Alle Fulvias sind gleich, aber einige sind gleicher als andere.

Erlauben Sie uns, das zu erklären. Für das ungeschulte Auge sieht dieses Exemplar aus dem Jahr 1971 jedem anderen Fulvia Coupé sehr ähnlich. Aber seine Elefantenplaketten und der Schriftzug '1600 HF' verraten, dass es sich um etwas ganz Besonderes handelt. Hier haben wir ein lobenswertes, originales Exemplar des 1600 HF Lusso Serie II, der aus dem Rallyesport stammt.

Die Lusso-Modelle sind Wölfe im Schafspelz, die die Stoßstangen und die Innenausstattung der normalen Straßenmodelle beibehalten, während sie die Mechanik des homologierten Spezialrennwagens beherbergen. Nur 3.690 Exemplare wurden jemals hergestellt, und Originale sind äußerst selten, da viele Lussos später zu Tribut-Rennwagen umgebaut wurden.

Der Verkäufer ist der erste registrierte Halter dieses Lancia, seit er Ende 2021 aus dem trockenen Süditalien importiert wurde. Seitdem war er rund um die Uhr in einer Garage untergebracht und hat von der professionellen Betreuung durch die angesehenen britischen Lancia-Spezialisten Tanc Barratt und Omicron profitiert.

Dieser HF Lusso präsentiert sich in einem fantastischen und höchst originellen Zustand und stellt eine unglaubliche Gelegenheit für britische Lancisti dar. Er ist straßenzugelassen, von der Kfz-Steuer/MOT befreit und sofort einsatzbereit.

Wie bereits erwähnt, ist es gar nicht so einfach, einen Serie II 1600 HF Lusso zu finden, der nicht zu einer Art Rallye-Replika umgebaut wurde. Noch seltener ist es, ein solches Auto außerhalb Italiens zu finden, so dass dieses Exemplar von 1971 ein wahrer Leckerbissen für den Enthusiasten ist.

Wie die Fotos zeigen, ist dieser Lancia noch sehr originell und in einem ausgezeichneten, vorzeigbaren Zustand. Es handelt sich nicht um ein Concours-Auto - und das ist auch gut so. Auf den Fotos sind ein paar kleine Lackabplatzer zu sehen und leichte Abnutzungserscheinungen an der ach so originalen Innenausstattung. Aber es gibt keine nennenswerten Abnutzungserscheinungen oder Schäden zu berichten, und die wichtige Karosserie scheint in einem sehr geraden, soliden Zustand zu sein. Es ist sicherlich hilfreich, dass dieses Auto die meiste Zeit seines Lebens in den trockenen Gefilden Süditaliens verbracht hat, und der Verkäufer hat darauf geachtet, dass es während seiner kurzen Zeit im eher feuchteren Großbritannien in einer Garage stand.

Unter der Motorhaube dieser Fulvia scheint alles in bester Ordnung zu sein, und man versichert uns, dass sie dank der jüngsten Aufmerksamkeit der führenden britischen Spezialisten für klassische Lancia-Fahrzeuge ein"Fahrvergnügen" ist. Wie die unten beigefügten Rechnungen belegen, wurden in den letzten Jahren zahlreiche Arbeiten durchgeführt. Das Ergebnis ist eine Fulvia, die jetzt, wo der Frühling endlich da ist, genossen werden kann.

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