O Porsche 924 foi o primeiro desportivo da marca com motor dianteiro, refrigerado a água, e o seu layout transaxle conferiu uma distribuição de peso quase perfeita, uma qualidade que o tem tornado numa plataforma cada vez mais popular para projectos criativos. Este exemplar em particular foi reconstruído para especificação Safari rally, concluído em 2022, e finalizado em prata com uma pintura vermelha arrojada e o esquema Martini Racing.

Durante a conversão, uma extensa lista de componentes mecânicos e cosméticos foi renovada, incluindo travões, alternador, radiador, rolamentos das rodas e muito mais. Agora assenta em jantes brancas de liga da Porsche 924 Turbo com acabamento em powder-coating, calçadas com pneus Toyo all-terrain novos, enquanto o interior foi equipado com bancos tipo bucket, arnês, travão de mão hidráulico e mostradores VDO. Quer seja destinado a ralis de regularidade ou apenas para chamar a atenção em qualquer encontro, este 924 em especificação Safari é uma proposta distinta e pronta para desfrutar.

Informação-chave

• Quilometragem: 59.587 km no velocímetro
• País de registo: Não matriculado para vias públicas
• Estado da inspeção técnica: Sem MOT atual
• Especificações técnicas: 2.0-litros, quatro cilindros em linha, gasolina, caixa manual de cinco velocidades com padrão dog-leg, tração traseira, LHD
• Documentação: Manual original do proprietário, etiqueta de preço afixada pelo concessionário e uma coleção de faturas de manutenção

Informação Detalhada

• Conversão Safari concluída em 2022; o veículo não foi conduzido desde a construção
• Propriedade atual desde 2022, quando foi importado dos Países Baixos
• Mais recentemente inspecionado aos 58.321 km pela Classic Car Service Twente
• Bateria, alternador, radiador, velas, distribuidor e termóstato substituídos durante a restauração
• Silencioso central e silenciador traseiro em alumínio substituídos
• Rolamentos das rodas, travões e faróis dianteiros substituídos
• Parabrisas, borrachas do tecto, borrachas da mala e tapete isolante do capô substituídos
• Tampa do tablier substituída e regulador de calor refeito
• O-rings substituídos
• Pintura prateada repintada em 2015
• Algumas pequenas imperfeições nos patins e uma pequena bolha no para-choques traseiro
• Jantes de liga de 15 polegadas da Porsche 924 Turbo, powder-coated em branco, calçadas com novos pneus Toyo all-terrain
• Novos espaçadores de roda montados para uma posição mais larga
• O vendedor afirma que os bancos desportivos estão em muito bom estado
• Alguns plásticos do tablier ligeiramente desbotados, compatíveis com a idade do carro
• Relatado em bom estado mecânico

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