Caratteristiche salienti
- Karmann di alta qualità in rosso elegante
- Restauro da 20.000 sterline completato nel 2021
- Verniciatura completa del metallo nudo e restauro completo
- Esemplare privo di ruggine
- Motore ricostruito da Cool Classics con solo poche migliaia di miglia da allora
- Ricostruzione della scatola del cambio e installazione di una nuova frizione
- Nessun certificato di revisione volontario fino a maggio 2026 con nessuna segnalazione
Il fascino
Le cabriolet d'epoca a quattro posti, quelle che si possono usare comodamente e con sicurezza, non hanno molto più carattere ed eleganza di un Maggiolino Karmann. E questo esemplare del 1972, in elegante rosso 1302S, è un ottimo esemplare.
Si tratta di un'auto statunitense iscritta per la prima volta nel 1972. Il venditore l'ha acquistata nel 2021 come progetto parziale da aggiungere alla sua piccola collezione di maggiolini. Ha portato a termine ciò che il precedente proprietario aveva iniziato: il restauro completo e la ricostruzione, che ha riguardato carrozzeria, vernice e meccanica, è costato 20.000 sterline. Dalle foto si capisce che non si tratta di una Karmann di serie.
Il lavoro ha incluso una riverniciatura a metallo nudo e in rosso corretto per la fabbrica. Lo specialista Cool Classics ha ricostruito il motore e anche la scatola del cambio è stata rinnovata. La frizione è stata sostituita di recente e l'intero impianto rinnovato ha percorso poche miglia dal completamento.
Un certificato del museo dell'auto tedesco conferma la data di costruzione e la corrispondenza dei numeri. L'auto viene commercializzata con l'ulteriore rassicurazione di un lungo certificato di revisione volontario fino a maggio 2026 senza avvisi.
Il venditore afferma che:
"L'auto è un sogno da guidare con il tetto alzato o abbassato. È un'auto molto attraente e originale che si guida bene come avrebbe fatto negli anni Settanta. Mi piace la sua originalità, un'auto eccellente. i
"È stata regolarmente revisionata e mantenuta senza badare a spese dall'officina specializzata in aircooling del mio paese, che è molto competente in materia. Ho le ricevute di tutti i lavori eseguiti da loro".
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta nel 1972
- Ha trascorso del tempo negli Stati Uniti
- Precedentemente verniciata di blu che è stato cambiato nel novembre 2016
- Sette proprietari iscritti in precedenza
- Venduta per motivi di salute
- Proprietario attuale da giugno 2021
- Storia completa del servizio disponibile dall'attuale proprietà
- Importata dagli Stati Uniti dal precedente proprietario
- Ristrutturazione completa, compresa la riverniciatura del metallo nudo, con costi superiori a 20.000 sterline.
- Ci è stato riferito che il file di storia mostra le ricevute per questo lavoro
- Lavori di restauro iniziati dal precedente proprietario e completati dal venditore
- Rimessa in garage dal precedente proprietario e conservata in un fienile appositamente costruito dall'attuale proprietario
- Utilizzata solo nei mesi estivi
- In vendita solo per motivi di salute del venditore
- Certificato del Museo Tedesco dell'Auto che conferma l'originalità
- Costruita il 5 aprile 1972 a Osnabruck, Germania
- Lettera del museo che conferma la corrispondenza e l'originalità dei numeri di telaio e del motore
- 2 set di chiavi
- Carta di circolazione a nome dell'attuale proprietario
- Nessun certificato di revisione fino al 20 maggio 2026, senza avvisi.
Le condizioni
- Vernice rossa in buono stato, con pochi segni dell'età e dell'uso.
- Alcuni piccoli segni di sassolini da notare come mostrato nelle foto
- La carrozzeria è stata restaurata negli ultimi anni e si presenta molto bene nelle foto.
- Il venditore riferisce che non ci sono ammaccature o graffi
- Capote nera ripiegabile in ottime condizioni con cielo, imperiale e pulito, come mostrato.
- La parte inferiore appare priva di difetti degni di nota
- La parte inferiore è stata recentemente ispezionata dall'officina locale per il Maggiolino
- Nessun certificato di revisione in vigore
- Ruote in acciaio con ricambio abbinato e coprimozzo cromato
- I coprimozzi mostrano un leggero appannamento nelle foto, ma non sono antiestetici.
- Pneumatici con banda bianca in tinta
- Interni in vinile nero con sedili a schienale alto con poggiatesta, specifica USA
- Ci è stato detto che gli interni sono in gran parte originali, tranne il pomello del cambio in legno.
- Conserva la radio d'epoca originale, come illustrato, e il volante a quattro razze con rivestimento in pelle.
- Tutti gli interruttori funzionano correttamente e il tachimetro, l'indicatore del carburante ecc. sono tutti funzionanti.
La meccanica
- Quattro cilindri piatti da 1,6 litri raffreddato ad aria
- Cambio manuale a 4 marce
- Secondo il venditore, l'auto si avvia e funziona bene.
- Standard di fabbrica, tranne che per l'accensione elettronica
- Il venditore riferisce che non ci sono guasti conosciuti
- Controllata di recente prima del certificato di revisione da uno specialista locale di motori raffreddati ad aria.
- Motore ricostruito da Cool Classics
- Ricostruzione della scatola del cambio e installazione di una nuova frizione
- L'Auto ha percorso poche miglia dopo il lavoro meccanico
- Si guida come ci si aspettava
- Nessun certificato di revisione.
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