Solo tre possessori ufficiali, con l'ultimo al timone per 35 anni
Condizioni di originalità di fabbrica estremamente conservate
Sottostrato protetto fin dal nuovo e sempre custodito in garage
Regolarmente tagliandato con sostituzione della cinghia di distribuzione a febbraio 2025
Vasto fascicolo storico con numerose fatture
Si riportano circa £5.000 spesi negli ultimi anni per la manutenzione
MOT valido fino a dicembre 2026 senza raccomandazioni
Qualificabile per lo status di Veicolo Storico da aprile 2027
L'attrattiva
Se pensi a ‘Carlos Sainz’, siamo con te. Egli portò memorabilmente al successo il brillante Celica GT-Four di quarta generazione nel campionato del 1990. Questa auto è la versione GT 2L più orientata all’uso reale, ma i guidatori godono comunque di una guida equilibrata e coinvolgente, informata da quel pedigree rally.
Questo GT del 1986 è una delle vetture più conservate e originali che abbiamo visto da molto tempo. Ed è da un bel po’ che non ne vediamo una, perché queste Celica sono ora estremamente rare. Quest’auto resta di fabbrica originale e non è stata modificata, fino al classico stereo d’epoca. Ha avuto solo tre proprietari nei suoi 40 anni, incluso due proprietarie, la seconda delle quali l’ha tenuta per 35 anni. Ci è stato detto che è sempre stata custodita in garage e che ha trascorso una gran parte della sua vita in climi soleggiati spagnoli.
Il fascicolo storico è impressionante, mostrando un numero elevato di interventi di manutenzione e riparazioni. Il libretto di servizio timbrato è mostrato nelle foto e dettagliato qui sotto. Il venditore ci riferisce che negli ultimi anni ha ricevuto £5.000 di manutenzione. Tra questi, l’importante sostituzione della cinghia di distribuzione a febbraio 2025. L'attuale MOT vale fino a dicembre 2026 senza raccomandazioni. Basandoci sulla data di prima immatricolazione dell’auto, è idonea per lo status di Veicolo Storico da aprile 2027.
La Celica di quarta generazione ha molti estimatori, certo alimentati da quel pedigree rally. Per questo ci aspettiamo che questa vettura altamente conservata possa avere un grande seguito, e giustamente.
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