Spedizioni e Logistica: Per acquirenti con sede nel Regno Unito, il venditore ha assicurato spedizioni a tariffe fisse competitive tramite VA Auto Traders: £1.295 per auto e £595 per motociclette. Questa offerta si applica a tutti i veicoli venduti da questo venditore durante le attuali aste della collezione ‘Blaauwbank’.
Spedizione globale: Sono disponibili anche opzioni di consegna internazionale. Si prega di contattare [email protected] per un preventivo personalizzato da esperti.
Punti salienti
- Raro modello RHD 2.000cc, mai venduto nel Regno Unito
- Combinazione di interni Zagato Red su Nero Cuoio molto desiderata
- Un solo ex proprietario registrato dall’origine, secondo il venditore
- Recentemente revisionato con rifacimento freni e impianto carburante
Il fascino
Questo Lancia Beta Spider 2000 del 1981 fa parte della Blaauwbank Collection attentamente curata, che comprende una miscela eccezionale di auto multi-generazionali, una selezione di veicoli rari e interessanti, accuratamente conservati in capannoni asciutti su misura e climatizzati, situati nel clima arido del Centro Sud Africa.
La Lancia Beta Spyder Zagato rappresenta il lato sofisticato della produzione di auto sportive italiane, incarnando la filosofia di Vincenzo Lancia di imballaggio intelligente e performance.
Questo esemplare a 2.000cc a guida a destra è particolarmente degno di nota in quanto non è mai stato commercializzato ufficialmente nel Regno Unito, rendendolo un ritrovamento raro per i collezionisti interessati a importare un veicolo del genere. Ciò che distingue questo Spyder del 1981 è la sua conservazione, avendo trascorso tutta la sua vita nel clima mediterraneo di Stellenbosch, nelle Winelands del Capo Occidentale del Sud Africa.
Questo esemplare a 2.000cc a guida a destra è particolarmente degno di nota in quanto non è mai stato commercializzato ufficialmente nel Regno Unito, rendendolo un ritrovamento raro per i collezionisti interessati a importare un veicolo del genere. Ciò che distingue questo Spyder del 1981 è la sua conservazione, avendo trascorso tutta la sua vita nel clima mediterraneo di Stellenbosch, nelle Winelands del Capo Occidentale del Sud Africa.
Proveniente da una grande collezione privata e avendo avuto solo un ex proprietario registrato, questo Zagato Spyder si presenta presumibilmente in condizioni non restaurate, di sopravvivenza. Il tocco Targa elegante e la configurazione del tetto apribile posteriore sono recentemente tornati di moda, mentre lo stato meccanico della vettura è stato mantenuto con recenti revisioni e rifacimenti dei sistemi.

Storia e Documentazione
- Prima immatricolazione nel 1981 e solo un ex proprietario registrato con base a Stellenbosch, Sud Africa
- In vendita ora da una grande collezione privata
- Indica 97.671 miglia
- È stato conservato in un impianto asciutto costruito su misura nel cuore arido del Centro-Sud Africa
- Recentemente ha ricevuto una grande revisione, inclusi cambi d’olio e messa a punto

La Condizione
- Finitura Zagato Red con interno Nero Cuoio, una combinazione di colori rara e desiderabile
- Corpo segnalato privo di difetti significativi, beneficiato dal clima asciutto del Sud Africa
- Interni, carrozzeria e rifiniture in ottime condizioni
- Non restaurato e sembra in condizioni vitali per l’età
- Il Targa e il tetto apribile posteriore sembrano funzionare bene
- Tutte le caratteristiche interne e accessori riferiti funzionano correttamente

La Meccanica
- Motore Lampredi da 2,0 litri con doppio albero a camme in testa
- Cambio manuale a cinque marce
- Recentemente eseguita una grande revisione, inclusi rifacimenti di freni e impianto carburante
- Nuove gomme probabilmente montate su tutte e quattro le ruote
- Il venditore afferma che la vettura “
spinge incredibilmente bene” - Il motore ha ricevuto una messa a punto adeguata nell’ultima manutenzione
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✓ Verifichiamo anche se i veicoli sono registrati come rubati o sottratti in una richiesta di risarcimento assicurativo al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo utili etichette di categoria di write-off (Cat C/D/S/N) per assistenza. Tuttavia, la presenza o meno di una etichetta non garantisce lo status del veicolo ed è sempre utile effettuare un tuo verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta su un veicolo.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse d’importazione, quindi è opportuno verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’ammissibilità all’importazione prima dell’acquisto.
































































































































































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