Hinweis: Dieses Auto wurde aus den USA in die Niederlande importiert. Prüfen Sie Ihre örtlichen Importbestimmungen, um es in Ihrem Heimatland vor der Abgabe eines Gebots zu registrieren.

Highlights

Matching Numbers 3,8-L-V8-Motor
Seltene Lapis-Blau-Metallic-Lackierung (932U)
Umfassende Serienausstattung, einschließlich orthopädischer Sitze
Alle Importabgaben und Mehrwertsteuer entrichtet mit USA-Titel und niederländischer Importdokumentation

Der Reiz

Der Mercedes-Benz R107 SL gilt weithin als eine der elegantesten und technisch ausgefeiltesten Cabrios seiner Epoche, wobei der 380SL eine Balance aus Leistung und Luxus bietet. Dieses besondere Exemplar von 1982, lackiert in der begehrten Lapis-Blau-Metallic-Farbe, repräsentiert einen zunehmend gefragten Zustand, da die Werte des R107-Models im Sammlerbereich weiterhin stark bleiben.

Obwohl es als Restaurationsprojekt präsentiert wird, bietet dieser 380SL dem potenziellen Käufer mehrere überzeugende Vorteile. Er behält seinen originalen, passenden Motor- und Innenraum-Block bei und verfügt über eine umfassende Liste von Serienausstattungen, einschließlich orthopädischer Sitze. Das Auto wurde bereits in die Niederlande importiert und alle Abgaben und die Mehrwertsteuer wurden entrichtet, wodurch es einen zugänglichen Einstieg in den R107-Bereich darstellt, mit Potenzial zur Wertsteigerung nach der Restaurierung.

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Historie und Papierkram

1982 Mercedes-Benz R107 380SL ursprünglich in den USA zugelassen
Mit USA-Titel und europäischer Importdokumentation
Alle Importabgaben und Mehrwertsteuer für die niederländische Registrierung entrichtet
157.025 miles durch Carfax bestätigt
Original Mercedes-Benz Datacard enthalten, bestätigt Werksspezifikation
Ein Schlüssel mit dem Fahrzeug geliefert
Der Verkäufer kann bei weltweiten Transport- und Versand arrangements unterstützen

Zusätzliche Informationen (Mercedes-Werksoptionen):

406 Einzelsitz mit orthopädischem Rückenlehnen-Teil, links und rechts
440 Tempomat
467 Zentralverriegelung und Instrumente mit englischer Beschriftung
491 U.S.-Version
502 Rechts außen Außenspiegel
519 Becker Radio Mexico Grand Prix, elektronisch (USA)
531 Automatikantenne
570 Klapparmlehne vorne
581 Automatische Klimaanlage
583 Elektrische Fensterheber (vordere Türen)
587 Automatische Klimaanlage und elektrische Fensterheber (vordere Türen)
592 Isolierglas rundum, beheiztes hinteres Fensterglas, Bandfilter
640 15-Loch Leichtmetallräder
740 Schwarzes Stoffverdeck 9001
802 Modelljahreswechsel, die letzte Ziffer zeigt das neue Modelljahr
820 Fahrzeuge für Touristen (USA, Japan, Australien)

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Der Zustand

In originalem Lapis-Blau-Metallic-Lack (932U) in mäßigem Zustand
Originales Interieur vorhanden, aber restaurationsbedürftig
Berichte über gut erhaltene Bodenbleche, relativ wenig Schweißarbeiten nötig
Abnehmbares Hardtop inklusive
Schwarzes Stoffverdeck (Code 9001) vorhanden, Zustand nicht angegeben
Serienmäßige 15-Loch-Leichtmetallräder
Chromvorder- und -heckschürzen, Stoßstange, Grill und Spiegel vorhanden
Isolierglas rundum mit beheiztem hinteren Fenster
Mit elektrischen Scheiben vorne ausgestattet
Lederpolsterung und Sitze mäßiger Zustand
Orthopädische vordere Rückenlehnen (seltene Werksoption 406)
Klapparmlehne vorne

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Die Mechanik

3,8-Liter (3.839 ccm) V8-Motor mit 215 PS im Serienzustand
Viergang-Automatikgetriebe
Originaler, passender Motor vorhanden, derzeit nicht laufbereit
Der Motor startet nicht und erfordert mechanische Restaurierung
Servolenkung vorhanden
Bremsanlage vorhanden
Ausgestattet mit werksseitiger Klimaanlage und automatischer Klimatisierung
Tempomat (Option 440)
Becker Radio Mexico Grand Prix, elektronisch (USA-Spezifikation)
Automatische Antenne

BEVOR SIE KAUFEN

Dieses Angebot unterliegt den Car & Classic-Nutzungsbedingungen (Terms and Conditions). Durch Bieten und/oder Abgeben eines Gebots stimmen Sie zudem Folgendem zu:

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