Höhepunkte
- Jüngste Arbeiten im Wert von £6.000 an Kraftstoffsystem, Elektrik und Getriebe
- Lackierung, neuer Teppichboden und Felgenüberholung in jüngster Zeit
- Eines von nur 289 Modellen der Serie 2, die zwischen 1972 und 1973 hergestellt wurden
- Seltene und elegante 'Einzelscheinwerfer'-Variante des Aston Martin V8
- Leistungsstarker Bosch-Motor mit Benzineinspritzung und einer geschätzten Leistung von 320 PS
- Kürzlich neu lackiert, mit aufgearbeiteten Felgen und Innenausstattung
- Dokumentierte Geschichte, einschließlich der Arbeiten von The Aston Workshop aus den 1990er Jahren
- Freiwilliger TÜV bis Februar 2026
Die Anziehungskraft
Der V8 der Serie 2 führte das skulpturale und zielgerichtete Update der Frontpartie des Originals von William Towns ein, das zum Synonym für diese Fastback-GTs geworden ist. Es wurden nur 239 Exemplare gebaut, die mit einem damals innovativen und effizienteren Kraftstoffeinspritzsystem ausgestattet waren.
Dieses Auto, das wunderschön in Dunkelblau mit goldfarbenen Felgen lackiert ist, ist eine ältere Restaurierung von Aston Workshop, die sich in einem sehr guten Zustand befindet. Ein früherer Besitzer gab eine vollständige Neulackierung, neue Teppiche und eine Felgenüberholung in Auftrag. Er kommt frisch auf den Markt, nachdem der Verkäufer 6.000 Pfund in das Kraftstoffsystem, die Elektrik, das Getriebe, einen neuen Tacho, Spurstangenköpfe und die Überholung der Bremssättel investiert hat.
Das Ergebnis ist ein Auto, das sich sowohl gut präsentiert als auch mechanisch in Ordnung ist. Ein nützlicher freiwilliger TÜV unterstreicht diesen Punkt. Er läuft bis Februar 2026.
Geschichte und Papierkram
- Erstzulassung 1. September 1973
- Auslieferung in Großbritannien in Cairngorm Brown mit naturfarbener Innenverkleidung
- 2004 auf dunkelblau umgerüstet
- Arbeiten im Wert von £13.000 durch The Aston Workshop in den 1990er Jahren
- Unter dem vorherigen Besitzer wurde der Wagen umfassend renoviert.
- Verschiedene Rechnungen, die einen Großteil der durchgeführten Arbeiten dokumentieren
- Kürzlich gewartet und TÜV-geprüft, gültig bis 18. Februar 2025 mit einem Hinweis
- Motornummer V/540/043 und Fahrgestellnummer V8/10682/RCA
- Werksunterlagen zum Fahrgestell wie abgebildet
- Viele ältere Rechnungen, die die Arbeiten dokumentieren
- Reparaturen an Elektrik, Getriebe, Spurstangenkopf und Bremssätteln im Februar 2024
- 4.000 Pfund für Arbeiten im Mai 2025 durch den Verkäufer für Kraftstoffgeber, HT-Kabel, neues Apple CarPlay-System, Elektrik und neuen Tacho
Der Zustand
- Kürzlich neu lackierte Karosserie in Dunkelblau
- Die Lackierung präsentiert sich gut, wie auf den Fotos gezeigt
- Die Karosserie wurde kürzlich überarbeitet und ist auf den Fotos gut zu erkennen
- Aufgearbeitete Räder mit goldenen Zentren
- Schwarzes Lederinterieur in gutem Zustand mit leichter Patina
- Kürzlich wurden ein neuer Tacho und ein Apple CarPlay-System eingebaut
- Neue Teppiche und Schalldämmung installiert
- Aufgearbeitete Innenausstattung, die sich auf den Fotos gut präsentiert
- Unterseite in gutem Zustand, keine strukturellen Hinweise beim TÜV
Die Mechanik
- 5.340 cm³ V8-Motor mit Kraftstoffeinspritzung
- Automatisches Getriebe
- Geschätzte Leistung von 320 bhp
- Kürzlich abgeschlossene Arbeiten im Wert von £6.000, wie aus den Rechnungen hervorgeht
- Diese Arbeiten sind ebenfalls oben zusammengefasst
- Neue Batterie und HT-Kabel eingebaut
- Kürzlich gewartet
- Einzelradaufhängung rundum mit Querlenkern und Schraubenfedern vorne
- De Dion mit Watts-Gestänge an der Hinterachse
- Keine Hinweise auf aktuelle MOT

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