1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 1 von 94)
94
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 1 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 2 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 3 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 4 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 5 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 6 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 7 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 8 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 9 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 10 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 11 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 12 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 13 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 14 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 15 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 16 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 17 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 18 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 19 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 20 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 21 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 22 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 23 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 24 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 25 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 26 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 27 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 28 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 29 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 30 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 31 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 32 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 33 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 34 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 35 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 36 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 37 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 38 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 39 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 40 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 41 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 42 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 43 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 44 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 45 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 46 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 47 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 48 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 49 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 50 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 51 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 52 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 53 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 54 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 55 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 56 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 57 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 58 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 59 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 60 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 61 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 62 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 63 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 64 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 65 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 66 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 67 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 68 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 69 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 70 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 71 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 72 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 73 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 74 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 75 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 76 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 77 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 78 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 79 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 80 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 81 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 82 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 83 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 84 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 85 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 86 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 87 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 88 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 89 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 90 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 91 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 92 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 93 von 94)
1970 Fiat Dino Coupe 2400 zum Verkauf (Bild 94 von 94)
Höchstgebot
42.750 €

1970 Fiat Dino Coupe 2400

Highlights

  • Exceptionally presented and highly original Fiat Coupe
  • Powered by the Ferrari-designed, Fiat-built Dino V6 engine
  • Only three owners from new

The Appeal

Perhaps most iconic for its outing in the Italian Job, the Bertone-designed, Ferrari-lined coupe is a legendary component of Fiat’s incredible history. These cars, with their exceptional styling and Prancing Pony heritage, are a curious and much-loved headline in the long-running tradition of Italian Cars. Powered by a V6 ‘Dino’ engine, designed by the Ferrari family, these exceptional cars were created to facilitate the homologation of an engine for Ferrari’s Formula 2 racing team.
This example, having had only three owners from new, is an exceptional example of a highly desirable piece of automotive history, with plenty of period styling and a charming level of patina. 

The History and Paperwork

  • First built in 1970 at the Maranello factory in Modena
  • Registered in 1970 in Alessandria, Italy 
  • Two of the three previous owners were reportedly in the Italian Air Force
  • The car indicates 14,434km on a five-figure odometer
  • However, this can’t be verified as the car’s authentic mileage
  • Complete with original registration booklet

The Interior

  • Exceptional period interior with plenty of Zebrano trim
  • Blue textured fabric seats
  • Red velour carpets
Loaded with plenty of period character, this exceptional interior is sure to raise a smile in even the most jaded enthusiast. Boasting a Zebrano dash and centre console - matched up stylishly with the wood-trimmed steering wheel - this car is a glamorous piece of pure 70s Italian luxury.
All of the dashboard’s period instruments appear to be in good condition, with no faults reported by the vendor. Everything looks to be in exceptional order, with only the slightest levels of wear betraying the car’s age. 
The car’s blue fabric seats really look the part, with no rips or tears we can highlight and only the slightest signs of wear. The mounts look in good order, and the car is nicely sat on a set of red velour carpets, which lack any rips or tears. 
The headlining carries some levels of discolouration, though nothing hugely offputting. The boot is in good order with good, solid looking lining. 

The Exterior 

  • Exceptional Bertone styling
  • White paintwork with black and chrome trims
  • Original period branded wheels
The Fiat Dino’s aesthetics are undeniably fabulous. From the smooth bonnet to the ever-so-subtle curves of the car’s wings, this is one of Bertone’s most significant masterpieces. This example is in simply exceptional order, with every ounce of the inimitable personality, charisma and sheer style on display.
The bodywork is straight and tightly-knit, with no unusual panel gaps, dents or dings we’ve been able to highlight. The paintwork is in fine order with no major blemishing, chips, corrosion or loss that we’ve been able to spot. There are the slightest marks of wear around the branding, arches and sills, but these are very minor and don’t impact the car’s exterior condition. 
The car’s chromework and branding presents well with only the slightest spots of Patina, while the glasswork and lenses are in excellent order. The car is sat on its period-accurate Fiat wheels, which are in turn shod in a full set of Falken tyres - which appear to have plenty of tread.
Underneath, the car is in fine fettle, with only the slightest signs of wear. For car of this period, it’s in exceptional order. 

The Mechanics 

  • Powered by the 2.4L Dino V6 engine
  • 5-speed manual transmission
  • No reported mechanical modifications
Popping open the hood of this Dino presents a beautifully kept Dino V6 powerplant, which is in great order. We can’t spot any faults or anything of concern, and it’s all reassuringly original. The vendor reports that the car has only ever been used for short trips and is kept nicely maintained. 
The car is reportedly starting, shifting, braking and performing very well, with no major faults or mechanical issues. This certainly seems commensurate with the car’s overall condition; 

Summary

Beautifully presented through and through, this white Dino is bound to make a stylish addition to any collector’s garage. Perhaps one of the finest pieces of Fiat’s catalogue, this Bertone-styled wonder has to be driven to be truly appreciated. 
Notice to bidders
This item is sold on an ‘As is Where is’ basis. The condition of this item is the opinion of the seller and may differ from your own opinion. Photos and listing descriptions are for guidance purposes only. Car & Classic do not warrant listing accuracy. Full inspection is recommended. Viewings are at the seller’s discretion. Buyer is responsible for delivery and collection of any item purchased.
A non-refundable buyer’s deposit is payable on this item, refer to FAQs and T&Cs for the applicable percentage.
All bidding, buying and offers are subject to our Terms and Conditions.
Shipping and transfer
Buyer is responsible for delivery and collection of any item purchased. Car & Classic may refer a shipping company that also deals with import/export paperwork. Prices start at €150+VAT within the same country or €400+VAT for moves across borders. For more details, email [email protected].
Gewinnergebot
42.750 €
Verkauft
Fiat logo

Sie verkaufen Ihren Fiat?


Inserieren Sie Ihr Fahrzeug für 4 Millionen monatliche Besucher auf Car & Classic

Verkaufen durch Auktion

Fahrzeugspezifikation

  • Jahr1971
  • MarkeFiat
  • ModellDino Coupe 2400
  • FarbeWhite
  • Kilometerzähler14,434 Kilometer
  • Motorgröße2400cc
  • Verkäufer TypHändler
  • StadtRoma
  • LandItalien
  • Auktion endet

Gebotsverlauf

16 Gebote

LS••••
Gebot
42.750 €
18/06/23
harry-w••••
Gebot
42.500 €
18/06/23
esprita••••
Gebot
39.250 €
18/06/23
harry-w••••
Gebot
38.888 €
18/06/23
esprita••••
Gebot
35.000 €
17/06/23
harry-w••••
Gebot
34.500 €
17/06/23
LS••••
Gebot
33.250 €
17/06/23
esprita••••
Gebot
33.000 €
17/06/23
harry-w••••
Gebot
32.500 €
14/06/23
swissma••••
Gebot
30.000 €
13/06/23

Kaufen mit Car & Classic

So funktioniert das Bieten

Alles, was Sie über den Bietprozess bei Car & Classic wissen müssen

animation

Fünf Schritte zum sicheren Kauf

Wir machen es sicher und einfach, Ihren Traumklassiker zu sichern

animation

Versand & Transport

Nützliche Informationen zur Abholung Ihres neuen Fahrzeugs

animation

Sichere Zahlungsmethoden

Wie wir Sie und Ihr Geld schützen, um Car & Classic zur sichersten Marke für Transaktionen zu machen

Weitere FAQs

Ansehen