Procurado Type 82 Turbo com carter seco dos primeiros anos
Um de apenas 110 carros com comando à direita e carter seco não-Essex
Cinco proprietários no Reino Unido, com o atual coleccionador desde 2022
Magnífica esquema de cores 'Black Beauty' Lotus
O Apelo
Montar um turbo no motor Lotus Type 910 2.2L derivado de competição catapultou o Esprit para a liga dos supercarro. Finalmente, a cunha de Giugiaro tinha potência à altura da aparência. Os carros iniciais, conhecidos como carros 'Essex Edition', foram substituídos pelo Turbo regular em 1981, que mantinha a mesma especificação mas sem alguns dos extras mais vistosos. Nos círculos Lotus, estes carros antigos são os que se procuram porque os seus carteres secos baixam o centro de gravidade, melhoram a capacidade de rotação e oferecem maior potência.
Apenas 143 Turbos com carter seco não-Essex foram construídos, dos quais apenas 110-115 eram exemplares do mercado britânico com comando à direita como este. Ganha ainda mais apelo ao exibir o desejável esquema de cores 'Black Beauty', como o carro de corrida Lotus Type 79 de 1978. Mantém as rodas BBS de malha cruzada de uma só peça que dão a estes carros o seu apelido entre entusiastas. No interior há um maravilhosamente preservado interior em pele marfim com acabamentos, comutadores, mostradores e tecto em muito bom estado.
O Esprit Turbo é o supercarro caseiro britânico. Por muito que apreciemos os carros posteriores, este carro é um lembrete oportuno da pureza e beleza dos primeiros. Tem a especificação procurada e o estado para agradar a coleccionadores sérios. image.png3.68 MB
Informações Principais
Quilometragem: 45.314 milhas indicadas
País de registo: Reino Unido
Estado MOT: isento
Especificações técnicas: motor 4 cilindros turbocomprimido de 210cv 2.174cc, caixa manual de 5 velocidades
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