I punti salienti
- Solo 52 chilometri percorsi tra il 1976 e il 2000
- Conservata al sicuro per 25 anni prima di un restauro professionale nel 2000
- Iscritta in Francia con licenza da collezionista
- Condizioni originali senza riverniciatura
Il fascino
Utilizzando la 204 come base, Peugeot preferì evolvere la gamma esistente piuttosto che intraprendere una rivoluzione totale con la nuova auto. La nuova 304 era un'opera straordinariamente intelligente, che utilizzava una piattaforma familiare per continuare la tendenza attuale di uno stile Pininfarina di prim'ordine e di confortevoli cabine di guida europee.
La 304 fu un grande successo. Disponibili in una vasta gamma di stili di carrozzeria, queste eleganti auto divennero una vista comune in Europa, Sudafrica e oltre. Come molte di queste auto di incredibile successo, venivano spesso spinte al limite, accumulando rapidamente miglia e perdendo bulloni lungo la strada.
Questa auto è una rara eccezione. Acquistata nuova nel 1976, il primo proprietario morì purtroppo un giorno dopo la consegna, con soli 52 chilometri all'attivo. È stata quindi conservata per il resto della sua vita, fino a quando è stato intrapreso un restauro all'alba del nuovo millennio. Ora, una capsula del tempo straordinariamente originale è pronta e aspetta il suo nuovo proprietario.
Storia e documenti
- Prima immatricolazione nel 1976 con solo 2 precedenti proprietari iscritti
- Il primo proprietario morì il giorno dopo l'acquisto nel 1976 con soli 52 chilometri all'attivo.
- La moglie non aveva la patente di guida, quindi l'auto è rimasta ferma per 25 anni.
- I figli l'hanno fatta restaurare nel 2000
- L'attuale proprietario l'ha acquistata con un chilometraggio di 3.200 km.
- In possesso dell'attuale proprietario da un anno
- L'auto ha avuto il suo primo temporale solo un anno fa, quando l'attuale proprietario l'ha acquistata
- Venduta a causa del trasloco del proprietario che non disponeva di uno spazio adeguato per riporla
- Completa di libretto di circolazione
- Nessun certificato di revisione valido fino ad aprile 2029
- Nessun incidente o collisione segnalato 6.968 chilometri in totale da quando è nuova
Condizioni generali
- Appare in buone condizioni per la sua età
- Piccola scheggiatura di vernice sul bagagliaio posteriore (1 cm per 2 mm) 3-4 piccole schegge di pietra sul cofano motore
- Vernice originale riportata, con necessità di lucidatura.
- Nessuna ammaccatura o danno
- Aggiunta di deflettori d'epoca ai finestrini anteriori
- Sottoscocca in ottime condizioni
- Interni molto originali senza strappi
- Nessun poggiatesta presente con la vettura
- I poggiatesta sono stati trovati, ma non con la corretta tappezzeria
- Strumenti chiari e leggibili
- Cruscotto ben presentato
- Rivestimento del tetto in buone condizioni
Propulsore
- Motore XL5 a 4 cilindri da 1290 cc
- Cambio manuale a 4 marce
- Vano motore in buone condizioni
- Il meccanico di famiglia ha restaurato completamente l'auto, tra cui:
- Conversione al sistema a 12 V Guarnizione della testa sostituita
- Nuovo sistema di scarico
- Nuova pompa dell'acqua
- Freni nuovi
- Nuovo radiatore
- Nuovi tubi
- Nuovo sensore del radiatore
- Nuovo cablaggio
- Nuovo cuscinetto frizione
- Nuovo disco frizione
- Note del venditore:
- Le guarnizioni della barra dello sterzo dovranno essere sostituite alla fine La guarnizione della coppa dell'olio dovrà essere sostituita alla fine, ma non è urgente
- Il serbatoio del carburante potrebbe aver bisogno di essere ricostruito, ma non ci sono problemi di carburazione.
- Filtro del carburante montato prima del carburatore
- Il venditore riferisce inoltre che:
- L'auto è in buono stato di funzionamento
- Il volante non traballa
- La retromarcia richiede un po' di sforzo per essere inserita
- Tuttavia, non ci sono problemi meccanici immediati
Questa vendita è soggetta ai termini e alle condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legislazione europea sulla protezione dei consumatori non sono applicabili. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai termini e condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se siete il fortunato vincitore dell'asta o se la vostra offerta viene accettata. Si prega di consultare le nostre Domande frequenti e i Termini e condizioni per le spese specifiche.
Questo veicolo è "venduto così com'è", su una base "così com'è, dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono solo a scopo illustrativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L 'IVA è inclusa nel deposito dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Vogliamo che la transazione si svolga senza problemi, per questo motivo le auto e le moto iscritte nel Regno Unito in vendita su Car & Classic sono controllate dall'HPI per garantire che non abbiano contrassegni assicurativi per danni o furto e non sono finanziariamente impegnate, consentendoti di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono iscritti come parte di una perdita totale al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo etichette di categoria di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e conviene sempre effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse di importazione. Se lo desiderate, possiamo consigliarvi una società di trasporto terza che possa assistervi. Per maggiori dettagli e per parlare con il team, inviare un'e-mail a [email protected].
