Ricostruito secondo la specifica Safari rally, completato nel 2022
Dotato di sedili a guscio, cinture, freno a mano idraulico e strumenti VDO
Recentemente revisionato da Classic Car Service Twente
Accompagnato dal manuale originale del proprietario, dall'etichetta del prezzo applicata dal concessionario e dalle fatture di manutenzione
The Appeal
La Porsche 924 è stata la prima sportiva della casa con motore anteriore raffreddato ad acqua, e il suo schema transaxle le ha conferito una distribuzione del peso pressoché perfetta, una qualità che ne ha fatto una piattaforma sempre più popolare per progetti creativi. Questo esemplare in particolare è stato rifatto secondo la specifica Safari rally, completato nel 2022, e rifinito in argento con una livrea rossa audace e Martini Racing.
Durante la conversione, è stato rinnovato un lungo elenco di componenti meccanici ed estetici, inclusi freni, alternatore, radiatore, cuscinetti delle ruote e molto altro. Ora monta ruote Porsche 924 Turbo bianche verniciate a polvere, avvolte da pneumatici Toyo all-terrain nuovi, mentre l’interno è stato dotato di sedili a guscio, cinture, freno a mano idraulico e indicatori VDO. Che sia destinato a rally di regolarità o semplicemente per attirare l’attenzione a qualunque raduno, questa 924 in versione Safari è una proposta distinta e pronta all’uso.40f1e9d1-398d-455c-af36-360b3924a0ef.webp106.1 KB
Key Information
Chilometraggio: 59.587 km sul contachilometri
Paese di immatricolazione: Non registrata su strada
Stato della revisione tecnica: Nessuna revisione in corso
Specifiche tecniche: 2,0 litri, in linea a quattro tempi benzina, cambio manuale a cinque marce con schema dog-leg, trazione posteriore, guida a sinistra
Documenti: Manuale originale del proprietario, etichetta del prezzo applicata dal concessionario e una raccolta di fatture di manutenzione
Conversion Safari completata nel 2022; la vettura non è stata guidata dalla build
In proprietà attuale dal 2022, quando è stata importata dai Paesi Bassi
Ultimo servizio a 58.321 km da Classic Car Service Twente
Durante il restauro sono stati sostituiti batteria, alternatore, radiatore, candele, distributore e termostato
Riduttore centrale e silenziatore posteriore in alluminio sostituiti
Cuscinetti, freni e fari anteriori sostituiti
Parabrezza, guarnizioni del tetto, guarnizioni del bagagliaio e tappetino sonoro del cofano sostituiti
Copertura cruscotto sostituita e regolatore di calore revisionato
O-ring sostituiti
La vernice argentata è stata rifatta nel 2015
Qualche piccolo difetto sui montanti e una lieve bolla sul paraurti posteriore
Ruote in lega Porsche 924 Turbo da 15 pollici verniciate in bianco, equipaggiate con pneumatici Toyo all-terrain nuovi
Spaziatori alle ruote nuovi per una carreggiata più ampia
Il venditore riferisce che i sedili da corsa sono in ottime condizioni
Qualche plastica cruscotto leggermente sbiadita, in linea con l’età dell’auto
Riferito essere in buone condizioni meccaniche
b9d8062d-5b1d-48f3-ac56-75adaa5468b5.webp186.74 KB ACQUISTO PRIMA Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Acquistando e/o facendo un’offerta, acconsenti inoltre a quanto segue: ✓ Il venditore è registrato come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE sulla protezione dei consumatori non entrano in vigore. Tuttavia, sei comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.. ✓ Richiediamo una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore all’asta o se la tua offerta viene accettata. Consulta le nostre FAQ e i T&C per tariffe specifiche. ✓ Questo veicolo è stato venduto “Come visto” su base “Come è dove è” e senza garanzia. Le foto e le descrizioni servono solo da guida e è consigliabile eseguire un’ispezione completa del veicolo prima dell’acquisto per la tua tranquillità. ✓ L’IVA è inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA può essere inclusa o meno nel prezzo finale dell’offerta, come specificato nell’annuncio. ✓ Vogliamo una transazione fluida tanto quanto te e, per questo, eseguiamo un controllo online HPI su tutte le auto e motociclette registrate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic per verificare che non vi siano marcatori di danni o furto nel database assicurativo e che non ci siano debiti finanziari, permettendoti di fare offerte con fiducia. ✓ Controlliamo inoltre se i veicoli sono registrati come demoliti in caso di sinistro totale assicurativo al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo etichette di categoria di demolizione (Cat C/D/S/N) per assistenza. Tuttavia, la presenza o meno di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare autonomamente una verifica completa della storia del veicolo prima di effettuare un’offerta. ✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare oneri doganali e imposte all’importazione, quindi conviene verificare in anticipo..
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