Restauro completo e rimessa in funzione completata in tre mesi
Verniciatura totale nel sorprendente verde Brooklands
Motore e scatola del cambio sostituiti con una più recente unità 2200 TC
Interni rinnovati con nuovo sottofondo, tappeti e pelli ricolorate/alimentate
Il fascino
Rover sognava in grande con il P6. Ispirata alla Citroën DS e dotata di caratteristiche stravaganti come il motore a turbina a benzina, la P6 doveva rappresentare un salto di qualità nel design e nella tecnologia, che Rover sperava si traducesse in vendite impressionanti.
Sebbene i motori a reazione non abbiano mai preso piede sul mercato, la P6 era ancora estremamente moderna grazie all'innovativo telaio monoscocca in stile DS, alle sospensioni posteriori in tubi De Dion e ai freni a disco. Anche l'aspetto era fantastico, nonostante fosse piuttosto insolito per l'epoca. Con un prezzo competitivo, fu venduta molto bene.
Questa TC del 2000 è uno splendido esemplare che è stato sottoposto a un restauro completo, compresa una riverniciatura totale nell'accattivante verde Brooklands. Gli interni sono stati rinnovati con nuovi sottofondi e tappeti, mentre i sedili in pelle sono stati ricolorati e trattati. Il motore e la scatola del cambio sono stati sostituiti con un'unità 2200 TC più recente e, a quanto risulta, la meccanica è in ottima salute.
Se siete alla ricerca di un'elegante P6 a quattro cilindri pronta per essere goduta, questa è l'auto che fa per voi.
Storia e documenti
Esemplare iscritto nel mercato britannico il 26 marzo 1971.
Mantenuta dal venditore per tutta la durata della sua proprietà
63.420 miglia indicate
Esente da certificato di revisione e tassa di circolazione
Ultimo certificato di revisione nel 2012, poi messo in garage (scaduto)
Acquistato come progetto di restauro a maggio
Precedentemente è stata tenuta fuori strada in un garage per dodici anni.
Riportata in vita dal venditore nell'arco di tre mesi
Le condizioni
Presentata in modo impeccabile all'interno, all'esterno e sotto la carrozzeria
Sottoposta a una riverniciatura totale di ottimo livello
La carrozzeria è stata preparata per la riverniciatura, il cofano, il tetto e il bagagliaio sono stati riportati al metallo, primerizzati e verniciati in verde Brooklands.
Il sottoscocca è stato pulito e verniciato di nero
Tutte le cromature sono state pulite e rimesse a nuovo
Gli interni necessitavano di nuovi sottofondi e tappeti
La pelle è stata ricolorata e il cuoio è stato applicato alla pelle di daino.
La pelle è stata ricolorata e il cuoio è stato applicato alla pelle di daino
La meccanica
Motore e scatola del cambio sostituiti da una 2200 TC più recente con sole 30.000 miglia
Motore a benzina a quattro cilindri OHC da 2,2 litri
Scatola del cambio manuale a quattro velocità
Sostituzione parziale dello scarico posteriore
Serbatoio della benzina lavato
Pompa del carburante e carboidrati smontati e puliti
Batteria nuova installata
Controllo degli impianti elettrici
Sciacquatura del radiatore
Cambio dell'olio
Avviamento difettoso, montato un nuovo solenoide
Motore e scatola del cambio puliti e curati nei dettagli - tutto si presenta in modo eccellente sotto il cofano
Sostituzione delle unità master e slave della frizione
Tutti i freni erano grippati, nuove pinze anteriori e pinze posteriori smontate e pulite
Il venditore afferma che la Rover offre una guida fluida e silenziosa, ora più vivace grazie al motore più recente e più potente.
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