.06 MB

Der Zustand

Durchgehend stark origineller Zustand
Leichte Lackmängel
Messing- bzw. Chromteile kontrastieren noch schön
Solider Boden- und Kofferraumbereich
Interieur wirkt gepflegt
Originalleder-Sitze
Tachometer und Drehzahlmesser funktionieren
Ausgerüstet mit Maserati-Lufthörnern
Verfügt über eine 12-Volt-Steckdose

image.png 1.38 MB

Die Mechanik

3,0-Liter-Reihensechszylinder-Motor
3-Gang Borg-Warner Automatikgetriebe
Motorraum in gutem Zustand
Mechanisch wahrscheinlich serienstandard

BEFORE YOU BUY

Dieses Angebot unterliegt den Car & Classic Nutzungsbedingungen. Allgemeine Geschäftsbedingungen. Durch Ihr Bieten und/oder Ihrem Angebot stimmen Sie außerdem Folgendem zu:

✓ Der Verkäufer ist als privater Verkäufer registriert, wodurch Verbraucherrechte aus der EU-Verbraucherschutzgesetze nicht greifen. Sie sind jedoch weiterhin durch die eigenen Bedingungen von Car & Classic geschützt.

✓ Wir bitten um eine nicht erstattungsfähige Gebühr, falls Sie der glückliche Bieter bei der Auktion sind oder wenn Ihr Angebot angenommen wird. Bitte beachten Sie unsere hilfreichen FAQs und AGB für konkrete Tarife.

✓ Dieses Fahrzeug ist „Sold As Seen“, basierend auf einer „As Is Where Is“-Basis und ohne Gewähr. Fotos und Beschreibungen dienen ausschließlich zur Orientierung und es ist üblich, vor dem Kauf eine vollständige Inspektion des Fahrzeugs durchzuführen, um Ruhe zu haben.

✓ MwSt ist in der Käufergebühr enthalten. MwSt kann im endgültigen Gebot oder Angebot enthalten sein oder auch nicht, wie in der Auflistung angegeben.

✓ Wir möchten eine reibungslose Abwicklung, genauso wie Sie, und daher prüfen wir alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder zum Verkauf auf Car & Classic mit einer Online-HPI-Prüfung, um sicherzustellen, dass sie keine Markierungen in der Versicherungsdatenbank aufweisen, die auf Schaden oder Diebstahl hinweisen, und dass keine Finanzierung aussteht, damit Sie mit Vertrauen bieten können.

✓ Wir prüfen außerdem, ob Fahrzeuge zum Zeitpunkt der Anzeigenveröffentlichung bei Car & Classic als Totalschaden gemeldet wurden, und wir liefern gerne Schreibkategorie-Bezeichnungen (Cat C/D/S/N) zu Ihrer Unterstützung. Die Präsenz oder Abwesenheit eines Labels garantiert jedoch nicht den Status des Fahrzeugs, und es lohnt sich immer, vor einer Angebotserteilung eine eigene vollständige Fahrzeughistorie zu prüfen.

✓ Käufer sind verantwortlich für Abholung des Fahrzeugs oder Lieferung

Import von Fahrzeugen kann zusätzliche Zoll- und Einfuhrabgaben nach sich ziehen, daher lohnt es sich vorher zu prüfen. Es liegt in der Verantwortung der Bieter, die Einfuhrberechtigung vor dem Kauf zu bestätigen.