Foto fornite dal venditore; video aggiunto in fondo all'annuncio
Caratteristiche principali
- Carrozzeria e meccanica completamente restaurate
- Interni originali accuratamente conservati
- Siamo stati informati che questo esemplare della Serie II ha la stessa carrozzeria della 1600, con una scocca completamente in acciaio e parafanghi più rigonfi, bordi dei fari neri e assenza di finiture cromate sul parabrezza.
Il fascino
Cercare di migliorare la già bella Lancia Fulvia è un compito arduo, ma Zagato raccolse la sfida trasformandola in un'elegante fastback e il risultato fu semplicemente magnifico. Rinomata per i suoi successi nei rally, con il suo V4 che spingeva le ruote anteriori, la Fulvia rimane una delle più grandi Lancia di tutti i tempi e siamo lieti di offrire questo delizioso esemplare del 1971.
Restaurata secondo uno standard molto elevato, mantenendo gli interni originali, questa Lancia è un esemplare particolarmente bello. Il venditore ci informa che, con il numero di telaio 001678, questa è una delle 2.000 Serie II 1.3S a condividere la carrozzeria interamente in acciaio, gli archi e le finiture più arrotondate della 1600. Chi è alla ricerca di un esemplare ben restaurato e utilizzabile di questa d'epoca, non cerchi oltre.
Storia e documenti
- Il venditore ci informa che la vettura è stata sottoposta a un restauro completo alcuni anni fa.
- Gran parte della sua storia è sconosciuta
- Documenti di immatricolazione italiani presenti
- Targhe e documentazione originale
L'interno
- Interni originali splendidamente conservati
- I pavimenti sono rivestiti da tappetini in gomma testurizzata d'epoca
- Volante sportivo
- Attraente cruscotto in legno
Ci complimentiamo per l'originalità degli interni ed è chiaro che è stato fatto un grande sforzo per garantire che il maggior numero possibile di materiali di fabbrica fosse conservato.
La tappezzeria in vinile nero dei sedili, del cruscotto e delle portiere si presenta molto bene e non presenta molti segni di usura. Il cielo, imperiale, è pulito e ben sostenuto e il tappetino in gomma è in ottime condizioni, con appena qualche segno di usura.
La Fulvia è nota per il suo elegante cruscotto in legno e la fascia di questo esemplare è ancora molto elegante. In alcuni punti è presente una leggera patinatura, anche se è ancora ben presentabile. Tutta la strumentazione e gli interruttori sembrano in buono stato e il venditore ci informa che tutto funziona correttamente.
L'esterno
- Vernice rossa elegante
- Carrozzeria restaurata
- Si presenta molto bene sotto la carrozzeria, senza danni, eccessiva usura o pesanti segni di usura stradale.
La carrozzeria di questa Lancia è stata evidentemente ben restaurata, con linee nette, pannelli dritti e vernice brillante. La carrozzeria di Zagato marcava la Fulvia come una macchina molto esotica e questo esemplare ha un aspetto assolutamente meraviglioso.
Non ci sono segni di usura o macchie significative e il venditore commenta che non ci sono segni di corrosione o graffi pesanti nella vernice. Tutte le scritte e le finiture sono in buono stato, così come le lenti dei fari. Il venditore sottolinea che tutti i vetri sono originali, a eccezione del parabrezza. La Zagato vanta un interessante portellone posteriore elettrico, che si apre leggermente per migliorare la ventilazione dell'aria. Poggia su leghe Cromodora d'epoca che rimangono in condizioni ragionevolmente buone per la loro età, con una leggera corrosione e un generale deterioramento dovuto all'età.
La meccanica
- Motore V4 da 1,3 litri
- Scatola del cambio manuale a cinque marce
- Trazione anteriore
La trazione anteriore della Fulvia, con il suo motore V4 e la scatola del cambio a cinque marce, le ha permesso di ottenere un enorme successo nei rally e siamo sicuri che sia uno dei motivi principali per cui la Fulvia è stata ritenuta degna di una trasformazione in carrozzeria Zagato.
Il venditore ci informa che la meccanica è stata restaurata e quindi si tratta di un'auto molto sana. Il motore V4 si avvia prontamente e sale di giri liberamente, con un raspare giocoso dallo scarico. Il venditore ci dimostra che si guida bene e si comporta bene.
Ci è stato assicurato che non ci sono difetti noti o rumori sgradevoli e che è pronta all'uso.
Riassunto
Una Lancia Fulvia Zagato è sicuramente in cima alla lista dei desideri di ogni appassionato di motori e questo sembra davvero un bell'esemplare. Con un'ottima carrozzeria, interni ben conservati e una meccanica in forma, non è una vettura da perdere.
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