Punti salienti
- Ricostruito con una lunga lista di componenti nuovi
- Il motore rimane conforme alle specifiche di fabbrica, secondo quanto ci è stato riferito
- Il venditore precisa che, una volta completata la ricostruzione, il veicolo è stato verificato in funzione e guidato
- Conservata in quello che il venditore descrive come un ambiente confortevole sin dalla ricostruzione
Il fascino
La Honda XR80 è una delle moto fuoristrada per ragazzi più amate della fine degli anni ’70, la moto che innumerevoli bambini nati negli anni ’60 sognavano di possedere. Con il suo vivace motore monocilindrico da 80 cc e il telaio leggero, ha fatto scoprire a un’intera generazione il piacere della guida fuoristrada e rimane un oggetto nostalgico molto ricercato nel mondo delle due ruote.
Questo esemplare in particolare è stato ricostruito con una lunga lista di componenti nuovi che comprendono le sospensioni, le ruote, le carene in plastica, lo scarico, i comandi e la trasmissione, mentre il serbatoio del carburante è stato riverniciato. Il venditore precisa che il funzionamento del motore è stato verificato prima dell’inizio dei lavori e che è stato ripulito esteticamente, pur mantenendo le specifiche di fabbrica. Dopo la revisione, la moto sarebbe stata avviata e guidata per verificare che tutto funzionasse correttamente.
Circa sei o sette anni fa, i liquidi sono stati scaricati e la moto è stata collocata su uno scaffale espositivo in un magazzino. Il venditore ritiene che per rimetterla in funzione siano sufficienti solo carburante e olio nuovi.
Informazioni chiave
- Chilometraggio: contachilometri non funzionante; lettura non confermata
- Paese di registrazione: Regno Unito (attualmente non iscritta)
- Stato della revisione: nessun certificato in corso di validità
- Specifiche tecniche: motore monocilindrico OHC a quattro tempi da 79 cc raffreddato ad aria, abbinato a un cambio a 5 marce e frizione manuale
- Documenti: non specificati
I dettagli
- Secondo quanto riferito, la revisione ha compreso forche complete nuove, cerchioni e raggi, pneumatico posteriore, set completo di carene in plastica, rivestimento della sella, leve, tutti i cavi di comando, manopole del manubrio, impianto di scarico completo, ammortizzatori posteriori, catena e pignoni
- Serbatoio di carburante riverniciato
- Il motore è stato ripulito esteticamente ma rimane conforme alle specifiche di fabbrica, secondo quanto dichiarato dal venditore
- Il venditore precisa che il funzionamento del motore è stato verificato prima dell’inizio della revisione e che, al termine della stessa, la moto è stata avviata e guidata per accertarsi che tutto funzionasse correttamente
- I liquidi sono stati scaricati e la moto è stata collocata su uno scaffale da esposizione circa sei o sette anni fa
- Il venditore afferma che è stata conservata in un ambiente molto favorevole
- Il venditore ritiene che per rimetterla in funzione siano sufficienti solo carburante e olio
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