Highlights

Hübsches 2.8L Auto mit Automatik-Getriebe
Schönes Blau-Grün-Farbschema mit passendem Hardtop und hellbrauner Innenausstattung
Ausgiebig für Kontinentaltouren genutzt, bis nach Albanien ohne Probleme
Der Motor wurde vor 10.000 Meilen von Roger Edwards Motors professionell überholt
Umfassende Restaurierung mit Neulackierung, neuen Schwellern und diversen Karosseriearbeiten
Geschmackvoll aufgerüstet mit beheizten Ledersitzen und funktionierender Klimaanlage

Die Anziehungskraft

Wir sagen immer wieder, dass der W113 'Pagoda' ein großartiger klassischer Tourenwagen ist, und hier ist der Beweis dafür. Der Verkäufer erwarb dieses Auto im Jahr 2014 und hat es ausgiebig für Touren durch Europa genutzt, einschließlich bis nach Albanien. Alles, wie berichtet, ohne jegliche Probleme.

Das sagt etwas über die ursprüngliche Technik aus, ebenso wie über die Qualität der Restaurierungsarbeiten, die das Auto erhalten hat, seit es vor 11 Jahren von Illinois nach Großbritannien kam. Die Karosserie wurde umfassend überarbeitet, einschließlich neuer Schweller, und in der sehr ansprechenden Farbe Blau-Grün mit einem passenden, renovierten Hardtop lackiert. In die Mechanik wurde viel investiert - wir rechnen mit über 17.000 Pfund - und sie wurde aufgerüstet. Der Motor wurde vor 10.000 Meilen im Jahr 2017 vom Spezialisten Roger Edwards überholt, und die Hinterachse wurde 2022 überholt. Das neu gestaltete, tabakbraune Interieur verfügt über beheizbare Sitze und sympathische Modifikationen am Armaturenbrett, um die Sitzschalter und einen Brantz-Rallyezähler unterzubringen. Im Jahr 2024 wurden neben anderen Arbeiten auch Reparaturen am Getriebe vorgenommen.

Einige W113S stehen in trockenen Lagern, andere werden benutzt. Dieses Auto gehört definitiv zu letzteren. Das bedeutet, dass der Käufer ein Auto erhält, das ordentlich "durchgeschüttelt" wurde und zuverlässig ist. Trotz des Gebrauchs sind Karosserie, Lack und Innenausstattung in einem sehr guten Zustand.

Geschichte und Papierkram

Erstzulassung 1969
Importiert aus Illinois im Jahr 2014
Einziger registrierter britischer Halter
Derzeitiger Halter seit Oktober 2014
War zuvor 12 Jahre lang im Besitz einer Familie
Es wird berichtet, dass sie ihn vom Volo Car Museum in Illinois erworben haben.
Ausführliche Historie, die Wartungs- und Restaurierungsarbeiten wie gezeigt dokumentiert
Der Motor wurde 2017 von Roger Edwards Motors für 11.000 £ professionell überholt.
Umfassende Neulackierung mit neuen Schwellern und kleineren Karosseriearbeiten im Jahr 2014
Die Rechnungen für die oben genannten Arbeiten sind auf den Fotos zu sehen.
V5C auf den Namen des derzeitigen Halters
Registriert als historisches Fahrzeug
USA Certificate of Title aus Illinois
Hinterachse im Jahr 2022 erneuert
Getriebe und andere Reparaturen im März 2024

Der Zustand

Professionell neu lackiert in attraktivem und ungewöhnlichem Blau-Grün
Passendes Hardtop wurde aufgearbeitet und präsentiert sich gut
Karosserie präsentiert sich gut mit bündigem Sitz der Verkleidung
Unterseite auf den Fotos zu sehen
Schwarzes Ersatzverdeck in gutem Zustand wie abgebildet
Lackierung präsentiert sich gut mit nur leichten Gebrauchsspuren wie Steinschlägen
Verchromte vordere und hintere Stoßstangen nach USA-Spezifikation mit Overriders
Beschädigung der verchromten Rückleuchtenverkleidung auf der Seite wie abgebildet
Abseitige Rückleuchte ist in diesem Bereich gebrochen
Ausgestattet mit verchromten Bogenschutzblechen
Bundesbegrenzungsleuchten angebracht
Reifen mit weißen Streifen und Stahlfelgen in Wagenfarbe
Innenausstattung neu gepolstert in tabakbraunem Leder mit Sitzheizung
Original Becker Europa FM-Radio mit elektrischer Antenne erhalten und funktionsfähig
Windabweiser im Lieferumfang enthalten
Passende hellbraune Teppiche mit Mercedes-Benz Fußmatten
Adaptiert für den Einbau von Branz-Rallye-Zählern (im Lieferumfang enthalten), Sitzheizungsschaltern und modernen Stromversorgungen ohne Beschädigung des Armaturenbretts
Ausgestattet mit intermittierenden Scheibenwischern und Drucklufthörnern
Dreispeichen-Rad mit Holzeinfassung
Unbenutztes Reserverad vorhanden

Die Mechanik

170 PS starker 2.778-ccm-Reihensechszylinder-M130-Motor mit Kraftstoffeinspritzung
11.000-Pfund-Motorüberholung im Jahr 2017 durch Roger Edwards
4-Gang-Automatikgetriebe mit kürzlichen Reparaturen, wie auf den Fotos zu sehen
Aufgerüstet mit 123 elektronischer Zündung
Aus Amerika importierte Ersatz-Klimaanlage
Verkabelung für Armaturenbrettkamera installiert
Nach Angaben des Verkäufers hat er mehrere Europareisen zuverlässig absolviert
Umfangreiche Historie mit umfangreichen Wartungsarbeiten durch Spezialisten wie gezeigt

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