Punti salienti
- Lavori recenti per 6.000 sterline che hanno riguardato l'impianto del carburante, l'impianto elettrico e la scatola del cambio
- Verniciatura, nuova moquette e rifacimento dei cerchi in tempi recenti
- Uno dei soli 289 modelli della Serie 2 prodotti tra il 1972-1973
- Rara ed elegante variante "a faro singolo" dell'Aston Martin V8
- Potente motore a iniezione di carburante Bosch con una potenza stimata di 320 CV
- Recentemente riverniciata con cerchi e interni rinnovati
- Storia documentata, compresi i lavori degli anni '90 eseguiti dall'officina Aston
- Nessun certificato di revisione fino a febbraio 2025
Il fascino
La Serie 2 V8 ha introdotto l'aggiornamento del frontale scolpito e deciso rispetto all'originale di William Towns, che è diventato sinonimo di queste GT fastback. Ne furono costruite solo 239, con un sistema di iniezione del carburante allora innovativo e più efficiente.
Questa vettura, splendidamente rifinita in blu scuro con ruote centrate in oro, è un vecchio restauro eseguito da Aston Workshop in ottimo stato. Un precedente proprietario ha commissionato una riverniciatura completa, nuovi tappeti e il rifacimento dei cerchi. Arriva sul mercato fresca di 6.000 sterline di lavori eseguiti dal venditore che hanno riguardato l'impianto del carburante, l'impianto elettrico, la scatola del cambio, un nuovo tachimetro, le estremità delle aste delle cinghie e il rifacimento delle pinze.
Il risultato è un'auto che si presenta molto bene ed è meccanicamente ordinata. Un utile certificato di revisione volontario sottolinea questo punto. La scadenza è fissata a febbraio 2026.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 1° settembre 1973
- Consegnata nel Regno Unito in colore marrone Cairngorm con finiture interne naturali.
- Cambiata in blu scuro nel 2004
- Lavori per 13.000 sterline eseguiti da The Aston Workshop negli anni '90.
- Nel corso della precedente proprietà l'auto è stata sottoposta a una completa ristrutturazione.
- Varie fatture in archivio che documentano gran parte del lavoro svolto
- Recentemente revisionata e sottoposta a certificato di revisione valido fino al 18 febbraio 2025 con un avviso di garanzia.
- Numero di motore V/540/043 e numero di telaio V8/10682/RCA
- Documenti di fabbrica del telaio come mostrato
- Molte vecchie fatture che documentano i lavori
- Riparazione degli impianti elettrici, della scatola del cambio, della biella e delle pinze nel febbraio 2024.
- 4.000 sterline di lavori nel maggio 2025 da parte del venditore che hanno riguardato il sensore del carburante, i cavi HT, il nuovo sistema Apple CarPlay, l'impianto elettrico e il nuovo tachimetro.
Le condizioni
- Carrozzeria riverniciata di recente in blu scuro
- La vernice si presenta bene come mostrato nelle foto
- La carrozzeria ha beneficiato di recenti attenzioni e si presenta bene nelle foto
- Cerchi rinnovati con centri dorati
- Interni in pelle nera in buone condizioni con leggera patina
- Recentemente sono stati installati un nuovo tachimetro e il sistema Apple CarPlay
- Installazione di nuovi tappeti e insonorizzazione
- Interni rinnovati, che si presentano bene nelle foto
- Sottoscocca in buono stato e nessun certificato di revisione
La meccanica
- Motore V8 da 5.340 cc con iniezione di carburante
- Cambio automatico
- Potenza stimata di 320 CV
- 6.000 sterline di lavori completati di recente come indicato nelle fatture
- Anche questo lavoro è riassunto qui sopra
- Batteria e cavi HT nuovi
- Manutenzione recente
- Sospensioni indipendenti su tutto il perimetro con quadrilateri e molle elicoidali all'anteriore
- Sospensioni posteriori De Dion con leveraggio Watts
- Nessun certificato di revisione in corso.
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