1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 1 di 94)
94
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 1 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 2 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 3 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 4 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 5 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 6 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 7 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 8 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 9 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 10 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 11 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 12 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 13 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 14 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 15 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 16 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 17 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 18 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 19 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 20 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 21 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 22 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 23 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 24 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 25 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 26 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 27 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 28 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 29 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 30 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 31 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 32 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 33 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 34 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 35 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 36 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 37 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 38 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 39 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 40 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 41 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 42 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 43 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 44 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 45 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 46 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 47 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 48 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 49 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 50 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 51 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 52 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 53 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 54 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 55 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 56 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 57 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 58 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 59 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 60 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 61 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 62 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 63 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 64 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 65 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 66 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 67 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 68 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 69 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 70 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 71 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 72 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 73 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 74 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 75 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 76 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 77 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 78 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 79 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 80 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 81 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 82 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 83 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 84 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 85 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 86 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 87 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 88 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 89 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 90 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 91 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 92 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 93 di 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 In vendita (immagine 94 di 94)
Puntata vincente
42.750 €

1970 Fiat Dino Coupe 2400

Highlights

  • Exceptionally presented and highly original Fiat Coupe
  • Powered by the Ferrari-designed, Fiat-built Dino V6 engine
  • Only three owners from new

The Appeal

Perhaps most iconic for its outing in the Italian Job, the Bertone-designed, Ferrari-lined coupe is a legendary component of Fiat’s incredible history. These cars, with their exceptional styling and Prancing Pony heritage, are a curious and much-loved headline in the long-running tradition of Italian Cars. Powered by a V6 ‘Dino’ engine, designed by the Ferrari family, these exceptional cars were created to facilitate the homologation of an engine for Ferrari’s Formula 2 racing team.
This example, having had only three owners from new, is an exceptional example of a highly desirable piece of automotive history, with plenty of period styling and a charming level of patina. 

The History and Paperwork

  • First built in 1970 at the Maranello factory in Modena
  • Registered in 1970 in Alessandria, Italy 
  • Two of the three previous owners were reportedly in the Italian Air Force
  • The car indicates 14,434km on a five-figure odometer
  • However, this can’t be verified as the car’s authentic mileage
  • Complete with original registration booklet

The Interior

  • Exceptional period interior with plenty of Zebrano trim
  • Blue textured fabric seats
  • Red velour carpets
Loaded with plenty of period character, this exceptional interior is sure to raise a smile in even the most jaded enthusiast. Boasting a Zebrano dash and centre console - matched up stylishly with the wood-trimmed steering wheel - this car is a glamorous piece of pure 70s Italian luxury.
All of the dashboard’s period instruments appear to be in good condition, with no faults reported by the vendor. Everything looks to be in exceptional order, with only the slightest levels of wear betraying the car’s age. 
The car’s blue fabric seats really look the part, with no rips or tears we can highlight and only the slightest signs of wear. The mounts look in good order, and the car is nicely sat on a set of red velour carpets, which lack any rips or tears. 
The headlining carries some levels of discolouration, though nothing hugely offputting. The boot is in good order with good, solid looking lining. 

The Exterior 

  • Exceptional Bertone styling
  • White paintwork with black and chrome trims
  • Original period branded wheels
The Fiat Dino’s aesthetics are undeniably fabulous. From the smooth bonnet to the ever-so-subtle curves of the car’s wings, this is one of Bertone’s most significant masterpieces. This example is in simply exceptional order, with every ounce of the inimitable personality, charisma and sheer style on display.
The bodywork is straight and tightly-knit, with no unusual panel gaps, dents or dings we’ve been able to highlight. The paintwork is in fine order with no major blemishing, chips, corrosion or loss that we’ve been able to spot. There are the slightest marks of wear around the branding, arches and sills, but these are very minor and don’t impact the car’s exterior condition. 
The car’s chromework and branding presents well with only the slightest spots of Patina, while the glasswork and lenses are in excellent order. The car is sat on its period-accurate Fiat wheels, which are in turn shod in a full set of Falken tyres - which appear to have plenty of tread.
Underneath, the car is in fine fettle, with only the slightest signs of wear. For car of this period, it’s in exceptional order. 

The Mechanics 

  • Powered by the 2.4L Dino V6 engine
  • 5-speed manual transmission
  • No reported mechanical modifications
Popping open the hood of this Dino presents a beautifully kept Dino V6 powerplant, which is in great order. We can’t spot any faults or anything of concern, and it’s all reassuringly original. The vendor reports that the car has only ever been used for short trips and is kept nicely maintained. 
The car is reportedly starting, shifting, braking and performing very well, with no major faults or mechanical issues. This certainly seems commensurate with the car’s overall condition; 

Summary

Beautifully presented through and through, this white Dino is bound to make a stylish addition to any collector’s garage. Perhaps one of the finest pieces of Fiat’s catalogue, this Bertone-styled wonder has to be driven to be truly appreciated. 
Notice to bidders
This item is sold on an ‘As is Where is’ basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and listing descriptions are for guidance purposes only. Car & Classic do not warrant listing accuracy. Full inspection is recommended. Viewings are at the seller’s discretion. Buyer is responsible for delivery and collection of any item purchased.
A non-refundable buyer’s deposit is payable on this item, refer to FAQs and T&Cs for the applicable percentage.
All bidding, buying and offers are subject to our Terms and Conditions.
Shipping and transfer
Buyer is responsible for delivery and collection of any item purchased. Car & Classic may refer a shipping company that also deals with import/export paperwork. Prices start at €150+VAT within the same country or €400+VAT for moves across borders. For more details, email auctions@carandclassic.com.
Puntata vincente
42.750 €
Venduto

Specifiche del veicolo

  • Anno1971
  • MarcaFiat
  • ModelloDino Coupe 2400
  • ColoreWhite
  • Contachilometri14,434 Kilometri
  • Cilindrata2400cc
  • Tipo di venditoreRivenditore
  • CittàRoma
  • PaeseItalia
  • Fine dell'asta

Storico delle offerte

16 offerte

LS••••
Offerta
42.750 €
18/06/23
harry-w••••
Offerta
42.500 €
18/06/23
esprita••••
Offerta
39.250 €
18/06/23
harry-w••••
Offerta
38.888 €
18/06/23
esprita••••
Offerta
35.000 €
17/06/23
harry-w••••
Offerta
34.500 €
17/06/23
LS••••
Offerta
33.250 €
17/06/23
esprita••••
Offerta
33.000 €
17/06/23
harry-w••••
Offerta
32.500 €
14/06/23
swissma••••
Offerta
30.000 €
13/06/23

Acquistare con Car & Classic

Come funziona l'offerta

Tutto quello che devi sapere sul processo di offerta su Car & Classic

animation

Cinque passi per acquistare in sicurezza

Rendiamo semplice e sicuro l'acquisto dell'auto d'epoca dei vostri sogni

animation

Spedizione & trasporto

Informazioni utili per ritirare il tuo nuovo veicolo

animation

Pagamenti sicuri

Come proteggiamo voi e il vostro denaro, per fare di Car & Classic il luogo più sicuro dove effettuare transazioni

Altre domande frequenti

Galleria