Opmerking: Deze auto is vanuit de Verenigde Staten naar Nederland geïmporteerd. Controleer uw lokale invoerregels om deze in uw land van herkomst te registreren voordat u biedt.
Hoogtepunten
- Overeenkomende cijfers 3.8L V8-motor
- Zeldzame Lapis Blue metallic lak (932U)
- Uitgebreide fabrieksopties inclusief orthopedische stoelen
- Alle invoerrechten en BTW betaald met USA-titel en Nederlandse invoerdokumentatie
Aanspraak
De Mercedes-Benz R107 SL wordt algemeen beschouwd als een van de meest elegante en goed geperfectioneerde cabriolets uit zijn tijd, met de 380SL die een evenwicht biedt tussen prestaties en luxe. Dit specifieke exemplaar uit 1982, uitgevoerd in de gewilde Lapis Blue metallic lak, vertegenwoordigt een steeds begeerder wordende waarde op de R107-markt nu de prijzen blijven stijgen bij verzamelaars.
Hoewel het gepresenteerd wordt als een restauratieproject, biedt deze 380SL verschillende overtuigende voordelen voor de potentiële koper. Hij behoudt zijn originele, matchende motor en interieur, en heeft een uitgebreide lijst aan fabrieksopties, waaronder orthopedische stoelen. De auto is al geïmporteerd naar Nederland met alle rechten en BTW betaald, wat het een toegankelijke instap tot R107-bezit maakt met potentieel waardevermeerdering eenmaal gerestaureerd.

Historie en Papierwerk
- 1982 Mercedes-Benz R107 380SL oorspronkelijk geregistreerd in de VS
- Wordt geleverd met Amerikaanse titel en Europees invoerdocumentatie
- Alle invoerrechten en BTW zijn betaald voor Nederlandse registratie
- 157.025 mijlen gegarandeerd door Carfax
- Originele Mercedes-Benz datacard inbegrepen, ter bevestiging van de fabrieksspecificatie
- Eén sleutel meegeleverd met het voertuig
- De verkoper kan helpen met wereldwijde transport- en verzendregelingen
TOEGELICHEDE INFORMATIE (Fabrieksopties van Mercedes):
406 Enkelzit met orthopedische voorstoellend, linker- en rechterkant
440 Tempomat (cruise control)
467 Centrale vergrendeling en instrumenten met Engelse tekens
491 U.S. versie
502 Rechter buitenspiegel achterzijde
519 Becker radio Mexico Grand Prix, elektronisch (USA-specificatie)
531 Automatische antenne
570 Klaparmsteun, voor
581 Automatische klimaatregeling
583 Elektrische raambediening (voorportieren)
587 Automatische klimaatregeling en elektrische raambediening (voorportieren)
592 Geluidsisolerend glas rondom, verwarmd achterruitraam, bandfilter
640 15-gaats lichtmetalen wielen
740 Zwarte soft-top stof 9001
802 Modeljaar wijziging, het laatste cijfer geeft het nieuwe modeljaar aan
820 Voertuigen voor toeristen (USA, Japan, Australië)
440 Tempomat (cruise control)
467 Centrale vergrendeling en instrumenten met Engelse tekens
491 U.S. versie
502 Rechter buitenspiegel achterzijde
519 Becker radio Mexico Grand Prix, elektronisch (USA-specificatie)
531 Automatische antenne
570 Klaparmsteun, voor
581 Automatische klimaatregeling
583 Elektrische raambediening (voorportieren)
587 Automatische klimaatregeling en elektrische raambediening (voorportieren)
592 Geluidsisolerend glas rondom, verwarmd achterruitraam, bandfilter
640 15-gaats lichtmetalen wielen
740 Zwarte soft-top stof 9001
802 Modeljaar wijziging, het laatste cijfer geeft het nieuwe modeljaar aan
820 Voertuigen voor toeristen (USA, Japan, Australië)

De Staat
- Afgewerkt in de originele Lapis Blue metallic lak (932U) in matige staat
- Origineel interieur aanwezig maar vereist restauratie
- Vloerpanelen gemeld in goede staat met relatief weinig laswerk
- Aparte harde dak aanwezig
- Zwarte soft top stof (code 9001) aanwezig maar toestand niet gespecificeerd
- Voorzien van fabrieksvloeren 15-gaats lichtmetalen velgen
- Chroom voor- en achterbumper, grille en spiegels aanwezig
- Geluidsisolerend glas rondom met verwarmd achterraam
- Uitgerust met elektrische ramen voor
- Lederen bekleding en stoelen in matige staat
- Bevat orthopedische voorstoelruggen (zeldzame fabrieksoptie 406)
- Klaparmsteun voor

De Mechanica
- 3.8-liter (3.839cc) V8-motor met 215 pk in fabriekstelling
- Viertraps automatische transmissie
- Originele matchende motor aanwezig maar momenteel niet draaiend
- De motor start niet en zal mechanische restauratie vereisen
- Koppeling stuursysteem met servo
- Remmen met servo geïnstalleerd
- Voorzien van fabrieksairconditioning en automatische klimaatregeling
- Bevat Tempomat cruisecontrol (optie 440)
- Becker radio Mexico Grand Prix elektronisch (USA-specificatie)
- Automatische antenne
Deze verkoop valt onder de Car & Classic Algemene Voorwaarden. Door te bieden en/of een bod uit te brengen, gaat u tevens akkoord met het volgende:
✓ De verkoper van dit voertuig is geregistreerd als een professionele verkoper. En u wordt gedekt door de Algemene Voorwaarden van Car & Classic.
✓ We vragen een niet-restitueerbare vergoeding te betalen als u de gelukkige winnende bieder bent bij de veiling of als uw bod wordt geaccepteerd. Raadpleeg onze behulpzame FAQ's en T&Cs voor specifieke tarieven.
✓ Deze auto is “Sold As Seen”, op basis van “As Is Where Is” en zonder garantie. Foto's en beschrijvingen zijn slechts ter oriëntatie en het is gebruikelijk om een volledige inspectie van het voertuig uit te voeren voor aankoop voor uw eigen gemoedsrust.
✓ BTW is inbegrepen in de koperskosten. BTW kan al dan niet zijn opgenomen in de uiteindelijke bieding of prijs, zoals vermeld in de aanbieding.
✓ We streven naar een soepele transactie, net zoals u dat doet, en daarom controleren wij alle in het VK geregistreerde auto’s en motorfietsen die via Car & Classic te koop staan met een online HPI-check om te verifiëren dat ze geen markers in de schade- of diefstal-databank hebben en geen openstaande financiering hebben, zodat u met vertrouwen kunt bieden.
✓ We controleren ook of voertuigen als gewist zijn geregistreerd als onderdeel van een verzekeringstotal-loss-claim op het moment dat een advertentie wordt geplaatst en we leveren handig waarschuwingslabelcategorieën (Cat C/D/S/N) ter ondersteuning; de aanwezigheid of afwezigheid van een label garandeert geen voertuigstatus en het loont altijd om uw eigen volledige voertuiggeschiedenischeck uit te voeren voordat u een bod uitbrengt.
✓ Kopers zijn verantwoordelijk voor het ophalen van het voertuig
of levering. Importeren van voertuigen kan leiden tot aanvullende invoerrechten en invoerbelastingen, dus het is de moeite waard dit vooraf te controleren. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om de invoerrechten-geschiktheid vooraf te bevestigen.























































































Reacties
Nog geen opmerkingen
Stel een vraag, deel je kennis of laat deze veiling wat liefde zien!