La MGC era la rivale della E-Type più vicina ad Abingdon. Una superba GT per le lunghe percorrenze, con un motore a sei cilindri molto potente, fu costruita per sostituire la Austin-Healey 3000. Furono marchiate solo 4.457 GT con tetto rigido, di cui questo è uno degli esemplari con guida a destra forniti nel Regno Unito.

Da quando il venditore ha acquistato l'auto nel 2018, sono state spese 7.500 sterline per la ricostruzione del motore e della scatola del cambio, oltre a numerosi altri interventi. Come mostrano le fotografie, la MGC si presenta davvero molto bene e siamo informati che funziona brillantemente, offrendo prestazioni superbe. Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione, è pronta a partire.

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