Highlights
- Zeer zeldzame 'medium wheelbase' BJ44, slechts enkele jaren gebouwd
- Rechtsgestuurde hardtop voor de Japanse markt
- Afgewerkt in wit met zwarte stoffen cabine
- Duurzame 3.2L diesel 4cyl motor
- Altijd in de garage gestaan sinds aankomst in Groot-Brittannië
De aantrekkingskracht
De zware J40 heeft een verbijsterende reeks modellen en motorconfiguraties voortgebracht, maar misschien is deze wel de zeldzaamste - de 'medium wheelbase' BJ44. Deze werd slechts een paar jaar gebouwd in het begin van de jaren 1980 en voegde 17 inch toe aan de standaardlengte van de BJ40 om kopers een zeer praktische stationwagon te bieden die wendbaarder en wendbaarder is dan het model met lange wielbasis.
Deze BJ44 uit 1981 begon zijn leven in Japan en kwam in 2022 via Kasjmir in het Verenigd Koninkrijk terecht. Op een bepaald moment in zijn leven overgespoten in het wit, is hij in goede algemene staat en ziet hij er zeer bruikbaar uit.
De verkoper kocht hem in 2022, een paar maanden nadat hij aankwam in Groot-Brittannië, en zegt dat hij hem altijd in de garage heeft gezet. Er is ons verteld dat hij standaard is uitgerust met de hoog aangeschreven, vrijwel kogelvrije 3.2L 4cyl diesel Toyota '2B' motor.
De klassieke Land Cruiser uit de jaren '80 is iets zeldzaams en waarschijnlijk beschaafder dan zijn rivaal op de thuismarkt. Deze ziet er klaar voor gebruik uit, met ruimte om te verbeteren als je hem wilt showen.
De verkoper zegt:
"Utilitair om te rijden, is gereden door dames in de familie die grondig genoten van de ervaring. Slechts licht gebruikt off-road en doet zijn werk goed.
"Heeft 4 bijpassende banden in goede staat en een reserve die vervangen moet worden.
Dit zeer zeldzame en begerenswaardige voertuig wekt overal waar het komt grote belangstelling."
Geschiedenis en papieren
- Voor het eerst geregistreerd in 1981
- Eerste UK registratie januari 2022
- Twee UK houders
- Huidige houder sinds april 2022
- Oorspronkelijk geregistreerd in Japan
- Wordt geleverd met wat ons verteld is een 'Kashmiri Passport'.
- Rechtsgestuurde Japanse hard top
- Gestald door huidige eigenaar
- Zeer licht gebruikt vanwege gezondheidsomstandigheden van de eigenaar
- Onderhoudshistorie onbekend
- V5C zoals afgebeeld
- VIN-nummer BJ4402891
De staat
- Op enig moment overgespoten in wit, nog steeds in redelijke staat
- Lakwerk vertoont enkele sporen die typisch zijn voor een werkend voertuig
- Carrosserie en chassis zijn solide en in goede algemene staat
- Een paar aandachtspunten aan het plaatwerk en chassis met hier en daar lichte oppervlakte roest
- Staat op lichtmetalen velgen in redelijke staat met all terrain banden
- Zwarte stoffen voorstoelen en achterbank in redelijke staat
- Momenteel gebruikt als tweezitter
- Stoelen lijken te zijn hersteld
- Bankzitting inbegrepen bij de auto
- Originele airconditioning gemonteerd
- Temperatuurmeter werkt niet, is ons verteld
- Andere controles werken naar behoren zegt de verkoper
- Vier bijpassende banden in redelijke staat zoals afgebeeld
- Reserveband moet vervangen worden, is ons verteld
Het mechaniek
- 3.168cc '2B' Toyota diesel 4-cilinder motor
- Handgeschakelde versnellingsbak met 4 versnellingen
- Motor start en loopt zonder problemen, is ons verteld
- Verkoper meldt dat het voertuig een af-fabriek standaard motor heeft
Op deze verkoop zijn de algemene voorwaarden van Car & Classic van toepassing. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u ook akkoord met het volgende:
✓ De verkoper is geregistreerd als particuliere verkoper, wat betekent dat de consumentenrechten die voortvloeien uit de EU-wetgeving inzake consumentenbescherming niet van kracht zijn. Je valt echter nog steeds onder de algemene voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-terugbetaalbare vergoeding als u de gelukkige winnaar bent van de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze nuttige FAQ's en algemene voorwaarden voor specifieke tarieven.
Dit voertuig wordt verkocht zoals het is gezien, op basis van 'as is where is' en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen dienen alleen als richtlijn en het is gebruikelijk om het voertuig voor aankoop volledig te inspecteren voor uw eigen gemoedsrust.
Btw is inbegrepen in het kopersloon. De btw kan al dan niet zijn inbegrepen in de uiteindelijke bied- of laatprijs, zoals aangegeven in de aanbieding.
Daarom controleren we alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motoren die te koop staan op Car & Classic door middel van een online HPI-check om te controleren of ze geen schade- of diefstalgegevens van een verzekeringsdatabase hebben en of ze geen financiële verplichtingen hebben, zodat je met vertrouwen kunt bieden.
✓We controleren ook of voertuigen zijn afgeschreven als onderdeel van een total loss-claim op het moment dat een advertentie op Car & Classic wordt geplaatst en we bieden handige afschrijvingcategorielabels (Cat C/D/S/N) voor uw hulp. De aan- of afwezigheid van een label is echter geen garantie voor de status van het voertuig en het is altijd de moeite waard om uw eigen volledige voertuighistorie te controleren voordat u een bod uitbrengt op een voertuig.
Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen
of levering. Het importeren van voertuigen kan leiden tot extra douanerechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard om dit van tevoren te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om voorafgaand aan de aankoop te controleren of het voertuig in aanmerking komt voor invoer.
