Punti salienti

Esempio con guida a destra
Motore recentemente rigenerato con costo dichiarato di £5.000
Sottoscocca trattata con vernice protettiva per limitare la corrosione
Ricevute e storico di manutenzione inclusi nella vendita

L'appeal

Verso la fine degli anni '70, il Type 2 terminò la produzione in Europa. Mentre il Type 3 era indubbiamente un trasportatore di carichi più pratico, era un camper molto meno caratteristico. Di conseguenza, questi bizzarri furgoncini rimangono i più ambiti come casa lontano da casa. Essendo l'ultimo anno di produzione prima che questa generazione tanto amata terminasse, l'esemplare del 1979 è una merce particolarmente ricercata.

Questo esemplare del 1979 ha ricevuto numerosi investimenti meccanici negli ultimi anni e ora attende alcuni lavori estetici per metterlo a punto. È una base eccellente per un restauro e siamo certi che attirerà molto interesse all'asta. Avendo percorso solo poche migliaia di miglia in circa vent'anni, secondo la storia MOT e di manutenzione dell'auto, non vede l'ora di avventurarsi con il suo fortunato nuovo proprietario una volta completati i lavori.

Informazioni principali

Chilometraggio: circa 4.670 miglia (indicato)
Paese di registrazione: Regno Unito
Stato dell'ispezione tecnica: esente da MOT
Specifiche tecniche: motore a quattro cilindri raffreddato ad aria da 1.600 cc a benzina, cambio manuale a cinque velocità
Documentazione: ricevute, storico di manutenzione e chiavi inclusi

I dettagli

Motore rigenerato, incluse nuove guarnizioni, con costo dichiarato di £5.000
Motore raffreddato ad aria da 1.600 cc descritto dal venditore come originale
Sottoscocca trattata con vernice specializzata per limitare la corrosione
Pop-top installato per maggiore spazio interno
Layout con cabina passante
Finestra rotta segnalata dal venditore
Verniciatura iniziata ma non completata; vernice a colore abbinato inclusa nella vendita
Alcune aree di corrosione e rigonfiamento
Perdita di vernice e crepe all'interno delle porte e sotto il tetto
Le cromature presentano una certa patina
Interno molto originale, con usura commisurata all'età

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