XJC V12 restaurata e rifinita nella corretta colorazione originale Primrose su nero
700 miglia percorse dalla revisione completa effettuata da Miles Classics
Auto usata con parsimonia durante l'attuale proprietà, certificato di revisione annuale
Fornita con certificato di revisione valido fino al 12 settembre 2025
Gli aggiornamenti includono raffreddamento Kenlowe, radiatore a doppia anima, radio Bluetooth dal look retrò
Il fascino
La XJC era l'elegante versione a due porte della berlina XJ di Jaguar: tutta la grazia, altrettanta velocità, ma con meno porte per accedere allo spazio! Presentata per la prima volta al pubblico nel 1973, il suo arrivo avvenne con un certo ritardo a causa di alcuni problemi economici, e il modello entrò finalmente in circolazione nel 1975. Ma proprio quando stava entrando nel vivo, la produzione fu interrotta nel 1978. Una produzione limitata, certo, ma che le rende ancora oggi un oggetto raro da vedere su strada, e per questo ancora più speciale.
E speciale è una parola che si applica sicuramente a questa Primrose, che ha percorso solo circa 700 miglia dopo un restauro completo da parte di Miles Classic, avvenuto tra il 2017 e il 2018, che ha incluso una revisione della carrozzeria e una riverniciatura, la ricostruzione del motore e il rifacimento degli interni, oltre al montaggio di una vasta selezione di parti aggiornate per renderla un'auto altamente utilizzabile.
Gli aggiornamenti hanno incluso un sistema di scarico in acciaio, un'unità radio con Bluetooth dal look retrò, un cambio automatico GM400 a tre marce, un radiatore a doppia anima in alluminio, dischi freno ventilati, tubi motore in silicone, boccole in poliuretano, tubi freno in treccia e ventole di raffreddamento Kenlowe, il tutto per marcare questa XJC come una delle più desiderabili in vendita oggi.
L'auto conserva la combinazione di colori originali di fabbrica, Primrose e interni in pelle nera.
Verniciatura Primrose in condizioni impressionanti, con un uso limitato dalla riverniciatura.
La vernice è uniforme e consistente, con solo piccoli segni presenti.
Tetto in vinile nero nuovo in condizioni generalmente eccellenti
Cerchi in lega Kent tagliati a macchina rinnovati in ottime condizioni
Tutte e quattro le ruote montano pneumatici Bridgestone
Luci e vetri in buono stato, non danneggiati e non appannati
Interni in pelle nera con finiture in legno lucido, in ottime condizioni
La radio più recente, con look d'epoca, e il volante originale a due razze aggiungono fascino all'auto
Nessun problema segnalato con la parte inferiore o con la struttura, fotografata e in ordine solido
Il precedente restauro dell'auto da parte di Car & Classic è stato eseguito secondo uno standard molto elevato, con l'obiettivo di mantenere l'originalità delle specifiche e delle parti dell'auto, creando al tempo stesso un'auto d'epoca più utilizzabile, con l'aggiunta di alcuni aggiornamenti scelti per mantenere l'auto fresca e per garantire che funzioni esattamente come dovrebbe fare una gran turismo Jaguar con motore V12, in modo fluido, silenzioso e con un ritmo senza sforzo.
Come si può vedere nella galleria di immagini, la vernice e la cromatura sono in ottimo stato: la carrozzeria è stata sottoposta a sabbiatura media fino al guscio nudo, tutta la corrosione è stata rimossa, il metallo nuovo è stato inserito e l'auto è stata protetta dall'ossido, riverniciata e sigillata dove necessario. Gli interni dell'auto hanno ricevuto la stessa meticolosa attenzione, con il rifacimento dei sedili, la sostituzione dei tappeti e del cruscotto, comprese le impiallacciature in legno, e l'aggiornamento del cruscotto con finiture in pelle.
Il tetto in vinile è stato sostituito con uno nuovo, le leghe Kent sono state rimesse a nuovo, è stato installato un nuovo parabrezza verde Sundym con tinta superiore e nuove guarnizioni in gomma, e avendo percorso solo circa 700 miglia dal restauro, le condizioni del veicolo sono molto buone, come si può chiaramente vedere.
Motore ricostruito, cilindrata aumentata a 5,4 litri, iniezione del carburante rinnovata
Pistoni e alberi a camme sostituiti, albero motore rettificato
Sistema di scarico in acciaio montato
Cambio automatico a tre marce GM400 di sostituzione
Si dice che si avvii prontamente e si guidi bene
Freni potenziati, sostituiti con dischi ventilati e tubi in treccia
Ventole di raffreddamento Kenlowe, radiatore a doppio nucleo potenziato su misura
Nessun certificato di revisione valido fino al 12 settembre 2025
Il vano motore è pulito e ordinato, come mostrato nella galleria.
Il venditore riferisce che, dato il limitato chilometraggio dell'auto dopo la revisione, e il fatto che sia stata sottoposta a certificato di revisione ogni anno fino a quel momento, con solo lievi interventi di consulenza, significa che funziona e si guida esattamente come dovrebbe, con il cambio fluido e il motore che gira al minimo in modo silenzioso e con molta potenza disponibile quando necessario.
Gli aggiornamenti apportati rendono l'auto completamente utilizzabile, con il motore che ora rimane fresco anche nelle giornate estive più calde e i freni che rappresentano un notevole miglioramento rispetto agli elementi originali che erano presenti sull'auto. È raro trovare una XJC sul mercato in generale, data la loro relativa rarità, e una che ha ricevuto una revisione così approfondita come questa è ancora più rara.image.png3.47 MB
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