Caratteristiche principali
- Auto da strada preparata per il rally altamente dettagliata
- Adatta per l'uso su strada o nei rally
- 1.700cc Kent Crossflow e scatola del cambio 5spd tipo 9
- Camma da corsa e sistema di carburante potenziato
- Auto ben tenuta in giallo con decalcomanie d'epoca ]
- Fornita con ruote da strada e da rally e ricambi
- Replica da rally molto ordinata e in ottime condizioni
Il fascino
La conversione di un'auto costruita per commemorare il successo nei rally per il successo nei rally ci sembra del tutto appropriata. Questa Escort Mk1 preparata per il rally, ben conservata e molto dettagliata, ricorda i giorni in cui le Mexicos sponsorizzate dal Daily Mirror facevano a pezzi la concorrenza in tutto il mondo.
Gli ampi aggiornamenti sono stati completati con uno standard elevato, tale da consentire l'utilizzo dell'auto su strada o per eventi di rally storici. Il lavoro include un motore Kent Crossflow da 1.700 cc con camme da corsa e una scatola del cambio Tipo 9 a 5 marce. La scocca presenta un rinforzo di tipo 49 al pianale del bagagliaio e ai montanti anteriori. Una gabbia di sicurezza completa, un sistema di alimentazione potenziato, un sistema di interruzione dell'elettricità e del carburante e un sistema di estinzione completo sono solo l'inizio delle numerose caratteristiche che si possono vedere nelle foto.
L'auto è stata acquistata nel 2023 dall'attuale proprietario da un amico. È stata usata poco negli ultimi anni, ma si dice che funzioni e si guidi molto bene. È in buono stato e perfetta per mostre, eventi o semplicemente per far girare la testa su strada.
Storia e documenti
- Iscritta per la prima volta il 15 febbraio 1973.
- Auto precedentemente verniciata di bianco, iscritta nuovamente in giallo nel maggio 1987.
- La targa del telaio corrisponde a un Daytona Yellow Mexico
- 11 detentori iscritti
- Proprietario attuale dal giugno 2023
- Ha acquistato l'auto da un amico
- Uso parsimonioso dal 2012, quando l'auto è stata sottoposta all'ultima revisione.
- Molti documenti, come mostrato, tra cui quelli risalenti agli anni '80.
- Descritta dal venditore come "full rally spec".
- Acquistata dal venditore per l'uso in occasione di mostre piuttosto che per i rally
- 2 chiavi e portachiavi come da foto
- Carta di circolazione a nome dell'attuale detentore
- Iscritta come veicolo storico e quindi esente da certificato di revisione, tassa e ULEZ
- Telo copriauto incluso con la marca Ford come mostrato
- Frizione riparata nel 2021
- Vecchi certificati di revisione, comprese le versioni scritte a mano per documentare il chilometraggio
- Documentazione del Club AVO come indicato
- Pezzi di ricambio come mostrato
Le condizioni
- Vecchio restauro e conversione in auto da rally con finitura in giallo Daytona.
- La vernice si presenta bene con solo un invecchiamento minore e non significativo da notare
- La carrozzeria si presenta bene, con le solite aree di controllo della Escort Mk1 in buon ordine.
- Alcune lievi bolle da notare alla base dei parafanghi anteriori e degli archi posteriori
- La carrozzeria presenta rinforzi di tipo 49, compresi gli archi interni posteriori, il pavimento del bagagliaio e i montanti anteriori.
- Presenta rinforzi per i montanti nel vano motore, come illustrato.
- Fornita con una scelta di pneumatici da strada e da rally e due set di leghe in stile Minilite.
- I pneumatici montati sull'auto sono Yokoahama in tinta con il battistrada rimanente in mostra.
- I cerchi in lega sull'auto si presentano bene con finitura lucida e solo leggeri cordoli
- Presenta decalcomanie d'epoca, simili a quelle montate sulle auto da rally Ford.
- Specchietti retrovisori cromati, vetri privacy e parafanghi da rally
- Quartetto di luci ausiliarie CIBIE come da foto
- Finiture esterne e luci in buono stato con solo un leggero invecchiamento e nessun problema funzionale
- Interni spogliati e preparati per il rally con numerose caratteristiche da rally montate professionalmente.
- Queste includono la gabbia di sicurezza imbullonata OMEX e il sistema antincendio Lifeline.
- Altre caratteristiche includono interruttori per l'interruzione del carburante e elettrici e un sistema di alimentazione potenziato.
- Sedili a secchiello Cobra blu con imbracature Sabelt imbullonate nella parte posteriore dell'auto, come illustrato
- Cruscotto originale in stile messicano con "strumentazione completa" in discrete condizioni, leggermente invecchiato
- I rivestimenti rimanenti sono stati rimossi e sostituiti con elementi leggeri da rally
- Volante a tre razze Momo deep dish
- Cielo, imperiale nero, come mostrato, in discrete condizioni per l'età
- Non sono stati segnalati guasti a impianti elettrici, luci o interruttori e sono stati sostituiti con accessori da rally.
La meccanica
- Motore Ford "Kent" a flusso incrociato da 1.700 cc con camma da corsa
- Scatola del cambio Ford tipo 9 a 5 marce
- Sistema di alimentazione potenziato
- Uso recente e parsimonioso, con un'ampia documentazione sul chilometraggio
- Nessun problema di funzionamento o di guida segnalato
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo offerte e/o facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto in vendita su Car & Classic, iscritte nel Regno Unito, a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, quindi è bene informarsi prima.
