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Indy 4900: la variante più ricercata, con la cilindrata più rara e la maggiore potenza
Restauro completo della carrozzeria con verniciatura nuova effettuata nel 2025
Revisione meccanica completa effettuata nel 2025, che ha interessato motore, scatola del cambio, frizione, freni, carburatori e pompa freno
Convertita dal precedente proprietario alla scatola del cambio manuale, molto ricercata
Motore con numeri corrispondenti

Il fascino

La Maserati 4900 rappresenta il fiore all’occhiello della gamma Indy, essendo la variante con cilindrata più rara e la versione più potente di questa elegante gran turismo. Con il suo V8 da 4,9 litri e il caratteristico stile Vignale, la 4900 è molto apprezzata dai collezionisti e dagli appassionati di Maserati di tutto il mondo.

Il nostro esemplare del 1971 è stato recentemente sottoposto a un restauro completo che lo ha riportato in ottime condizioni. Il restauro della carrozzeria è stato accurato: è stata eliminata la ruggine e sono stati montati nuovi pannelli del pianale, prima di applicare una nuova verniciatura grigio metallizzato nel 2025. Gli interni sono stati completamente rifoderati in pelle color tabacco con tappetini nuovi, mentre la parte meccanica ha ricevuto un’attenzione altrettanto meticolosa con una revisione completa nel 2025 che ha riguardato il motore, la scatola del cambio, la frizione, i freni, i carburatori e la pompa freno.

Di particolare rilievo è la conversione da cambio automatico a manuale effettuata da un precedente proprietario: una modifica molto apprezzata che migliora l’esperienza di guida di questa potente GT. Il venditore riferisce che l’auto ora si guida con facilità e come dovrebbe, pronta per essere goduta immediatamente.

Acquistata in Belgio circa dieci anni fa e sempre conservata in un ambiente asciutto e climatizzato, questa Indy 4900 soddisfa tutti i requisiti.

Storia e documentazione

Esemplare con guida a sinistra iscritto per la prima volta nel 1971
Acquistata in Belgio circa dieci anni fa
Veicolo conservato per molti anni prima del restauro
Sempre tenuto in garage in condizioni asciutte con temperatura minima di 10 °C
Numeri corrispondenti
Esente dal Contrôle Technique
80.392 miglia indicate

Le condizioni

Restauro completo della carrozzeria con sostituzione/riparazione delle parti corrose e montaggio di nuovi pannelli del pianale
Riverniciata nel 2025
Il venditore ci informa che l’aspetto generale è eccellente
Interni in pelle e tappetini nuovi

Il venditore ci informa che questa Maserati è stata sottoposta a un ampio restauro della carrozzeria, seguito da una riverniciatura completa nel 2025. Tutte le parti corrose sono state individuate, riparate o sostituite, rendendo l’auto estremamente solida sia nella parte superiore che in quella inferiore. Il venditore ha fornito immagini dettagliate del sottoscocca, pronte per essere esaminate. Gli interni si presentano magnificamente, con finiture di lusso degne di una GT dalle linee slanciate come l’Indy.

La meccanica

V8 da 4,9 litri
Cambio manuale a cinque marce
Revisione meccanica effettuata nel 2025, comprendente motore, scatola del cambio, frizione, freni, carburatori e pompa freno
Motore con numeri corrispondenti

Questa Maserati era originariamente dotata di una scatola del cambio automatica, ideale per i viaggi a lunga distanza ma non particolarmente adatta alle strade più sinuose. Tuttavia, ora vanta una scatola del cambio manuale a cinque marce, montata dal precedente proprietario. A quanto ci risulta, questo aggiornamento ha trasformato il carattere dell’auto. Una revisione meccanica completa effettuata nel 2025 la rende, a quanto si dice, pronta per la strada.

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Commenti

mm.farr••••

14 ore fa

quindi 120mila km e proveniente dagli USA?

Tradotto da: Français

C&T••••

Venditore

6 ore fa

Errore: sono effettivamente 120.000 km!

perché niente revisione, come la immatricoli in Francia? grazie

7 ore fa

Non ho fatto la revisione in Belgio perché inutile se l'auto viene riesportata - In base alla vecchia immatricolazione francese, dovrebbe essere abbastanza semplice reimmatricolarla dopo lo sdoganamento