Punti salienti

Il venditore stima che nel mondo sopravvivano meno di 20 esemplari in condizioni di circolare
Recente e approfondito restauro estetico e meccanico
Conservata con cura in un garage riscaldato per quasi un decennio prima del restauro
Capote originale conservata

Il fascino

La SAMCO Cord Royale è un'automobile americana neoclassica costruita a mano, prodotta a Mannford, Oklahoma, tra il 1968 e il 1970. Ispirata alla leggendaria Cord 812 Phaeton degli anni Trenta, la Royale era la variante di punta, distinta dalla Warrior a passo corto per le proporzioni più slanciate e per il possente Chrysler 440 Magnum V8. Con circa 400 esemplari costruiti in totale e con il venditore che stima meno di 20 esemplari circolabili superstiti nel mondo, si tratta davvero di vetture rarissime.

Questa Royale in particolare fu importata in Romania nel 2016 e conservata con cura in un garage riscaldato per quasi un decennio, prima di essere acquisita nel 2025 da Mircea's Classics, specialista del restauro attento allo spirito del marchio. Il venditore riferisce che da allora è stata sottoposta a un restauro estetico e meccanico completo, che ha interessato telaio, freni, scarico, carrozzeria e trasmissione. All'interno l'abitacolo conserva gran parte del suo carattere originale, mentre tra le migliorie pratiche figurano un ulteriore isolamento acustico e un autoradio RetroSound. Alcuni piccoli dettagli della verniciatura e la capote offrono al prossimo proprietario l'occasione di riportare la vettura agli standard più esigenti.

Informazioni principali

Chilometraggio: 47.055 miglia indicate
Paese di immatricolazione: Romania
Stato della revisione tecnica: esente
Specifiche tecniche: V8 a benzina Chrysler 440 Magnum da 7,2 litri, cambio automatico a tre rapporti
Documentazione: nessuna documentazione specifica citata dal venditore
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Dettagli

Telaio ampiamente restaurato
Impianto frenante ricostruito
Il venditore dichiara che il Chrysler 440 Magnum V8 è stato sottoposto a una revisione completa e che si avvia e marcia molto bene
Il cambio automatico risulta funzionare correttamente, con cambiate fluide
Impianto di scarico ricostruito in acciaio inox
Carrozzeria restaurata e riverniciata in Blu Indaco
Montati cerchi nuovi con pneumatici di sezione larga
Installato un ulteriore isolamento acustico nell'abitacolo
Montato autoradio RetroSound
Nel complesso l'esterno si presenta bene, sebbene restino alcune piccole imperfezioni di verniciatura
Capote originale in discreto stato, utilizzabile
Interni in gran parte originali e, secondo quanto riportato, in buono stato per l'età della vettura
Rivestimenti, cruscotto, finiture e componenti interni in gran parte conservati
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