Caratteristiche principali
- Bella e ben tenuta 4/4 in Midnight Blue metallizzato
- Motore Kent Crossflow da 1600cc potenziato che ora eroga 117 CV
- Un unico proprietario per 41 anni dal 1977 al 2018
- Restauro completo della carrozzeria completato nel 2006
- Recentemente è stata dotata di una scatola dello sterzo Gemmer per una migliore guidabilità
Il fascino
Amiamo le Morgan moderne, che sono tanto oggetti di design da collezione quanto motori d'epoca. Questa 4/4 proviene da un'epoca più semplice e senza pretese ed è tanto più bella per questo.
Rifinita in uno splendido Midnight Blue metallizzato dopo un restauro nel 2006, il suo elevato standard di presentazione deve molto al precedente proprietario che l'ha tenuta per 41 anni tra il 1977 e il 2018. Durante il suo mandato e successivamente è stata accuratamente potenziata, tanto che il motore Kent Crossflow da 1600 cc di serie ora eroga 117 CV grazie a un albero a camme sportivo e a carburatori potenziati, tra gli altri miglioramenti.
All'inizio di quest'anno è stata dotata di una cremagliera dello sterzo Gemmer, che ha migliorato notevolmente le sensazioni su strada e la guidabilità.
Questa Morgan, molto storica e molto ben tenuta, ha un aspetto fantastico e si guida altrettanto bene. Una vera chicca per gli appassionati di questi caratteristici roadster britannici.
Il venditore afferma che:
"Questo è un bell'esempio di Morgan d'epoca, si guida estremamente bene, tenendo il passo con il traffico moderno. Viene fornita con il vecchio V5, l'attuale carta di circolazione, il manuale originale del proprietario e un'ampia documentazione storica".
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 1° maggio 1972
- Fornita nuova da I & J MacDonald di Maiden Law
- Cinque detentori iscritti
- Proprietario attuale dal gennaio 2024
- Il precedente proprietario ha posseduto l'auto per 41 anni, dal 1977 al 2018.
- Restauro completo della carrozzeria completato nel 2006, compresi quattro nuovi parafanghi in alluminio
- V5 originale
- Carta di circolazione attuale
- Manuale originale del proprietario
- Ampio archivio storico
- Scatola dello sterzo Gemmer montata di recente, il 30 aprile.
- Scatola dello sterzo originale ricondizionata inclusa nella vettura
Le condizioni
- Rifinita in blu notte metallizzato con presentazione in ordine di marcia
- L'Auto è stata restaurata nel 2006 con quattro nuovi parafanghi in alluminio.
- A causa dell'età dell'auto e del restauro, gli acquirenti devono aspettarsi un leggero invecchiamento.
- Cerchi in filo metallico verniciati con ruota di scorta abbinata in buon ordine
- Pneumatici Toyo di qualità, come illustrato
- La cromatura si presenta bene con il portapacchi posteriore montato
- Tetto, tonneau e parabrezza laterali neri in buono stato e ben montati
- La tappezzeria nera in vinile e tessuto è in buone condizioni.
- Gli interni mostrano un leggero invecchiamento del cruscotto, ma non sono certo antiestetici.
- Dotato di una cinghia in pelle per il cofano
La meccanica
- Motore Ford "Kent Crossflow" da 1600cc
- Cambio manuale a 4 velocità
- Vari aggiornamenti notificati dal venditore, dettagliati di seguito.
- Il venditore afferma che si guida estremamente bene, tenendo il passo con il traffico moderno
- La messa a punto su strada ha registrato valori di 116,9 CV e 120,1 lbft di coppia
- Dopo il restauro sono stati installati un nuovo sistema di accensione, un riscaldatore, un radiatore dell'olio e un contagiri.
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
Aggiornamenti consigliati dal venditore:
- Aggiornata con un alternatore per una maggiore affidabilità
- Collettore di scarico sportivo quattro-in-uno
- Albero a camme sportivo
- Doppi carburatori Dellorto 40 DHLA
- Ventola elettrica di raffreddamento Kenlowe installata
- Aggiornato con dischi e pastiglie dei freni Mintex
- Scatola dello sterzo Gemmer montata di recente
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