Nota: questa auto è stata importata nei Paesi Bassi dagli Stati Uniti. Verifica le norme di importazione locali per registrarla nel tuo paese prima di partecipare all'asta.
Punti salienti
- Motore V8 da 3,8 l con numeri di telaio abbinati (matching numbers)
- Vernice metallizzata Lapis Blue rara (932U)
- Ampia gamma di optional di fabbrica, inclusi sedili ortopedici
- Tasse d’importazione e IVA pagate, con titolo USA e documentazione di importazione olandese
Il fascino
La Mercedes-Benz R107 SL è ampiamente riconosciuta come una delle cabriolet più eleganti e ben costruite della sua epoca, con la 380SL che offre un equilibrio tra prestazioni e lusso. Questo esemplare del 1982, verniciato nella ambita vernice metallizzata Lapis Blue, rappresenta un valore sempre più ricercato man mano che i prezzi della R107 restano solidi nel mercato dei collezionisti.
Sebbene presentata come progetto di restauro, questa 380SL offre diversi vantaggi interessanti per il potenziale acquirente. Conserva il motore originale con numeri abbinati e l’interno, e vanta un elenco completo di optional di fabbrica, inclusi sedili ortopedici. L’auto è già stata importata nei Paesi Bassi con tutte le tasse e l’IVA pagate, offrendo un accesso agevole alla proprietà della R107 con potenziale di apprezzamento una volta restaurata.

Storia e Documentazione
- 1982 Mercedes-Benz R107 380SL originariamente immatricolata negli USA
- Accompagnata da titolo USA e documentazione di importazione europea
- Tasse d’importazione e IVA pagate per l’immatricolazione olandese
- 157.025 miglia garantite da Carfax
- Datacard originale Mercedes-Benz inclusa, che conferma la specifica di fabbrica
- Una chiave fornita con il veicolo
- Il venditore può assistere con spedizioni e trasporti in tutto il mondo
INFORMAZIONI ADDIZIONALI (Opzioni di fabbrica Mercedes):
406 Sedile singolo con schienale ortopedico anteriore, sinistro e destro
440 Tempomat (cruise control)
467 Meccanismo di chiusura centralizzata e strumenti con marcatura in inglese
491 Versione USA
502 Specchio esterno destro
519 Becker radio Mexico Grand Prix, elettronico (USA)
531 Antenna automatica
570 Bracciolo anteriore pieghevole
581 Controllo automatico della climatizzazione
583 Alzacristalli elettrici (portiere anteriori)
587 Controllo automatico della climatizzazione e alzacristalli elettrici (portiere anteriori)
592 Vetri termici su tutto il veicolo con lunetta riscaldata e filtro a banda
640 Ruote in lega leggera da 15 fori
740 Tettuccio rigido morbido nero 9001
802 Cambio anno modello, l’ultima cifra indica l’anno modello
820 Veicoli per turisti (USA, Giappone, Australia)
440 Tempomat (cruise control)
467 Meccanismo di chiusura centralizzata e strumenti con marcatura in inglese
491 Versione USA
502 Specchio esterno destro
519 Becker radio Mexico Grand Prix, elettronico (USA)
531 Antenna automatica
570 Bracciolo anteriore pieghevole
581 Controllo automatico della climatizzazione
583 Alzacristalli elettrici (portiere anteriori)
587 Controllo automatico della climatizzazione e alzacristalli elettrici (portiere anteriori)
592 Vetri termici su tutto il veicolo con lunetta riscaldata e filtro a banda
640 Ruote in lega leggera da 15 fori
740 Tettuccio rigido morbido nero 9001
802 Cambio anno modello, l’ultima cifra indica l’anno modello
820 Veicoli per turisti (USA, Giappone, Australia)

La Condizione
- Rivestita nella vernice originale Lapis Blue metallizzata (932U) in condizioni moderate
- Interni originali presenti ma richiede restauro
- Pannelli del pavimento riferiti in buone condizioni con relativamente poca saldatura necessaria
- Tettuccio rigido tagliabile incluso
- Telo morbido nero (codice 9001) presente ma stato non specificato
- Caratteristiche ruote di serie in lega leggera a 15 fori
- Paraurti cromati anteriori e posteriori, griglia e specchi presenti
- Vetri termici ovunque con lunetta posteriore riscaldata
- Dotata di alzacristalli elettrici anteriori
- Imbottitura in pelle e sedili in condizioni moderate
- Schienali anteriori ortopedici (opzione di fabbrica rara 406)
- Bracciolo pieghevole anteriore

La meccanica
- Motore V8 da 3,8 litri (3.839 cc) con 215 CV in assetto di fabbrica
- Trasmissione automatica a quattro rapporti
- Motore originale con numeri abbinati presente ma attualmente non in moto
- Il motore non parte e richiederà un restauro meccanico
- Servosterzo incluso
- Freni assistiti installati
- Fatto di serie con climatizzazione e controllo automatico della temperatura
- Presenta Tempomat (opzione 440)
- Radio Becker Mexico Grand Prix, elettronica (specifiche USA)
- Antenna automatica
Questa vendita è soggetta ai Termini e Condizioni di Car & Classic. Partecipando all'asta e/o facendo un'offerta, accetti anche i seguenti termini:
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✓ Controlliamo inoltre se i veicoli risultano inclusi in una richiesta di risarcimento assicurativo, etichettando la categoria di write-off (Cat C/D/S/N) per assistenza. La presenza o assenza di etichetta non garantisce lo stato del veicolo e conviene sempre condurre una tua verifica completa della storia del veicolo prima di fare un’offerta.
✓ Gli Acquirenti sono responsabili del ritiro del veicolo
o della consegna. L’importazione di veicoli può comportare ulteriori dazi doganali e tasse d’importazione, quindi vale la pena verificarlo in anticipo. È responsabilità degli offerenti confermare l’idoneità all’importazione prima dell’acquisto.






















































































