Caratteristiche principali

Motore V8 da 4,5 litri con numeri di serie corrispondenti e cambio automatico
Dotata di serie di climatizzatore, alzacristalli elettrici e chiusura centralizzata
Fornito con scheda tecnica Mercedes-Benz, manuali originali e libretto di manutenzione completo fin da nuovo
Spese di manutenzione documentate per circa 30.000 $, di cui circa 4.500 $ sostenute nel 2024
Dazi doganali UE e IVA pagati; il venditore può fornire assistenza per la spedizione in tutto il mondo

Il fascino

La SL della generazione R107 è una delle auto sportive più longeve mai prodotte da Mercedes-Benz, e i suoi diciotto anni di produzione la dicono lunga sulla sua fondamentale perfezione. La 450SL, con il suo V8 da 4,5 litri, occupa una posizione particolarmente ambita nella gamma: potente, raffinata e ideale per il gran turismo. Gli esemplari ben documentati sono sempre più ricercati, e questa vettura del 1978 merita sicuramente grande attenzione.

Con carrozzeria in “906G” Light Blue Metallic e interni in pelle color crema, questo esemplare con numeri di serie corrispondenti è corredato dalla scheda tecnica Mercedes-Benz, dai manuali originali e dai registri di manutenzione che vanno dal collaudo di consegna del 1978 fino all’ottobre 2024, per un totale di circa 30.000 dollari di spese documentate. Nel corso degli anni sono stati effettuati importanti interventi meccanici, tra cui due revisioni del motore e un programma completo di rinnovamento nel 2024.

Consegna originale in California, l’auto è stata successivamente importata nei Paesi Bassi con dazi UE e IVA interamente pagati. Il venditore può inoltre fornire assistenza per il trasporto e la spedizione in tutto il mondo, rendendo questa un’opportunità alla portata degli appassionati in tutta Europa e oltre.

Storia e documentazione

Anno di produzione 1978, originariamente consegnata in California, USA
Importata dagli Stati Uniti nei Paesi Bassi
Presenti il titolo di proprietà statunitense e la documentazione di importazione olandese
Dazi doganali UE e IVA pagati
Numero di telaio (VIN): 10704412046954
Scheda tecnica Mercedes-Benz che conferma le specifiche di fabbrica
Manuali originali inclusi
Registro di manutenzione dall’ispezione alla consegna del 1978 fino a ottobre 2024
Circa 30.000 dollari in fatture di manutenzione documentate
Circa 4.500 $ spesi per la manutenzione nel 2024
Il venditore può fornire assistenza per il trasporto e la spedizione in tutto il mondo

Questo veicolo viene venduto con il titolo di proprietà originale statunitense. Si prega di notare che non è ancora stato iscritto né sottoposto a revisione tecnica all’interno dell’UE.

Opzioni aggiuntive incluse con questa auto (di serie):

Climatizzatore di serie

Alzacristalli elettrici

Chiusura centralizzata

Vetri termoisolanti

Storia degli interventi di manutenzione (dal momento dell'acquisto):

16/06/1978 – Assistenza Mercedes-Benz (Controllo alla consegna)

Prima ispezione (300–600 miglia)
Sostituzione olio motore e filtro

04/12/1978 – Assistenza Mercedes-Benz

Intervento di lubrificazione
Cambio dell’olio motore e del filtro

18/02/1980 – Mercedes Centre, Santa Cruz, CA

Manutenzione programmata
Cambio dell’olio

23/03/1981 – Mercedes Centre, Santa Cruz, CA

Intervento di lubrificazione
Controllo dei freni
Ispezione generale

14/09/1981 – Mercedes Centre, Santa Cruz, CA

Manutenzione programmata
Ispezione generale

08/02/1982 – Mercedes Centre, Santa Cruz, CA

Manutenzione straordinaria
Manutenzione generale

18/05/1982 – Claridge’s Ltd., Fremont, CA

Manutenzione programmata
Ispezione generale

31/05/1983 – R.A.B. Motors, San Rafael, CA

Servizio di lubrificazione
Ispezione dei freni

16/09/1983 – R.A.B. Motors, San Rafael, CA

Manutenzione programmata
Cambio dell’olio

21/05/1984 – R.A.B. Motors, San Rafael, CA

Manutenzione “E” (manutenzione programmata completa)

27/06/1985 – European Motors Ltd., San Francisco, CA

Manutenzione programmata
Ispezione generale

15/01/1986 – R.A.B. Motors, San Rafael, CA

Intervento di lubrificazione
Ispezione dei freni

07/08/1986 – R.A.B. Motors, San Rafael, CA

Manutenzione programmata
Cambio dell’olio

23/03/1987 – Intervento di manutenzione

Cambio dell’olio (Texaco Havoline 20W-50)

26/04/1987 – Intervento di manutenzione

Cambio dell’olio (Kendall 20W-50)

27/07/1992 – German Auto Repair, Fresno, CA

Sostituzione del tubo flessibile ad alta pressione dell’aria condizionata
Svuotamento e ricarica dell’impianto di climatizzazione

18/09/1991 – Len Roach Mercedes, Soquel, CA – Costo: 567,24 $

Rimuovi e reinstalla il radiatore
Pulizia del radiatore con asta
Sostituzione del servocomando del riscaldamento
Sostituzione del liquido di raffreddamento e dei tubi flessibili

1996 – Len Roach Mercedes, Soquel, CA (fatture multiple raggruppate) – Totale circa 5.488,49 $
Interventi importanti sul motore e riparazioni:

Diagnosi di guasto alla catena di distribuzione (il motore si è fermato)
Rotaia e tenditore della catena di distribuzione rotti
Valvole piegate (testata sinistra)
Danno all’albero a camme

Interventi effettuati:

Rimuovi le testate dei cilindri
Sostituzione della catena di distribuzione e del tenditore
Sostituzione dell'albero a camme (lato destro)
Sostituzione delle valvole e delle guide
Guarnizioni steli valvole
Set di guarnizioni testata
Rimontaggio del motore

Inoltre:

Diagnosi della perdita d'olio (non completamente risolta in quel momento)
Riparazione della staffa della pompa dell'aria (saldata)

01/04/1996 – Len Roach Mercedes, Soquel, CA

Cambio olio e filtro
Sostituzione delle pastiglie e dei dischi dei freni anteriori
Sostituzione delle pastiglie dei freni posteriori
Sostituzione dei tubi dei freni posteriori
Riparazione del tubo di scarico
Controllo delle emissioni
Regolazione del leveraggio dell’acceleratore
Raccomandazione: collettore di scarico + perdite d’olio

Fine anni '90 – Shell Auto Care (Northgate / Sierra Shell, CA)

Manutenzione dell’aria condizionata (Northgate Shell):

Servizio di ricarica dell’aria condizionata

27/08/1999 – Sierra Shell Auto Care, Roseville, CA – Costo: 467,86 $

Sostituzione cuscinetti
Manutenzione dell’albero di trasmissione
Intervento sullo sterzo
Intervento su scarico/marmitta
Manutenzione del servosterzo

West Coast Mufflers – Citrus Heights, CA (fine anni '90) – circa 375,55 $

Sostituzione del silenziatore
Interventi sull'impianto di scarico

07/09/1994 – German Auto Repair, Fresno, CA – Costo: 326,65 $

Sostituzione della pompa antismog
Sostituzione dei supporti del silenziatore
Sostituzione del montante dell’antenna
Sostituzione della cinghia

02/10/2004 – German Specialty Auto, Granite Bay, CA – Costo: 253,94 $

Diagnosticare il problema delle emissioni
Sostituire il sensore di ossigeno
Regolare il cavo del kickdown del cambio

01/09/2006 – German Specialty Auto, Granite Bay, CA

Diagnosi del motore
Rimuovi la testata
Individuazione di valvole piegate

16/09/2006 – German Specialty Auto, Granite Bay, CA

Sostituzione della catena di distribuzione e del tendicatena
Sostituzione dei lubrificatori delle camme
Sostituzione delle guarnizioni delle valvole
Sostituire le guarnizioni della testata
Lavorazione meccanica delle testate

2006–2007 – German Specialty Auto, Granite Bay, CA – Totale: 4.732,24 $

Completamento della revisione completa del motore:

Revisione delle testate
Sostituzione del sistema di distribuzione
Componenti relativi all’albero a camme
Ricostruzione del treno valvole
Manutenzione degli iniettori
Pulizia dell'impianto di carburante
Guarnizioni e tenute in tutto il motore
Rimontaggio e messa a punto del motore

5 ottobre 2007 – German Specialty Auto, Granite Bay, CA

Sostituzione delle guarnizioni del coperchio valvole
Sostituzione delle guarnizioni degli iniettori
Regolazioni dell’impianto di carburante

21/11/2016 – Knight’s Automotive, Sacramento, CA – Totale: 858,53 $

Diagnosi:

Mancate accensioni del motore
Slittamento del cambio
Vibrazioni alle sospensioni
Perdita dal differenziale
Perdite dal coperchio delle valvole
Gioco nello sterzo
Problemi all'impianto di carburante

Interventi effettuati:

Sostituzione delle candele
Sostituzione del cappuccio del distributore e del rotore
Sostituzione della frizione della ventola
Sostituzione delle guarnizioni del coperchio valvole
Sostituzione delle cinghie di trasmissione
Messa a punto e diagnostica

07/02/2023 – German Motors, Sacramento, CA – Fattura n. 8554

Sostituzione dei tubi del vuoto e dei raccordi
Sostituzione della valvola di ritegno del vuoto
Sostituzione del tubo di sfiato e della guarnizione
Messa a punto: candele, cavi, filtro per il carburante
Sostituzione dei tubi del carburante
Ispezione dell'impianto di raffreddamento
Nota: possibile problema alla guarnizione della testata

13/03/2023 – German Motors – Pagamento: 3.500,00 $

04/10/2024 – Silver Star Motors, Carmichael, CA
Manodopera: 2.960,00 $
Ricambi: 941,21 $

Sostituzione della pompa dell’acqua
Prova di pressione dell’impianto di raffreddamento
Sostituzione del liquido di raffreddamento
Regolazione del motore secondo le specifiche di fabbrica
Sostituzione del motorino di avviamento
Sostituzione della corona dentata

08/10/2024 – Silver Star Motors, Carmichael, CA
Manodopera: 448,00 $
Ricambi: 154,16 $

Sostituzione dell'interruttore combinato
Bypass servocomando ACC (riparazione climatizzatore)

Lo stato del veicolo

Carrozzeria in 906G Azzurro Metallizzato, riverniciata in passato
Il venditore segnala solo lievi segni di usura compatibili con l’età dell’auto
Interni in pelle color crema (Codice 205) con qualche segno di usura visibile sui pannelli delle portiere
Sono presenti lievi crepe dovute all’esposizione al sole sul cruscotto
Hard top incluso e segnalato come in buono stato
Capote in tela inclusa, ma da sostituire
Paraurti cromati, griglia cromata, specchietti cromati, fari antinebbia e ruota di scorta a grandezza naturale
176.861 miglia indicate sul contachilometri

Informazioni dalla scheda tecnica Mercedes-Benz:

Codici delle opzioni principali:

518 – Radio Becker (versione USA)
531 – Antenna automatica
587 – Climatizzatore Behr + alzacristalli elettrici elettrici
592 – Vetri termoisolanti su tutti i finestrini + lunotto termico
639 – Eliminazione del kit di pronto soccorso / triangolo di emergenza (specifico per il mercato)
467 – Chiusura centralizzata
494 – Versione per gli Stati Uniti (conformità alle norme sulle emissioni e sulla sicurezza)
Telaio/VIN: 107044-12-046954
Motore: 117.985 (V8 da 4,5 L)
Cambio: 722001 (automatico)
Numero di produzione: 01799
Vernice: 906G – Azzurro metallizzato
Rivestimenti interni: Codice 205 (pelle beige/crema)

La meccanica

V8 da 4,5 litri (4.520 cc) da 180 hp (numeri corrispondenti, codice motore 117.985)
Cambio automatico a tre velocità (722001)
Il venditore riferisce che il motore funziona senza problemi
Pompa dell’acqua sostituita nell’ottobre 2024
Motorino di avviamento e corona dentata sostituiti nell’ottobre 2024
Il sistema di raffreddamento è stato sottoposto a prova di pressione e il liquido di raffreddamento è stato sostituito nell’ottobre 2024
Motore riportato alle specifiche di fabbrica nell’ottobre 2024
L'interruttore combinato è stato sostituito e il servocomando del climatizzatore è stato bypassato nell'ottobre 2024
Tubi del vuoto, valvola di ritegno, tubo di sfiato, candele, cavi delle candele, filtro del carburante e tubi del carburante sostituiti all'inizio del 2023
Revisione completa del motore effettuata nel 2006–2007, comprensiva di revisione della testata, sostituzione del sistema di distribuzione, revisione del treno valvole e manutenzione degli iniettori
Precedente revisione del motore effettuata nel 1996
Climatizzatore di serie, servosterzo, freni servoassistiti e cruise control

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