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£10,050

VENDUTO
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Caratteristiche salienti

  • Completamente restaurata nel 2015 con ricevute per £ 30.000
  • Grazioso bianco inglese con interni neri
  • Sei cilindri in linea da 2 litri con scatola del cambio manuale
  • Auto di serie con scarico diretto
  • Un buon archivio storico che mostra una manutenzione regolare

Il fascino

Il potente sei cilindri in linea da 2 litri di Triumph e l'elegante hard top trasformarono la Spitfire in una E-Type in miniatura. Le auto più recenti hanno uno stile di coda Kamm migliorato da Michelotti e sono tra le più belle auto sportive britanniche della fine dell'epoca.
Tutto ciò pone una buona GT6 in una classe a sé stante, con poche alternative evidenti. Il che potrebbe spiegare il loro fascino duraturo. Questa MkIII del 1972 è stata restaurata nel 2015 in Old English White con interni neri ed è una delle più belle che abbiamo visto da tempo. L'attuale proprietario l'ha acquistata nel 2021 e la sta vendendo solo per mancanza di utilizzo.
Il fascicolo storico riporta fatture per 30.000 sterline, compresa la ricostruzione completa. Saranno anche passati 10 anni da allora, ma l'auto è ancora in ottimo stato per quanto riguarda carrozzeria, vernice, interni e meccanica. Ci sono un paio di piccoli dettagli da segnalare, ma a parte quelli, se avete voglia di una GT britannica di carattere e coinvolgente, questa dovrebbe essere in cima alla vostra lista. Con il suo scarico diretto, avrà anche un ottimo sound.

Storia e documenti

  • Prima iscrizione 2 aprile 1973
  • Proprietario attuale da ottobre 2021
  • Sempre custodita in garage e conservata a secco dall'attuale proprietario
  • Venduta solo per mancanza di utilizzo
  • Restaurata nel 2015 con cambio di colore da rosso a OEW
  • Documentazione e fatture per un totale di 30.000 sterline di lavoro
  • Fornita con alcuni pezzi di ricambio, tra cui ruote originali, bordi dei finestrini e carburatori
  • I cerchi originali necessitano di una ristrutturazione

Le condizioni

  • Restauro di vecchia data in Old English White, molto ben conservato.
  • La qualità della vernice è evidente nelle foto e rimane in buon ordine.
  • C'è una piccola crepa intorno al faro posteriore, come mostrato nelle foto.
  • Il venditore riferisce che la vernice è priva di graffi.
  • Per il resto, gli archi, i davanzali, i bordi dei pannelli e il tetto appaiono in buono stato.
  • La carrozzeria è ben conservata e non presenta deterioramenti evidenti dopo il restauro del 2015.
  • C'è una piccola area di bolle alla base dell'arco anteriore offside, come mostrato.
  • Questo problema potrebbe essere facilmente risolto prima che peggiori.
  • Ci è stato riferito che l'auto è stata sotto-sigillata e la parte inferiore si presenta bene.
  • Poggia su eleganti leghe Minilite in stile Minator in buono stato con solo leggeri segni
  • Pneumatici HiFly abbinati in buone condizioni con un discreto battistrada residuo
  • La cromatura è brillante e nelle foto appare priva di appannamenti o danni
  • I vetri hanno la tinta di fabbrica e appaiono non appannati e senza danni segnalati
  • I fari e le luci posteriori appaiono in buone condizioni nelle foto, senza danni o appannamenti segnalati
  • Interni in vinile nero con profili bianchi in ottimo stato e senza evidenti deterioramenti
  • I sedili neri sono conformi al design di fabbrica e appaiono ben sagomati con buone imbottiture
  • Tappeti neri in tutto l'abitacolo e nel bagagliaio in ottimo stato, come mostrato.
  • Tappetini protettivi "GT6" montati come da foto
  • L'impiallacciatura del cruscotto è in buono stato e anche gli interruttori si presentano bene.
  • Interni non modificati con quadranti, schede delle porte e cielo, imperiali, ben conservati.
  • Non sono stati segnalati guasti agli impianti elettrici, alle luci, agli interruttori o ai quadranti.
  • L'Auto è dotata di un tetto apribile aftermarket che appare in buono stato con guarnizioni a tenuta stagna.

La meccanica

  • Motore sei cilindri in linea Standard-Triumph da 1.998 cc
  • Scatola del cambio manuale a 4 marce con overdrive di fabbrica
  • Auto di serie con l'eccezione dello scarico diretto
  • Utilizzata poco negli ultimi anni, ma regolarmente avviata durante il rimessaggio.
  • Il venditore riferisce che la scatola del cambio saltella occasionalmente dalla quarta marcia durante la guida; il problema non è stato diagnosticato.
  • Buona documentazione storica, compreso il restauro completo nel 2015
  • Non sono stati segnalati problemi di funzionamento o di guida, ad eccezione di quanto indicato sopra.
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Venduto

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Specifiche del veicolo
  • Anno1972
  • MarcaTriumph
  • ModelloGT6
  • ColoreBianco
  • Contachilometri16,995 Miglia
  • Cilindrata2000
Dettagli dell'elenco
  • Tipo di venditorePrivato
  • Città Peterborough
  • PosizioneCambridgeshire
  • PaeseRegno Unito

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