Höhepunkte
- Hübscher und gut erhaltener 4/4 in Midnight Blue metallic
- Aufgepumpter 1600-ccm-Kent-Crossflow-Motor liefert jetzt 117 PS
- 41 Jahre lang, von 1977 bis 2018, alleiniger Halter
- Umfassende Karosserierestaurierung im Jahr 2006 abgeschlossen
- Kürzlich mit einem Gemmer-Lenkgetriebe ausgestattet, um das Fahrverhalten zu verbessern
Die Anziehungskraft
Wir lieben moderne Morgans, die sowohl Sammlerobjekte als auch klassische Motoren sind. Dieser 4/4 stammt aus einer einfacheren, bescheideneren Zeit, und er ist umso besser dafür.
Nach einer Restaurierung im Jahr 2006 erstrahlt er in wunderschönem Midnight Blue Metallic und verdankt seinen hohen Präsentationsstandard einem Vorbesitzer, der ihn zwischen 1977 und 2018 41 Jahre lang behielt. Während seiner Amtszeit und danach wurde er sorgfältig aufgerüstet, so dass der 1600-ccm-Kent-Crossflow-Standardmotor dank einer Sportnockenwelle und verbesserten Vergasern neben anderen Verbesserungen jetzt 117 PS leistet.
Anfang dieses Jahres wurde er mit einer Gemmer-Lenkungszahnstange ausgestattet, die das Fahrgefühl und die Fahreigenschaften deutlich verbessert.
Dieser geschichtsträchtige und sehr gut gepflegte Morgan sieht großartig aus und fährt sich ebenso gut. Ein echter Leckerbissen für Fans dieser unverwechselbaren britischen Roadster.
Der Verkäufer sagt:
"Dies ist ein schönes Beispiel für einen klassischen Morgan, er fährt extrem gut und hält mit dem modernen Verkehr Schritt. Er kommt mit dem alten V5, dem aktuellen V5C, dem Original-Besitzerhandbuch und einer umfangreichen Geschichtsakte."
Geschichte und Papierkram
- Erstzulassung am 1. Mai 1972
- Neu geliefert von I & J MacDonald of Maiden Law
- Fünf registrierte Halter
- Derzeitiger Halter seit Januar 2024
- Der vorherige Halter besaß das Fahrzeug 41 Jahre lang, von 1977 bis 2018.
- Umfassende Karosserierestaurierung im Jahr 2006, einschließlich vier neuer Aluminium-Kotflügel
- Original V5
- Aktuelles V5C
- Original-Benutzerhandbuch
- Ausführliche Geschichtsakte
- Kürzlich am 30. April mit einem Gemmer-Lenkgetriebe ausgestattet
- Originales überholtes Lenkgetriebe im Lieferumfang enthalten
Der Zustand
- Lackiert in Midnight Blue Metallic und gut erhalten
- Das Auto wurde 2006 mit vier neuen Aluminium-Kotflügeln restauriert
- Aufgrund des Alters des Wagens und der Restaurierung sollten Käufer mit leichten Alterungserscheinungen rechnen
- Lackierte Drahträder mit passendem Ersatzrad in gutem Zustand
- Ausgestattet mit hochwertigen Toyo-Reifen wie abgebildet
- Chromarbeiten sind gut erhalten und ein Gepäckträger ist montiert
- Schwarzes Dach, Tonneau und Seitenscheiben in gutem Zustand und mit guter Passform
- Schwarze Vinyl- und Stoffpolsterung in gutem Zustand
- Der Innenraum weist leichte Alterserscheinungen am Armaturenbrett auf, ist aber nicht unansehnlich
- Ausgestattet mit einem Leder-Motorhaubenband
Die Mechanik
- 1600cc Ford 'Kent Crossflow' Motor
- 4-Gang-Schaltgetriebe
- Verschiedene Upgrades, die vom Verkäufer mitgeteilt wurden, sind unten aufgeführt
- Der Verkäufer gibt an, dass der Wagen sehr gut fährt und mit dem modernen Verkehr Schritt hält
- Das Straßentuning ergab eine Leistung von 116,9 PS und ein Drehmoment von 120,1 lbft.
- Neue Zündanlage, Heizung, Ölkühler und Drehzahlmesser wurden nach der Restaurierung eingebaut
- Keine Probleme mit dem Betrieb oder dem Fahrverhalten gemeldet
Vom Verkäufer empfohlene Aufrüstungen:
- Aufrüstung mit einer Lichtmaschine für verbesserte Zuverlässigkeit
- Vier-in-Eins-Sportauspuffkrümmer
- Ausgestattet mit einer Sportnockenwelle
- Zwei Dellorto 40 DHLA Vergaser
- Elektrischer Kühlerlüfter von Kenlowe installiert
- Aufgerüstet mit Mintex-Bremsscheiben und -Belägen
- Kürzlich eingebautes Gemmer Lenkgetriebe
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