Punti salienti
- Solo 5.695 miglia dalla nuova
- Auto altamente originale, comprensiva dei pneumatici Goodyear di fabbrica e del Kit di Cura Inossidabile
- Automobile desiderabile a cinque marce con abitacolo in pelle grigia
- Storia documentata fin dalla nascita con ricevute di servizio
- Tre proprietari registrati prima dell’arrivo in Danimarca nel 2018
- Auto di qualità da collezione con originalità senza paragoni
Il fascino
Che siate qui per i collegamenti cinematografici, il viaggio nel tempo, le porte ad ali di gabbiano, l'acciaio inossidabile o persino per il presunto contrabbando di droga, accomodatevi perché abbiamo una sorpresa per voi. Questo impressionante DMC-12 è una delle auto a bassissimo chilometraggio più originali che abbiamo visto. Probabilmente tra le migliori al mondo.
Costruita nel 1981, immatricolata nel marzo 1982 e con appena due possessori negli USA prima dell’arrivo in Danimarca nel 2018, questa DeLorean ha percorso soli 5.696 miglia in 43 anni. Accanto a un uso ridotto, è estremamente originale. La grana dell'acciaio inossidabile segnala una manutenzione attenta, mentre i Goodyear NCT sono ancora i pezzi di fabbrica. Gli appassionati noteranno anche i rari cappucci del filtro e il Kit di Cura in Acciaio Inossidabile nelle foto. C'è persino una targa California “OUTATIME”.
Gli appassionati sapranno che le DeLorean hanno avuto qualche piccolo problema di gioventù quando nuove. Il punto chiave di questo fascino è che ha superato tutte le recall importanti, inclusa quella per il “Winter Weather” applicata agli stati USA più fredddi. Potete verificarlo osservando la targa mostrata nelle foto.
Il fascino continua con le specifiche di questa auto. Presenta una desiderabile trasmissione manuale a cinque marce e un abitacolo in pelle grigia, due elementi molto ricercati dagli appassionati.
Questa auto è un esempio di qualità da collezione. Certo, potreste prepararla per la strada, ma forse ciò comprometterebbe l’originalità di questa opportunità forse unica nel suo genere. Un vero grande esempio della straordinaria Dunmurry DeLorean.
Storia e documentazione
- Prodotta nel dicembre 1981 a Dunmurry
- Venduta al suo primo mantenitore il 11 marzo 1982
- Acquistata per 23.261 dollari attraverso una concessionaria negli Stati Uniti a Irvine, in Texas
- Venduta nel 2017 al secondo possessore di Genoa, Nevada
- Importata in Danimarca nel 2018 ma rimane non immatricolata in Danimarca
- Insieme attestato di immatricolazione del Nevada
- Storia estesa, comprese le ricevute di servizio dal periodo negli Stati Uniti
- Ha avuto tutte le richiami di fabbrica completati, inclusa la “recall per tempo freddo”
- Numero di telaio: SECDT26T2CD010974
- Manuali di fabbrica
- La targa California ‘OUTATIME’ inclusa
La Condizione
- La carrozzeria in acciaio inossidabile si presenta in ottimo stato con la grana corretta ancora visibile
- L’interno in pelle grigia appare in ottime condizioni per l’età
- Originali pneumatici Goodyear NCT ancora montati
- Presente cappucci dei pneumatici originali
- Il vano motore conserva le etichette originali che mostrano la dovuta decolorazione legata all’età
- Originale bottiglia di coolant in plastica ancora al suo posto
- Insieme il pacchetto di Cura in Acciaio Inossidabile originale
- Conserva anche l’impianto audio DeLorean e i tappetini in moquette
Le fotografie di questa auto saranno una delizia per gli appassionati che amano l’argento in acciaio inossidabile di John D. e il sogno di una macchina lucida. Abbiamo elencato alcune delle caratteristiche originali sopra, inclusi i cappucci, i pneumatici, i tappetini e l’impianto stereo che spesso vengono sostituiti o aggiornati dai successivi possessori. Non è il caso qui: persino le etichette scolorite sotto il cofano sono originali, così come la bottiglia di coolant in plastica con il suo tubo famigeratamente ostinato.
Naturalmente, l’originalità è una cosa; la cura è un’altra. Spesso le auto a basso chilometraggio sono state trascurate o mal conservate. Quest’auto sembra aver evitato tale destino. Un indizio chiave è la grana sulla carrozzeria in acciaio inossidabile. Spesso questa si usura con i lavaggi ripetuti e una pessima routine di pulizia. Non è il caso qui: la finitura originale di fabbrica è evidente da qualsiasi angolazione si guardi questa auto.
All’interno, troverete l’ambiente di pelle grigia desiderabile. Sembra usata a malapena, ma non è così – non lo è mai stata. L’impianto comandi, spesso soggetto a graffi, crepe o danni, è in ottime condizioni e sembra quasi nuovo in showroom. Guarnizioni, moquette e vetri sono nello stesso stato conservato.
La meccanica
- Motore V6 Douvrin da 2.8 L
- Trasmissione manuale a cinque marce
- potenza nominale di fabbrica di 130 cavalli
- Ancora presente la bottiglia del liquido refrigerante originale
- Recall Inverno completata come indicato dalla lastra metallica nera
Il contachilometri segna 5.696 miglia da nuovo. Ci è stato detto che è autentico e supportato dal fascicolo storico. Pur essendo difficile da verificare, lo stato e l’originalità dell’auto lo suggeriscono fortemente. Dopotutto, servirebbe un pilota coraggioso per utilizzare quei pneumatici Goodyear NCT di fabbrica di 43 anni fa, anche se mantengono molta battistrada.
Se decidete di guidare questa auto, apprezzerete il cambio manuale. Molte DMC-12 montavano l’auto automatica impolverata, ma l’elemento di raffinatezza manuale permette ai guidatori di godersi tutto il lavoro di tuning di Lotus. Queste sono auto sorprendentemente agili con handling dignitoso.
Il senso di originalità continua nel cofano. Gli osservatori attenti noteranno le etichette di fabbrica e la bottiglia originale del liquido refrigerante - spesso sostituite a causa dei danni. L’auto porta anche una targa “Winter Weather Recall”, aggiornamento post-fabbricazione applicato alle auto guidate in stati USA più freddi.
Questa auto potrebbe essere utilizzata su strada aperta, ma data la sua utilizzazione molto contenuta e quei pneumatici originali anziani, consigliamo di effettuare alcune verifiche prima.
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic Terms and Conditions. Accettando l’offerta o partecipando all’asta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore di questo veicolo è registrato come venditore aziendale. E sei coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo che venga pagata una commissione non rimborsabile se sei l’ospite vincente all’asta o se la tua offerta viene accettata. Consulta le nostre utili FAQ e T&Cs per tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è “Sold As Seen”, su base “As Is Where Is” e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono puramente indicative e conviene effettuare un’ispezione completa dell’auto prima dell’acquisto per la tua serenità.
✓ IVA inclusa nel canone dell’acquirente. L’IVA potrebbe essere inclusa o meno nel prezzo finale dell’offerta, come specificato nell’inserzione.
✓ Vogliamo una transazione fluida tanto quanto te e, per questo, gestiamo tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito in vendita su Car & Classic tramite un controllo HPI online per verificare che non ci siano marcatori nel database assicurativo per danni o furto, e non avere debiti finanziari, permettendoti di fare offerte con fiducia.
✓ Verifichiamo anche se i veicoli sono registrati come demoliti nel momento in cui l’annuncio viene pubblicato e forniamo utili etichette di categoria di rottamazione (Cat C/D/S/N) per la tua assistenza; la presenza o meno di un’etichetta non garantisce lo stato del veicolo e conviene sempre effettuare una completa verifica della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare dazi doganali e tasse di importazione, quindi conviene informarsi in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.















