Caratteristiche salienti
- Spedita alla Triumph Corporation, Baltimora, il 26 giugno 1970
- Specifiche americane "Desert Sled" come quelle di Steve McQueen
- Accensione elettronica Boyer per un avviamento affidabile
- Storia documentata, compresa l'immatricolazione nel Wisconsin dal 1985
- Valutazione assicurativa concordata di 10.000 sterline
L'appello
La Triumph TR6C ha conquistato i cuori dei motociclisti americani tra la fine degli anni Sessanta e l'inizio degli anni Settanta. Conosciuta come "Desert Sled" nelle sue specifiche americane, questo modello è stato guidato da Steve McQueen nella Sei Giorni di Trial del 1960 ed è spesso elogiato come una delle più grandi moto inglesi mai arrivate sul mercato.
L'assetto, i caratteristici tubi alti e le robuste capacità fuoristradistiche sono tutti elementi che brillano e che, se non fosse stato per l'ascesa delle moto giapponesi solo pochi anni dopo, avrebbero potuto rappresentare un solido modello per il futuro.
L'assetto, i caratteristici tubi alti e le robuste capacità fuoristradistiche sono tutti elementi che brillano e che, se non fosse stato per l'ascesa delle moto giapponesi solo pochi anni dopo, avrebbero potuto rappresentare un solido modello per il futuro.
Questa TR6C vanta una storia documentata che risale alla sua spedizione originale a Baltimora nel 1970 e si presenta in ottime condizioni. Con l'accensione elettronica Boyer per un avviamento affidabile, un avantreno rinnovato di recente e un motore forte e a tenuta d'olio, è pronta e in attesa di partire - e sedurrà il fortunato nuovo acquirente in breve tempo.
Storia e documenti
- Spedita originariamente il 26 giugno 1970 alla Triumph Corporation di Baltimora.
- La documentazione comprende i registri di spedizione della biblioteca VMCC
- È presente il certificato di immatricolazione del Wisconsin, datato 1985.
- Arrivata per la prima volta sul suolo britannico nel 1992
- Presente il manuale originale del proprietario
- Nessun certificato di revisione dal 1998 al 2018.
- Acquistata da Cosmo Classic Motor Cycles a St Leonards per 9.995 sterline nell'ottobre 2019.
- Attualmente ha una valutazione assicurativa concordata di 10.000 sterline
- L'attuale lettura del contachilometri mostra 15.172 miglia
Le condizioni
- Si presenta in condizioni generali molto buone
- Con qualche piccola attenzione potrebbe essere portata a uno standard elevato
- Alcuni punti di corrosione superficiale, principalmente sul cerchione anteriore
- Leggeri graffi sulle forcelle anteriori dove è stato sfregato il portachiavi
- Dotata di indicatori di direzione che possono essere facilmente rimossi per tornare alle specifiche originali
- La sella è in buono stato
La meccanica
- Motore bicilindrico parallelo da 650 cc
- Trasmissione a 4 velocità
- Dotato di accensione elettronica Boyer per un avviamento affidabile
- Ci dicono che questa moto è a tenuta d'olio per essere una Triumph di 50 anni.
- Le forcelle anteriori sono state rinnovate con nuove guarnizioni
- Specifiche americane "Desert Sled" con tubi di scarico montati in alto
- Il venditore riferisce che la moto si avvia e funziona molto bene
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