Caratteristiche salienti
- Cronologia completa del servizio BMW fino a 146.000 miglia
- Sostituzione recente della cinghia di distribuzione, del tenditore e della pompa dell'acqua a 147.000 miglia
- Sospensioni coilover regolabili BC Racing BR installate
- Nessun certificato di revisione valido fino a novembre 2025
- Esemplare RHD fornito dal Regno Unito - un reperto relativamente raro
- Cerchi in lega Azev
Il fascino
Quando la BMW non si occupava di applicare enormi griglie a forma di rene sul frontale dei SUV elettrici, l'azienda bavarese era responsabile di alcune delle auto più belle in circolazione. Ecco una di queste: la Serie 5 E28 disegnata da Claus Luthe.
È raro trovare sul mercato britannico esemplari con guida a destra, quindi questa è una grande scoperta per gli appassionati delle Beemer degli anni '80. Come si può vedere nelle fotografie, questa 525e a benzina da 2,7 litri è stata leggermente abbassata utilizzando i coilover regolabili BC Racing BR ed è stata equipaggiata con un set di cerchi in lega Azev aftermarket.
L'auto è offerta in condizioni discrete, con alcune aree che potrebbero beneficiare di un intervento di riordino, se desiderato. Il certificato di revisione è valido fino a novembre 2025 e presenta un numero minimo di avvisi.
È raro trovare sul mercato britannico esemplari con guida a destra, quindi questa è una grande scoperta per gli appassionati delle Beemer degli anni '80. Come si può vedere nelle fotografie, questa 525e a benzina da 2,7 litri è stata leggermente abbassata utilizzando i coilover regolabili BC Racing BR ed è stata equipaggiata con un set di cerchi in lega Azev aftermarket.
L'auto è offerta in condizioni discrete, con alcune aree che potrebbero beneficiare di un intervento di riordino, se desiderato. Il certificato di revisione è valido fino a novembre 2025 e presenta un numero minimo di avvisi.
Storia e documenti
- Iscritta nel 1987
- Sette detentori iscritti
- Nessun certificato di revisione fino al 18 novembre 2025
- Cronologia completa del servizio BMW fino a 146.000 miglia
- Recente sostituzione della cinghia di distribuzione, del tenditore e della pompa dell'acqua a 147.000 miglia
- 155.944 miglia indicate
- Solo otto precedenti detentori iscritti
- Ampio archivio storico con vecchi certificati di revisione e ricevute
La condizione
- Iconica Lachs Silver, si presenta bene per la sua età
- La carrozzeria presenta alcune corrosioni e imperfezioni, ma si pulisce bene e sembra essere molto dritta.
- Attualmente poggia su cerchi in lega Azev che appaiono in buone condizioni
- Il meccanismo del tetto apribile richiede attenzione, un nuovo meccanismo è incluso in quanto attualmente si apre solo da un lato
- Altoparlanti in posizione nel bagagliaio, anche se al momento non è installata la radio.
- Gli interni appaiono molto originali e ben conservati per la loro età
- Si nota un po' di usura sull'imbottitura esterna del sedile del guidatore
La meccanica
- Sei cilindri in linea a benzina da 2,7 litri (2.693 cc)
- Cambio automatico a quattro velocità
- Sospensioni coilover regolabili BC Racing BR installate
- Secondo quanto riferito, si avvia sempre al primo colpo e funziona come previsto
- La manutenzione recente comprende la sostituzione della cinghia di distribuzione, del tenditore e della pompa dell'acqua
Questa vendita è soggetta ai Termini e condizioni di Car & Classic. Facendo un'offerta, accetti anche quanto segue:
✓ Il venditore è iscritto come venditore privato, il che significa che i diritti dei consumatori derivanti dalla legge sulla protezione dei consumatori dell'UE non entrano in vigore. Tuttavia, l'utente è comunque coperto dai Termini e Condizioni di Car & Classic.
✓ Richiediamo il pagamento di una tassa non rimborsabile se sei il fortunato vincitore dell'asta o se la tua offerta viene accettata Consulta le nostre Domande frequenti e le T&C per le tariffe specifiche.
✓ Questo veicolo è "venduto come visto", su una base "come è dove è" e senza garanzia. Le foto e le descrizioni sono esclusivamente a scopo indicativo ed è consuetudine effettuare un'ispezione completa del veicolo prima dell'acquisto per la propria tranquillità.
L'IVA è inclusa nelle spese dell'acquirente. L'IVA può essere o meno inclusa nel prezzo finale dell'offerta, come specificato nell'annuncio.
✓ Desideriamo una transazione senza intoppi proprio come voi e per questo motivo sottoponiamo tutte le auto e le moto iscritte nel Regno Unito in vendita su Car & Classic a un controllo HPI online per verificare che non presentino contrassegni assicurativi per danni o furto e che non abbiano debiti finanziari, consentendovi di fare offerte in tutta tranquillità.
Controlliamo anche se i veicoli sono stati registrati come cancellati come parte di un sinistro assicurativo al momento dell'inserimento dell'annuncio su Car & Classic e forniamo le etichette delle categorie di cancellazione (Cat C/D/S/N) per aiutarvi. Tuttavia, la presenza o l'assenza di un'etichetta non garantisce lo stato del veicolo e vale sempre la pena di effettuare un controllo completo della storia del veicolo prima di fare un'offerta per un veicolo.
Gli acquirenti sono responsabili del ritiro o della consegna del veicolo.
o della consegna del veicolo. L'importazione di veicoli può comportare l'applicazione di ulteriori dazi doganali e tasse d'importazione, pertanto è bene informarsi in anticipo.
