Höhepunkte
- Vollständig restauriert im Jahr 2015 mit Quittungen für £30,000
- Hübsches OId English White mit schwarzem Interieur
- 2L Reihensechszylinder mit manuellem Overdrive-Getriebe
- Standardfahrzeug mit durchgehendem Auspuff
- Gute Historie mit regelmäßigen Wartungsarbeiten
Die Anziehungskraft
Triumphs drehmomentstarker 2-Liter-Reihensechszylinder und ein schnittiges Hardtop verwandelten den Spitfire in einen Miniatur-E-Type. Die späteren Fahrzeuge erhielten ein von Michelotti verbessertes Kamm-Heck und gehören zu den schönsten britischen Sportwagen der späten Ära.
All das macht einen guten GT6 zu einer Klasse für sich mit wenigen offensichtlichen Alternativen. Das mag ihre anhaltende Attraktivität erklären. Dieser 1972er MkIII wurde 2015 in Old English White mit schwarzem Interieur restauriert und ist einer der schönsten, die wir seit langem gesehen haben. Der jetzige Besitzer erwarb ihn 2021 und verkauft ihn nur, weil er nicht mehr gebraucht wird.
In der Historienakte sind Rechnungen über 30.000 £ aufgeführt, einschließlich der umfassenden Überholung. Seitdem sind zwar 10 Jahre vergangen, aber das Auto befindet sich in Bezug auf Karosserie, Lackierung, Innenraum und Mechanik in einem sehr guten Zustand. Abgesehen von ein paar kleinen Mängeln sollte dieser Wagen ganz oben auf Ihrer Liste stehen, wenn Sie sich für einen charaktervollen, einnehmenden britischen GT interessieren. Mit seinem geradlinigen Auspuff hört er sich auch großartig an.
Die Geschichte und der Papierkram
- Erstzulassung am 2. April 1973
- Derzeitiger Halter seit Oktober 2021
- Immer in der Garage und trocken gelagert vom derzeitigen Halter
- Verkauf nur wegen mangelnder Nutzung
- Restauriert im Jahr 2015 mit Farbwechsel von Rot zu OEW
- Papiere und Rechnungen über insgesamt 30.000 £ an Arbeiten
- Wird mit einigen Ersatzteilen geliefert, darunter Originalräder, Fenstereinfassungen und Vergaser
- Originalräder müssen überholt werden
Der Zustand
- Ältere Restaurierung in Old English White, die sehr gut erhalten ist
- Die Qualität der Lackierung ist auf den Fotos ersichtlich und bleibt in gutem Zustand
- Es gibt einen kleinen Riss um den seitlichen Scheinwerfer, wie auf den Fotos zu sehen ist
- Der Verkäufer berichtet, dass die Lackierung frei von Kratzern ist.
- Ansonsten sind die Bögen, Schweller, Blechkanten und das Dach alle in gutem Zustand
- Die Karosserie ist gut erhalten und weist keine offensichtlichen Verschlechterungen nach der Restaurierung von 2015 auf.
- Es gibt einen kleinen Bereich mit Blasenbildung an der Basis des vorderen Außenbogens, wie abgebildet.
- Dies kann wahrscheinlich leicht behoben werden, bevor es sich verschlimmert.
- Uns wurde gesagt, dass das Auto unterversiegelt wurde und die Unterseite sich gut präsentiert
- Das Auto steht auf schicken Minilite-Leichtmetallfelgen in gutem Zustand mit nur leichten Spuren
- Passende HiFly-Reifen rundum in gutem Zustand mit ordentlichem Restprofil
- Die Chromteile sind glänzend und erscheinen auf den Fotos frei von Anlaufen oder Beschädigungen
- Die Verglasung ist werksseitig getönt und erscheint ungetönt und ohne gemeldete Schäden
- Scheinwerfer und Rücklichter sehen auf den Fotos gut aus und weisen keine Schäden oder Beschläge auf
- Schwarzes Vinyl-Interieur mit weißen Paspeln in sehr gutem Zustand ohne offensichtliche Beschädigungen
- Schwarze Sitze entsprechen dem werkseitigen Design und scheinen gut geformt zu sein, mit guten Polstern
- Schwarze Teppiche im gesamten Innenraum und im Kofferraum in sehr gutem Zustand, wie abgebildet
- Schutzmatten 'GT6' wie abgebildet angebracht
- Das Furnier des Armaturenbretts ist in gutem Zustand und auch die Schalter sind gut erhalten
- Unveränderter Innenraum mit gut erhaltenen Zifferblättern, Türkarten und Dachhimmel
- Uns liegen keine Berichte über Mängel an der Elektrik, der Beleuchtung, den Schaltern oder den Ziffernblättern vor.
- Das Auto ist mit einem Nachrüst-Schiebedach ausgestattet, das in gutem Zustand zu sein scheint und dicht ist.
Die Mechanik
- 1.998 cm³ Standard-Triumph-Reihensechszylinder-Motor
- 4-Gang-Schaltgetriebe mit werkseitiger Overdrive-Einheit
- Standardauto mit Ausnahme eines durchgehenden Auspuffs
- In den letzten Jahren wenig benutzt, aber regelmäßig gestartet, während er gelagert wurde
- Der Verkäufer berichtet, dass das Getriebe beim Fahren gelegentlich aus dem vierten Gang springt; das Problem wurde nicht diagnostiziert
- Gute Historie einschließlich vollständiger Restaurierung im Jahr 2015
- Keine gemeldeten Lauf- oder Fahrprobleme außer den oben genannten
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