Punti salienti
- BJ44 a passo medio molto raro costruito per solo pochi anni
- Guida a destra, mercato giapponese, tettorigido
- Finitura bianca con abitacolo in tessuto nero
- Motore diesel 3.2L a 4 cilindri robusto
- Sempre custodito in garage da quando è arrivato nel Regno Unito
Il fascino
La robusta J40 ha generato una gamma sconcertante di modelli e configurazioni di motore, ma forse la più rara è questa - il BJ44 a passo medio. Costruito per solo pochi anni agli inizi degli anni ’80, aggiungeva 17 pollici alla lunghezza standard del BJ40 per offrire agli acquirenti una wagon station molto pratica che è più agile e maneggevole del modello a passo lungo completo.
Questo BJ44 del 1981 ha iniziato la sua vita in Giappone prima di giungere nel Regno Unito nel 2022 via Kashmir. Riarato a un certo punto della sua vita in bianco, è in buone condizioni generali e sembra molto utilizzabile.
Il venditore lo ha acquisito nel 2022, alcuni mesi dopo l’arrivo nel Regno Unito, e dice di averlo sempre custodito in garage. Ci viene detto che è di serie di fabbrica, dotato del rinomato e praticamente bulletproof motore diesel Toyota 3.2L a 4 cilindri, modello ‘2B’.
La classica Land Cruiser degli anni ’80 offre qualcosa di raro e, a suo modo, forse più civile rispetto al suo rivale di mercato domestico. Questo sembra pronto all’uso, con margini di miglioramento se vuoi partecipare a una mostra.
Il venditore dice:
“Utilitaria da guidare, è stata guidata da signore della famiglia che hanno molto goduto l’esperienza. Usata solo leggermente fuoristrada e svolge bene il suo lavoro.
“Ha 4 pneumatici corrispondenti in buone condizioni e una ruota di scorta che dovrà essere sostituita.
Questo veicolo molto raro e desiderabile suscita grande interesse ovunque vada.”
Storia e documentazione
- Prima immatricolazione 1981
- Prima immatricolazione UK gennaio 2022
- Due possessori UK
- Affidatario attuale da aprile 2022
- Originariamente registrato in Giappone
- Insieme a ciò che ci viene detto è un ‘passaporto Kashmiri’
- Guida a destra, mercato giapponese, tetto rigido
- custodito in garage dal possessore attuale
- Usato molto poco per motivi di salute del proprietario
- Storia di servizio sconosciuta
- V5C come mostrato
- VIN BJ4402891
La condizione
- Ritoccato in bianco a un certo punto, ora in condizioni oneste
- La vernice mostra qualche graffio tipico di un veicolo in uso
- Carrozzeria e telaio solidi e in buone condizioni generali
- Qualche punto da segnalare per la pannellatura e telaio con lieve ruggine superficiale in alcune zone
- Sovrasta su cerchi in lega in condizioni discrete con pneumatici fuoristrada
- Sedili anteriori in tessuto nero e sedile posteriore in buone condizioni
- Attualmente utilizzato come due posti
- Sedili sembrano stati rifoderati
- Presente sedile divano
- Condizionatore originale installato
- Il termometro non funziona, ci vengono riferiti
- Gli altri comandi funzionano correttamente, dice il venditore
- Quattro pneumatici invernici in buone condizioni come mostrato
- La ruota di scorta necessita di sostituzione, ci è stato riferito
La meccanica
- Motore diesel Toyota 2B da 3168cc
- Trasmissione manuale a 4 rapporti
- Il motore parte e funziona senza problemi, ci viene detto
- Il venditore riferisce che il veicolo ha motore di fabbrica
Questa vendita è soggetta ai Car & Classic Termini e Condizioni. Acquistando e/o facendo un’offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è registrato come venditore privato il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla normativa UE sulla protezione dei consumatori non entrano in vigore. Tuttavia, siete comunque coperti dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una commissione non rimborsabile sia se siete l’offerente vincente all’asta sia se la vostra offerta viene accettata. Consultate le nostre utili FAQ e i TC per tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è “Venduto come visto”, su base “Come È Dovunque Si Trovi” e senza garanzia. Foto e descrizioni servono solo come guida e conviene sempre effettuare un’indagine completa del veicolo prima dell’acquisto per vostra tranquillità.
✓ IVA inclusa nella commissione dell’acquirente. L’IVA potrebbe essere inclusa o meno nel prezzo finale dell’offerta, come indicato nell’annuncio.
✓ Vogliamo una transazione fluida tanto quanto voi, e per questo gestiamo tutte le auto e motociclette registrate nel Regno Unito per la vendita su Car & Classic tramite un controllo HP I per verificare che non vi siano marcatori nel database assicurativo per danni o furto, e che non ci sia debito finanziario, permettendovi di fare offerte con fiducia.
✓ Verifichiamo inoltre se i veicoli sono registrati come esclusi a seguito di un sinistro assicurativo al momento della pubblicazione dell’annuncio su Car & Classic e forniamo utili etichette di categoria di esclusione (Cat C/D/S/N) per aiuto. Tuttavia, la presenza o l’assenza di una etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili per il ritiro del veicolo
o la consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali aggiuntivi e tasse d’importazione, quindi conviene verificare in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.





















































































































