Nota: questa auto è stata importata nei Paesi Bassi dagli Stati Uniti. Verifica le regole di importazione locali per registrarla nel tuo paese prima di fare un'offerta.

Highlights

Motore V8 da 3,8 L con numeri corrispondenti
Colorazione metallizzata rara Lapis Blue (932U)
Ampia gamma di optional di fabbrica, inclusi sedili ortopedici
Tasse d'importazione e IVA pagate con titolo USA e documentazione di importazione olandese

Il fascino

La Mercedes-Benz R107 SL è ampiamente considerata una delle convertibili più eleganti e ben progettate della sua epoca, con la 380SL che offre un equilibrio tra prestazioni e lusso. Questo esemplare del 1982, rifinito nella desiderata verniciatura metallizzata Lapis Blue, rappresenta una fascia di prezzo sempre più ricercata poiché i valori R107 rimangono solidi nel mercato dei collezionisti.

Sebbene presentato come progetto di restauro, questa 380SL offre diversi vantaggi convincenti per l'acquirente potenziale. Mantiene il motore originale con numeri corrispondenti e l'interno, ed è dotata di un ampio elenco di optioni di fabbrica, inclusi sedili ortopedici. La vettura è già stata importata nei Paesi Bassi con tutte le tasse e l'IVA pagate, offrendo un ingresso accessibile nel mondo R107 con potenziale di apprezzamento una volta restaurata.

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History and Paperwork

Mercedes-Benz R107 380SL del 1982 originariamente registrata negli USA
In dotazione titolo USA e documentazione di importazione europea
Tasse d'importazione e IVA pagate per l'immatricolazione olandese
Pedalata 157.025 miglia garantite da Carfax
Datacard originale Mercedes-Benz inclusa, confermando la specifica di fabbrica
Una chiave fornita con il veicolo
Il venditore può assistere con il trasporto e le spedizioni a livello internazionale

ADDITIONAL INFORMATION (Factory Mercedes options):

406 Sedile singolo con schienale ortopedico anteriore, sinistro e destro
440 Tempomat (cruise control)
467 Chiusura centralizzata e strumenti con lettere in inglese
491 Versione USA
502 Specchietto retrovisore esterno destro
519 Becker radio Mexico Grand Prix, elettronico (USA)
531 Antenna automatica
570 Bracciolo pieghevole, davanti
581 Controllo climatico automatico
583 Elevatori finestra elettrici (portiere anteriori)
587 Controllo climatico automatico e elevatori finestra elettrici (portiere anteriori)
592 Vetro isolante a tenuta termica in tutto l'abitacolo con parabrezza posteriore riscaldato, filtro band
640 Cerchi leghe leggere a 15 fori
740 Tetto rigido nero in tessuto 9001
802 Cambio anno modello, l'ultima cifra indica il nuovo model year
820 Veicoli per turisti (USA, Giappone, Australia)

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The Condition

Finitura nella vernice originale Lapis Blue metallizzata (932U) in condizioni moderate
Interni originali presenti ma necessitano di restauro
Le pannellature del pavimento risultano in buona condizione con relativamente poco lavoro di saldatura necessario
Tettuccio rigido rimovibile incluso
Tessuto del tettuccio morbido nero (codice 9001) presente ma senza indicazioni sulla condizione
Dotata di ruote in lega leggera a 15 fori di fabbrica
Paraurti cromati anteriori e posteriori, griglia e specchi presenti
Vetri termo-insolanti ovunque con finestra posteriore riscaldata
Equipaggiata con alzacristalli elettrici anteriori
Imbottitura in pelle e sedili in condizioni moderate
Dotata di schienini frontali ortopedici (opzione di fabbrica rara 406)
Bracciolo pieghevole anteriore

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The Mechanics

Motore V8 da 3,8 litri (3.839 cm³) con 215 CV in configurazione di fabbrica
Trasmissione automatica a quattro rapporti
Motore originale con numeri corrispondenti presente ma attualmente non avviato
Il motore non parte e richiederà un restauro meccanico
Servosterzo
Freni assistiti
Equipaggiata con condizionatore d'aria di fabbrica e controllo automatico del clima
Presenta il Tempomat (opzione 440)
Becker radio Mexico Grand Prix, elettronica (USA)
Antenna automatica

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