In evidenza
- GT6 BRG in edizione finale e in ottimo ordine
- Revisione completa del motore con moderni aggiornamenti
- Verniciatura completa del metallo nudo e rivestimento anticorrosione
- Interni rinnovati con nuovo tetto apribile Webasto
- Sospensioni e freni aggiornati con dischi ventilati
- Cinque nuovi cerchi a filo con nuovi pneumatici Continental
Il fascino
Divenne nota come mini-E-Type, ma la GT a sei cilindri Latinate di Triumph non era un tipo di clone. L'introduzione del motore da 2 litri della Vitesse nell'elegante coupé dell'azienda creò un'auto sportiva raffinata ed elegante, diversa da qualsiasi altra sul mercato.
La MkIII aggiornò lo stile con la moderna coda a kamm di Michelotti e migliorò anche la maneggevolezza. Ciò marca le vetture finali come questa, particolarmente attraenti.
La colorazione British Racing Green di quest'auto si rifà al tema GT ed è il risultato di un restauro e di una riverniciatura completa della carrozzeria. L'idea continua all'interno, dove i tappeti verdi montati di recente si abbinano bene al nuovo cruscotto in noce e ai sedili neri di serie. Dentro e fuori è un'auto sportiva elegante e ben presentata.
La meccanica è in ordine analogo, essendo stata sottoposta a una revisione completa di motore, sospensioni, freni e accessori. L'auto funziona bene come l'aspetto.
Con tutti questi investimenti e un nuovo tetto apribile Webasto, quest'auto è pronta per lunghi viaggi nelle giornate di sole.
Il venditore dice:
"Auto molto divertente da guidare. Per la sua età, curva e accelera bene. L'assetto basso a terra ha una caratteristica da "go kart". Aumenta il piacere dell'esperienza".
"Funziona bene. Non bussa. Sempre affidabile. Nessun cigolio o stridio in curva. I freni non sono spugnosi".
Storia e documenti
- Prima registrazione 14 maggio 1972
- Nove detentori iscritti
- Proprietario attuale dall'ottobre 2010
- Revisione completa del motore completata 5 anni fa
- Carrozzeria sottoposta a restauro e riverniciatura del metallo nudo
- SORN per un certo numero di anni durante il restauro
- Completamente revisionata prima della vendita
- Ampia revisione meccanica riassunta di seguito
- Poche miglia percorse dall'ultimo certificato di revisione del maggio 2018
- L'ultimo certificato di revisione è stato superato senza avvisi.
Le condizioni
- Vernice verde British Racing in ottime condizioni dopo un vecchio restauro.
- Ci sono alcune piccole scheggiature e segni sulla vernice, ma nulla che possa compromettere il risultato.
- Il venditore dice che "ci sono alcune scheggiature e graffi ma tutti riparabili senza una riverniciatura completa".
- Il venditore riferisce che c'è una piccola protuberanza sul cofano che è appena visibile nelle foto.
- La carrozzeria si presenta molto bene e il venditore riferisce di "zero ruggine".
- Il bordo del cofano sul lato vicino mostra un paio di piccole bolle.
- Buona la tenuta dei pannelli con porte e cofano a filo
- La parte inferiore è in buono stato e il venditore riferisce che è stata trattata con un rivestimento anticorrosione.
- L'acquirente potrebbe voler rinnovare il trattamento per proteggere la struttura.
- Cinque nuovi pneumatici Continental con nuove ruote cromate in filo metallico
- Cromature esterne in generale buono stato con qualche leggero invecchiamento da notare
- I paraurti anteriori e posteriori sono in buono stato, con alcuni leggeri segni di usura
- Gli specchietti retrovisori e lo sportello del carburante presentano un leggero appannamento, visibile nelle foto
- Interni molto accattivanti con tappeti verdi, cruscotto in noce e volante Moto Lita
- Gli interni si presentano molto bene con tappeti nuovi, rivestimento del tetto e cruscotto in noce
- Carte delle porte e altri accessori in buon ordine
- I quadranti sono originali e presentano leggeri segni tipici dell'età e del tipo di vettura
- Tetto apribile Webasto nuovo installato
- Sedili sportivi in vinile nero di fabbrica con cinture addominali
- Dotata di quadro di avviamento e porta di ricarica a 12 V
- Nessun difetto segnalato a livello elettrico, di illuminazione, di interruttori o di quadranti.
Lavori recenti segnalati dal venditore:
- Pulsante di avviamento e interruttore a levetta per l'over drive
- Cerchi a 5 razze nuovi con pneumatici nuovi.
- Specchietti retrovisori nuovi
- Batteria nuova
- Chiave di isolamento della batteria montata
- Scarico a doppio collettore
- Aggiunta porta di ricarica 12v
La meccanica
- Motore Triumph a 6 cilindri da 1.998 cc
- Cambio manuale 4spd con overdrive
- Manutenzione recente e revisione meccanica consigliata
- Nuovo radiatore in alluminio e radiatore dell'olio
- Carburatori rinnovati e motorino d'avviamento nuovo
- Sospensioni e freni aggiornati con dischi ventilati
- Scarico a doppio collettore
- Ammortizzatori nel roll bar per ridurre le vibrazioni
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
- Uso parsimonioso dopo l'ultimo certificato di revisione esente da consigli.
Lavori recenti eseguiti durante il mandato del venditore:
- Revisione completa del motore 5 anni fa, compresa l'alesatura dei pistoni
- Nuovi pistoni temprati per la benzina senza piombo
- Nuovo radiatore in alluminio
- Nuovo coperchio dei bilancieri
- Nuovo radiatore dell'olio
- Filtro dell'olio adattato
- Carboidrati rinnovati
- Nuovo differenziale posteriore
- Nuovo alternatore e tappo di distribuzione
- Nuovo motorino di avviamento
- Sospensioni aggiornate
- Freni aggiornati con dischi ventilati
- Ammortizzatori inseriti nel roll bar per ridurre le vibrazioni stradali nel piantone dello sterzo
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