Uno dei soli 3.690 esemplari della Serie II 1600 HF mai marcati
Specifiche Lusso di alta gamma
Importazione recente dall'asciutto Sud Italia
Recenti lavori meccanici eseguiti dagli specialisti Tanc Barratt e Omicron
Perfettamente originale in ogni sua parte
Il fascino
Tutte le Fulvia sono create uguali, ma alcune sono più uguali di altre.
Permetteteci di spiegarvelo. Ad un occhio inesperto, questo esemplare del 1971 assomiglia a qualsiasi altra Fulvia Coupé. Ma i suoi stemmi a forma di elefante e la scritta "1600 HF" la rendono davvero speciale. Si tratta di un esemplare originale della 1600 HF Lusso Serie II, derivata dai rally.
I modelli Lusso sono dei lupi in tessuto, che mantengono i paraurti e gli interni dei modelli standard da strada, mentre ospitano la meccanica delle auto speciali da corsa/rally omologate. Ne sono stati marchiati solo 3.690 esemplari e gli originali sono estremamente rari, dato che molte Lancia sono state successivamente convertite in auto da competizione tributo.
Il venditore è il primo detentore iscritto di questa Lancia da quando è stata importata dall'asciutto Sud Italia alla fine del 2021. Da allora, è rimasta in garage 24 ore su 24, 7 giorni su 7, e ha beneficiato di cure professionali da parte degli specialisti britannici Tanc Barratt e Omicron.
Presentata in condizioni fantastiche ed estremamente originali, questa HF Lusso rappresenta un'opportunità incredibile per i Lancisti britannici. È iscritta su strada, esente da certificato di revisione e pronta a partire._RMP9238.jpg1,5 MB
Storia e documenti
58.601 chilometraggio indicato
Anno fino a giugno 1971, iscritto a Milano.
Importata dal sud Italia a fine 2021
Acquistata dal venditore nel febbraio 2022
Rimasta in garage 24/7 per tutta la durata dell'attuale proprietà
Colori abbinati
Libretto di circolazione e documenti italiani presenti
Fattura di febbraio 2024 da parte di Tanc Barratt per un totale di £ 7050
Carta di circolazione presente
Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
La vernice marrone si presenta complessivamente molto bene, con una leggera patina commisurata all'età
Eleganti finiture cromate, con solo una leggera usura
Cerchi in lega Cromodora originali in ottimo stato, dotati di pneumatici Michelin con battistrada moderno
Sottoscocca pulito e ben presentato
Rari interni Lusso originali in condizioni molto eleganti
Usura minima della tappezzeria, dei comandi e degli interruttori
Come abbiamo detto in precedenza, non è affatto facile trovare una Serie II 1600 HF Lusso che non sia stata convertita in una sorta di replica da rally. È ancora più raro trovare un'auto di questo tipo fuori dall'Italia, quindi questo esemplare del 1971 è una vera chicca per gli appassionati.
Come dimostrano le fotografie, questa Lancia è ancora molto originale e in condizioni estremamente presentabili. Non è un'auto da concorso, e per questo è ancora più bella. Nelle fotografie sono evidenziate alcune piccole scheggiature della vernice e una leggera usura degli interni originali. Il fatto che questa vettura abbia trascorso la maggior parte della sua vita nei climi secchi del Sud Italia e che il venditore l'abbia tenuta al riparo durante il suo breve soggiorno nel Regno Unito, piuttosto umido, aiuta certamente.
Scatola del cambio manuale a cinque velocità "dog-leg
Motore messo a punto da Tanc Barrett
Carburatori revisionati da Omicron
Nuovo montaggio del sottotelaio da parte di Tanc Barrett
Pinze dei freni sostituite
Protezione della coppa montata
Tutto sembra in ordine sotto il cofano di questa Fulvia e ci viene assicurato che è una"delizia da guidare" grazie alle recenti attenzioni dei più importanti specialisti Lancia d'epoca del Regno Unito. Come testimoniano le fatture (incluse qui sotto), negli ultimi anni sono stati eseguiti molti lavori, che hanno portato a una Fulvia pronta per essere goduta ora che finalmente è arrivato l'Anno.
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