In evidenza
- Un esemplare ben restaurato che si presenta in modo splendido
- Il motore a benzina da 2,25 litri è stato ricostruito prima dell'inizio del restauro (circa 10.000 miglia fa).
- Poggia su un telaio galvanizzato di ricambio che è stato dipinto di nero per sembrare più originale
- Accompagnata da un sostanzioso fascicolo storico contenente una serie di fatture maturate durante il restauro
L'appello
Se Constable avesse dipinto il suo Hay Wain un secolo e mezzo dopo, probabilmente ci sarebbe stata una Land Rover di serie parcheggiata in primo piano. Apprezzata dai reali, dai militari e dagli agricoltori, la Land Rover è un simbolo della Gran Bretagna rurale e come tale è considerata una delle auto più importanti di tutti i tempi.
Questa Serie IIA del 1969 è stata sottoposta a un restauro completo e delicato che ne ha mantenuto intatta l'originalità. Ricostruita su un telaio galvanizzato, dovrebbe essere abbastanza resistente agli elementi, il che è particolarmente vantaggioso dal momento che si potrebbe desiderare di guidare questa Land Rover tutto l'anno. Con circa 10.000 miglia percorse dal suo motore a benzina da 2,25 litri ricostruito, è ora ben rodata e pronta per essere goduta.
Storia e documenti
- Acquistata dall'attuale proprietario nel 2017
- Restaurata sia meccanicamente che esteticamente negli ultimi anni
- Accompagnata da un sostanzioso fascicolo storico contenente una serie di fatture maturate durante il restauro
- Carta di circolazione presente
- Tredici precedenti proprietari
- Esente da bollo e da certificato di revisione
- Certificato di autenticità del British Motor Industry Heritage Trust
- Esposta due volte nei musei dei trasporti
Gli interni
- Tappezzeria nuova di zecca
- Ora dotata di cinture di sicurezza
- Sedili anteriori a tre piani, con panche aggiuntive su entrambi i lati nella parte posteriore.
- Tutti i comandi e gli interruttori sono in ottimo ordine
- Tappetini in gomma per proteggere il vano piedi
- Cielo, imperiale
- La tappezzeria non presenta segni di usura.
- Cruscotto tipicamente Spartan Serie IIA con finiture in acciaio verniciato
Gli esterni
- Vernice verde bronzo in ottime condizioni
- Il venditore segnala alcuni leggeri graffi e scolorimenti in alcuni punti, come si addice a un veicolo utilitario.
- Carrozzeria restaurata e quindi immensamente lineare
- Tutti gli elementi zincati sono in buono stato e non presentano alcuna corrosione.
- È stato utilizzato un nuovo telaio zincato e verniciato di nero
- Ruote in acciaio calcareo e tetto rigido
- Finestrini laterali posteriori montati
- Portellone posteriore "cat flap", molto apprezzato
- Pneumatici a norma di legge
- Il telaio appare in ottimo stato, così come la paratia
- Due barre montate sulla traversa posteriore
La meccanica
- Motore a benzina a quattro cilindri da 2,25 litri
- Scatola del cambio manuale a quattro velocità
- Gamma bassa e trazione integrale selezionabili
- Il motore è stato ricostruito qualche anno prima del restauro e da allora ha percorso solo circa 10.000 miglia.
- Secondo quanto riferito, si avvia bene, grazie al montaggio dell'accensione elettronica.
- La pompa dell'acqua è stata sostituita due anni fa.
- La scatola del cambio e gli assali sono stati rinnovati durante il restauro.
- I cilindri dei freni e della frizione sono stati sostituiti l'anno scorso.
- Il venditore riferisce che la vettura funziona e si guida molto bene, senza alcun difetto da segnalare.
- La vendita comprende anche una scatola di ricambi assortiti.
- È stata dotata di accensione elettronica
Riassunto
Questa Land Rover Serie IIA, ben restaurata e ben presentata, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione di Car and Classic. Offre un'esperienza di guida unica e perfettamente adatta a esplorare la campagna britannica a un ritmo più tranquillo. Non perdete l'occasione di fare vostra questa vettura.
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