Ricercatissima Type 82 Turbo con carter secco dei primi anni
Una delle sole 110 auto con carter secco non-Essex a guida a destra
Cinque proprietari nel Regno Unito con l'attuale collezionista dal 2022
Splendido schema colori 'Black Beauty' Lotus
L'appeal
L'aggiunta di un turbo al motore Lotus Type 910 2.2L derivato dalle corse ha catapultato l'Esprit nella categoria delle supercar. Finalmente, il cuneo di Giugiaro aveva la potenza per stare al passo con lo stile. Le auto iniziali, note come auto 'Essex Edition', sono state sostituite dalla Turbo regolare nel 1981, che aveva la stessa specifica ma senza alcuni degli extra più vistosi. Negli ambienti Lotus, queste auto dei primi anni sono quelle da avere perché i loro carter secchi abbassano il baricentro, migliorano la capacità di raggiungere alti regimi e offrono una potenza superiore.
Solo 143 Turbo con carter secco non-Essex sono stati costruiti, di cui solo 110-115 erano esemplari del mercato britannico a guida a destra come questo. L'appeal aumenta ulteriormente grazie allo schema colori 'Black Beauty' desiderabile, come la Lotus Type 79 da corsa del 1978. Mantiene i cerchi BBS a maglie incrociate in un unico pezzo che danno a queste auto il loro soprannome tra gli appassionati. All'interno c'è un meravigliosamente conservato interno in pelle avorio con finiture, interruttori, quadranti e cielo in condizioni molto buone.
L'Esprit Turbo è la supercar britannica per eccellenza. Per quanto amiamo le auto più recenti, questa auto è un tempestivo promemoria della purezza e della bellezza di quelle dei primi anni. Ha la specifica ricercata e le condizioni per attirare i collezionisti seri. image.png3.68 MB
Informazioni chiave
Chilometraggio: 45.314 miglia indicate
Paese di immatricolazione: Regno Unito
Stato MOT: esente
Specifiche tecniche: motore 4 cilindri turbocompresso 2.174cc da 210 CV, cambio manuale a 5 velocità
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