Caratteristiche principali
- Bella auto da 2,8L con scatola del cambio automatica
- Splendida combinazione di colori Blau Grun con hard top abbinato e interni in tan
- Utilizzata a lungo per il turismo continentale, arrivando fino all'Albania senza problemi
- Motore ricostruito professionalmente da Roger Edwards Motors 10.000 miglia fa
- Completamente restaurata con riverniciatura, nuovi davanzali e vari lavori di carrozzeria
- Aggiornata con gusto con sedili in pelle riscaldati e aria condizionata funzionante
Il fascino
Continuiamo a dire che la W113 "Pagoda" è una grande Car and Classic da turismo, ed eccone la prova. Il venditore ha acquistato quest'auto nel 2014 e l'ha utilizzata a lungo per il turismo europeo, fino all'Albania. Il tutto, a quanto risulta, senza alcun problema.
Questo la dice lunga sull'ingegneria originale e sulla qualità del lavoro di restauro che l'auto ha ricevuto da quando è arrivata nel Regno Unito dall'Illinois 11 anni fa. La carrozzeria è stata ampiamente ricostruita, compresi i nuovi brancardi, e rifinita nell'accattivante colore Blau Grun con un hard top rinnovato in tinta. La meccanica è stata oggetto di investimenti - calcoliamo oltre 17.000 sterline - e di aggiornamenti. Il motore è stato ricostruito dallo specialista Roger Edwards 10.000 miglia fa, nel 2017, e l'asse posteriore è stato revisionato nel 2022. Gli interni, ridisegnati in tinta tabacco, presentano sedili riscaldati e modifiche al cruscotto per ospitare gli interruttori dei sedili e un misuratore di rally Brantz. Nel 2024 sono stati eseguiti altri lavori di riparazione alla scatola del cambio.
Alcune W113S rimangono in collezioni asciutte, altre vengono utilizzate. Questa vettura è sicuramente la seconda. Ciò significa che l'acquirente ottiene un'auto che è stata adeguatamente "scossa" ed è affidabile. Nonostante l'uso, la carrozzeria, la vernice e gli interni sono in ottimo stato.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta nel 1969
- Importata dall'Illinois nel 2014
- Unico proprietario iscritto nel Regno Unito
- Proprietario attuale da ottobre 2014
- Secondo quanto riferito, è stata precedentemente di proprietà di una famiglia per 12 anni.
- Si dice che l'abbiano acquistata dal Museo dell'Auto di Volo in Illinois.
- Ampio archivio storico che documenta i lavori di manutenzione e restauro come mostrato
- Motore ricostruito professionalmente da Roger Edwards Motors nel 2017 al costo di 11.000 sterline.
- Riverniciatura completa con nuovi davanzali e piccoli interventi di carrozzeria nel 2014
- Le fatture per i lavori di cui sopra sono mostrate nelle foto
- Carta di circolazione a nome del proprietario attuale
- Iscritta come veicolo storico
- Certificato di proprietà USA dell'Illinois
- Asse posteriore ricostruito nel 2022
- Scatola del cambio e altri lavori di riparazione nel marzo 2024.
Le condizioni
- Riverniciata professionalmente in un attraente e insolito Blau Grun
- L'hardtop abbinato è stato rimesso a nuovo e si presenta bene
- La carrozzeria si presenta bene con pannelli a filo
- La parte inferiore è mostrata nelle foto
- Soft top nero di ricambio in buone condizioni, come mostrato
- La vernice si presenta bene, con solo lievi segni d'uso come scheggiature.
- Paraurti anteriore e posteriore cromati secondo le specifiche USA con overriders
- Danno al rivestimento cromato del faro posteriore offside, come illustrato
- Il fanale posteriore offside è incrinato nella stessa area
- Dotata di protezioni cromate per l'arco di cerchio
- Luci di ingombro federali montate
- Pneumatici con banda bianca e cerchi in acciaio in tinta con la carrozzeria
- Interni rivestiti in pelle color tabacco con l'aggiunta di sedili riscaldabili
- Radio Becker Europa FM originale con antenna elettrica conservata e funzionante
- Fornito con paravento
- Tappeti abbinati in tan con sovrascocca Mercedes-Benz
- Adattato per montare il contatore Branz rally (incluso), gli interruttori dei sedili riscaldati e gli alimentatori moderni senza danneggiare il cruscotto
- Dotato di tergicristalli intermittenti e trombe d'aria
- Cerchio a tre razze con bordo in legno
- Ruota di scorta inutilizzata presente
La meccanica
- Motore sei cilindri in linea da 2.778 cc M130 da 170 CV a iniezione di carburante
- Motore ricostruito per 11.000 sterline nel 2017 da Roger Edwards
- Cambio automatico a 4 marce con riparazioni recenti come da foto
- Aggiornata con accensione elettronica 123
- Unità di climatizzazione di ricambio importata dall'America
- Installazione del cablaggio per la dash cam
- Secondo il venditore ha completato diversi viaggi su strada in Europa in modo affidabile.
- Ampio archivio storico con manutenzione approfondita da parte di specialisti come mostrato
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